La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[maxressora]

Un tema del tutto "ignorato" è stata "l'accessibilità" dell'elettrico vedi vedi caso che fuori un ristorante stellato c'è la colonnina vedi che dietro trattoria da Piponeemareschi nò....

A volte anche la trattoria ha UNA presa di ricarica, ma il non basta un cliente a mantenere la baracca.

 

[amicable]

A volte anche la trattoria ha UNA presa di ricarica, ma il non basta un cliente a mantenere la baracca.

Concordo, dove vado a volte la domenica (quando trovo posto) in un paesino a pochi km da casa, ce ne sono due proprio nel parcheggio antistante, trattoria nel vero senso della parola, anche come prezzi, non certo come alcune "Osterie" stellate.

 

[pilota54]

Hyundai spinge sull'ibrido, dato il calo di vendite delle elettriche, ma..."L'azienda punta ad accrescere gradualmente la sua gamma Bev con l’orizzonte del 2030, quando ci aspettiamo una ripresa della domanda..."

Quindi il CEO del gruppo, pur evidenziando una certa crisi attuale delle elettriche, ne prevede una ripresa dal 2030.

https://www.quattroruote.it/news/in...TP*MTcyNDg1MTcwMS4zLjAuMTcyNDg1MTcwMS4wLjAuMA..

 

[Temugin73]

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L'ibrido va bene, benissimo se usa e-fuel, ma le città e certe zone del mondo (come buona parte della pianura padana) necessitano di auto elettriche.
Me lo ha ricordato la mia gola quando sono rientrato a Milano, la prima volta dalla Sardegna (e vabbèh) e la seconda volta da Berlino, che proprio non è una piccola città di campagna.
Penso che quella di Hyundai sia la posizione più corretta, probabilmente rispetto ad altri gruppi non ha "spinte" da effettuare su governi e mercati.

 

[theCat]

Nelle città, per tornare a respirare, l'unica è un trasporto pubblico che funziona.

 

[Ripeps5371]

Nelle città, per tornare a respirare, l'unica è un trasporto pubblico che funziona.

Basta che non siano come questo!

 

[theCat]

Basta che non siano come questo!

Vedi l'allegato 33896

si parla di elettrico? Bus Elettrici. Caricano tot persone che evitano tot vetture in circolazione. meno traffico, più vivibilità.
Però mi sà che non conviene a nessuno, poi le carrette a pile chi le compra? le case come restano in piedi?
Allora non parliamo di transizione................

 

[GuidoPippi]

Transizione al profitto....

 

[pilota54]

Nissan: solo modelli elettrici dal 2030, non si torna indietro.

Nissan, solo modelli elettrici entro il 2030: obiettivo confermato - News - Auto (formulapassion.it)

 

[alex.79]

Leggendo il titolo avrei commentato "errare humanum est, perseverare autem diabolicum", ma poi leggendo l'articolo si evince che Nissan non abbandona affatto il termico, quantomeno nella sua declinazione ibrida

 

[GuidoPippi]

Adesso vediamo cosa legiferano è lì il "busillis"

 

[ROVIGOLAW1]

Ho avuto occasione di fermarmi presso un supermercato diverso dal solito, parcheggio con 2 colonnine ( 4 prese di ricarica, di cui una occupata da una Fiat500).

Non so prezzo il prezzo al kWh ma, effettivamente, se nei 30/40 minuti occorrenti per la classica "spesa" si riesce a ricaricare la batteria dal 20 all'80%, l'operazione sarebbe...indolore

 

[GuidoPippi]

Ho avuto occasione di fermarmi presso un supermercato diverso dal solito, parcheggio con 2 colonnine ( 4 prese di ricarica, di cui una occupata da una Fiat500).

Non so prezzo il prezzo al kWh ma, effettivamente, se nei 30/40 minuti occorrenti per la classica "spesa" si riesce a ricaricare la batteria dal 20 all'80%, l'operazione sarebbe...indolore

Sarebbe indolore se non ci fosse la gente....soprattutto in supermercati con poco parcheggio aivoglia quante low cost di venti anni fa ci trovi davanti a quelle colonnine....

 

[agricolo]

parcheggio con 2 colonnine ( 4 prese di ricarica,

....su quanti posti auto in totale?

 

[cuorern1]

Ho avuto occasione di fermarmi presso un supermercato diverso dal solito, parcheggio con 2 colonnine ( 4 prese di ricarica, di cui una occupata da una Fiat500).

Non so prezzo il prezzo al kWh ma, effettivamente, se nei 30/40 minuti occorrenti per la classica "spesa" si riesce a ricaricare la batteria dal 20 all'80%, l'operazione sarebbe...indolore

Quello è effettivamente il vantaggio, poter caricare quando l'auto è ferma senza andarsi a cercare apposta un punto di ricarica.

È chiaro che le 2 o 4 colonnine di un grande supermercato vanno bene fintanto che la % di elettriche sul totale circolante è ben al di sotto dell'1%.