<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> land cruiser | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

land cruiser

duke79 ha scritto:
csto trattando un land cruiser 3.0 anno 2005 automatico con 90.000 km.
Controlla se il cambio e' a 4 oppure 5 marce (compreso l'overdrive), se ben ricordo intorno a quei anni c'e' stato un piccolo aggiornamento nella gamma.
 
G5 ha scritto:
Ti posso chiedere quant'è il prezzo richiesto per quel mezzo?

il cambio è automatico a 5 rapporti.

del mezzo mi chiedono 19.300 euro compreso passaggio,ripristino vettura (tagliando,pulizia,lucidatura,cd navi nuovo e aggiornato) e garanzia.

wagon 5 porte anno 2005 km circa 90.000 nero pelle grigio scuro.
 
G5 ha scritto:
Ti posso chiedere quant'è il prezzo richiesto per quel mezzo?

alla stessa cifra ne avrei trovato un altro molto interessante.è un paio di anni più vecchio,è un 5 porte sol grigio scuro,manuale,sempre lungo,ma con 60.000 km.
 
Quello del 2005 mi sembra preso davvero bene perché del 2005 secondo me doveva stare sui 22/23000 euro così come ti confermo che a quel prezzo si poteva raggiungere un 2003.
Fai però attenzione alla autenticità dei km percorsi. Percorrenze troppo basse sono fortemente sospette.
 
G5 ha scritto:
Quello del 2005 mi sembra preso davvero bene perché del 2005 secondo me doveva stare sui 22/23000 euro così come ti confermo che a quel prezzo si poteva raggiungere un 2003.
Fai però attenzione alla autenticità dei km percorsi. Percorrenze troppo basse sono fortemente sospette.

ambedue tagliandati toyota,venduti non da privati e con tanto di garanzia,chilometraggio e assenza di incidenti riportata sul contratto ;)

diciamo che il wagon era proprio quello che cercavo anche per la mancanza della ruota posteriore,meno bello ma decidamente più pratico.

se posso approfittare della vostra 'perizia' ;),oltre al fatto estetico e alle dotazioni,in cosa differisce il wagon da quello 'normale'?
 
Credo che il Wagon abbia caratteristiche "più stradali". Non credo disponga del blocco posteriore.
È 5 posti oppure 7/8 posti?
Comunque stai facendo un ottima scelta, è tra i miei preferiti.
 
G5 ha scritto:
Credo che il Wagon abbia caratteristiche "più stradali". Non credo disponga del blocco posteriore.
È 5 posti oppure 7/8 posti?
Comunque stai facendo un ottima scelta, è tra i miei preferiti.

Nel Luxury il blocco al posteriore ci dovrebbe essere di serie. La differenza e' che il wagon ha 7 posti e la ruota sotto al posteriore. Il prezzo mi sembra buono se il veicolo viene garantito come detto.
 
G5 ha scritto:
Credo che il Wagon abbia caratteristiche "più stradali". Non credo disponga del blocco posteriore.
È 5 posti oppure 7/8 posti?
Comunque stai facendo un ottima scelta, è tra i miei preferiti.

e qui l'unico dubbio:

quel wagon è d'importazione (dovrebbe essere tedesco).

da che so io dovrebbe avere 8 posti ma quello che sto trattando io non ha i sedili posteriori (almeno dalle foto si evince questo).

per quanto riguarda il blocco del differenziale,un amico di torino che a suo tempo si era innamorato di quel tipo di vettura e fece varie ricerche e preventivi(poi ripiegò su un freelander per fare il passo seguendo la gamba...).
lui mi ha detto che si poteva avere in alternativa l'esp o il blocco del differenziale...
 
G5 ha scritto:
Comunque stai facendo un ottima scelta, è tra i miei preferiti.

ormai il dado è tratto:

wagon luxyry 2005 km 90.000

in alternativa
sol 5 porte manuale 2003 km 60.000

presto sarò 'dei vostri' ;)
 
La versione Wagon, ad esempio, dovrebbe avere le sospensioni autolivellanti al posteriore mentre, almeno nella versione automatica, non dovrebbe avere il blocco.
So che il blocco era di serie sulle versioni con la ruota sul portellone.
Sto' consultando la brochure di quel LC ed il blocco posteriore era Optional nella versioni base e SOL mentre non era disponibile sulle SOL automatiche e sulle Executive.
 
G5 ha scritto:
La versione Wagon, ad esempio, dovrebbe avere le sospensioni autolivellanti al posteriore mentre, almeno nella versione automatica, non dovrebbe avere il blocco.
So che il blocco era di serie sulle versioni con la ruota sul portellone.
Sto' consultando la brochure di quel LC ed il blocco posteriore era Optional nella versioni base e SOL mentre non era disponibile sulle SOL automatiche e sulle Executive.

hai la brouchure?

c'è anche la wagon?

se sì,potresti verificarmi un paio di cosine?

inanzitutto,i posti del wagon.

poi,il venditore mi dice che la macchina aveva di serie lo xenon,il tetto apribile,la pelle.unico opt il navi.

ultima cosa (forse stupida :p ):la ruota di scorta è sotto il pianale o è assente?
 
Sulle versioni italiane:
Ruota di scorta -> sotto il pianale
Tetto apribile -> OK
Xenon -> No
Navigatore -> Optional
Pelle -> Ok
Terza fila di sedili -> Si ed ha anche il clima posteriore abbinato.
 
G5 ha scritto:
Sulle versioni italiane:
Ruota di scorta -&gt sotto il pianale
Tetto apribile -&gt OK
Xenon -&gt No
Navigatore -&gt Optional
Pelle -&gt Ok
Terza fila di sedili -&gt Si ed ha anche il clima posteriore abbinato.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190009713

l'auto sarebbe questa.

come vedi dalle foto del bagagliaio,della terza fila nemmeno l'ombra...
 
I sedili erano rimovibili però non mi pare che vi siano nemmeno le predisposizioni (però sui lati parrebbe vi sia qualcosa) anche se l'ancoraggio era laterale.
Tieni presente che la terza fila di sedili a comprarla costa uno stonfo. Vorrei meglio chiarire questo punto che però spiegherebbe un prezzo più basso.
Per il resto mi pare messa davvero bene.
 

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