<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida) | Page 72 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

la nuova Ypsilon è l'apripista di una nuova era Lancia, i frutti di questo lavoro si vedranno fra un bel pò di anni quando ci saranno a listino la pseudo Delta e la pseudo Gamma (ancora sui nomi nulla di definitivo). SOlo il tempo dirà se sarà un successo o un flop, mi dispiace solo che un marchio come Lancia avrebbe dovuto lanciare delle innovazioni, sarebbe dovuto essere copiato e invece sta lì a inseguire a fatica gli altri, non dico dal 1969 ma dal 1992 sicuramente, finita l'epopea Abarth-Lancia di innovazione si è visto ben poco.

Lancia era soprattutto stile, i tedeschi e gli inglesi ricordano ancora ammirati le Beta e le Gamma blu con gli interni in panno arancione...era Fiat, e prima il cruscotto della Fulvia Coupè.
 
Lancia era soprattutto stile, i tedeschi e gli inglesi ricordano ancora ammirati le Beta e le Gamma blu con gli interni in panno arancione...era Fiat, e prima il cruscotto della Fulvia Coupè.
non sono d'accordo, quella Lancia che descrivi tu è al passaggio dalla gestione Pesenti alla Fiat, non è più l'azienda creata da Vincenzo e poi passata di mano alla moglie e poi al figlio Gianni, per loro lo stile era sì importante, la classe, l'eleganza.....ok.....ma prima c'era l'innovazione come il primo impianto elettrico, la scocca portante, il primo V6, la carrozzeria aerodinamica
 
non sono d'accordo, quella Lancia che descrivi tu è al passaggio dalla gestione Pesenti alla Fiat, non è più l'azienda creata da Vincenzo e poi passata di mano alla moglie e poi al figlio Gianni, per loro lo stile era sì importante, la classe, l'eleganza.....ok.....ma prima c'era l'innovazione come il primo impianto elettrico, la scocca portante, il primo V6, la carrozzeria aerodinamica

Lancia era un "macchinone" sia prima che dopo alla guerra per pochi. Bisogna arrivare al 1969 per democratizzare un pò Lancia con Fiat e fare comunque modelli di interesse. Lo "Svilimento" a produttore di utilitarie si ebbe nel 1992 quando per motivi che a me sfuggono le Autobianchi Y10 vennero rimarchiate Lancia per l'estero.
 
Lancia era un "macchinone" sia prima che dopo alla guerra per pochi. Bisogna arrivare al 1969 per democratizzare un pò Lancia con Fiat e fare comunque modelli di interesse. Lo "Svilimento" a produttore di utilitarie si ebbe nel 1992 quando per motivi che a me sfuggono le Autobianchi Y10 vennero rimarchiate Lancia per l'estero.

Secondo me la Y attuale ha un pò tutti i "sacri crismi" del meglio delle Lancia di ogni epoca.

Panno Lancia

Salottino con tavolino all'interno, non sembra di essere su una utilitaria.

Tenuta di strada di riferimento come evidenziano le prove su strada.

Nuovo Powertrain performante efficiente e longevo in grado di surclassare la concorrenza o molto della concorrenza.
 
Vista altro giorno nuova Y base nera senza cerchi in lega non promo di un conce, da lontano me l'ero confusa con una 208 2019 per profilo di fiancata identico, poi avvicinandomi ho "apprezzato" il restyling soprattutto nel posteriore.
 
Secondo me la Y attuale ha un pò tutti i "sacri crismi" del meglio delle Lancia di ogni epoca.

Panno Lancia

Salottino con tavolino all'interno, non sembra di essere su una utilitaria.

Tenuta di strada di riferimento come evidenziano le prove su strada.

Nuovo Powertrain performante efficiente e longevo in grado di surclassare la concorrenza o molto della concorrenza.
Powertrain longevo:):);-)
 
Powertrain longevo:):);-)

Questo lo hanno detto in un video. E secondo me se il gruppo Punch è realizzato bene non è neppure remoto il fatto che lo sia veramente.

Perchè? Perchè partendo sempre coll'elettrico le frizioni chiudono senza slittare, durando quanto il cambio (certo se il cambio si strafagna dopo 18K è un'altro discorso....)
 
Qualcuno ha provato o visto in salone la vettura?

Io si (e avevi anche commentato il mio topic). Anche fotografata.

Ho guidato la Lancia Ypsilon 2024 - Forum di Quattroruote
upload_2024-6-9_14-59-35-jpeg.32815


PS: Ah ok, intendevi "qualcun altro".
 
Io l'ho vista un mesetto fa passandoci a piedi da vicino nel parcheggio di un centro commerciale nella tonalità "acquamarina" e devo dire che la sua scena sicuramente la fa col suo mix chic e moderno.

Si distingue comunque...
 

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