La mia Alfa Stelvio

[pilota54]

Di fare di pochi decimi in meno lo 0/100
di fare le rotonde a 10 km in piu'
a me interessa ZERO
Ho dato preferenza per
gli interni
gli accessori

Ecco perchè le vendite calano......

 

[Ax-80]

ho sempre comprato auto che mi davano emozioni a guardarle e guidarle e questa rientra alla grande in questa fascia......
io ho la versione B-tech con qualche optional, veniva di listino 64 ma fanno 10/12 mila euro di sconto, domenica scorsa era con me un caro amico che ha appena preso una X3, ottima ma guardandola non mi trasmetteva nulla... un ottimo prodotto ma senza "anima" ...

Mauro pensavo di soffrire di più la mancanza di 2 zilinder, come dicevo ad Andrea sono appagato il motore fa il suo

Senza dubbio. Mi è piaciuto soprattutto il suo andare da benzina. Non c’È tantissima ruvidità

 

[zeusbimba]

È un auto da guidare. Se no giustamente compri una Q5 o una GLC e ti muovi nel lusso e nelle finiture top. Ci sta ma sono cose BEN diverse.

Andrea comunque se prendi l'interno lusso con pelle in pieno fiore è tanta roba..... e comunque già di base non è certo una fiat punto, uguale a una BMW

 

[pilota54]

Ragazzi, però non torniamo sull'errore del precedente post. Per parlare della Stelvio in genere c'è già il topic dedicato.

Qui si deve parlare ESCLUSIVAMENTE di quella di chi ha aperto l'argomento. Da ora mi taccio io per primo su ciò che NON riguarda l'Alfa Stelvio di Zeusbimba.

 

[arizona77]

A parte che come ben sai devi vedere il prezzo finito, a 60 di listino nessuna Casa ti dà prestazioni al top e finiture al top. Da una parte o dall’altra devi cedere, oppure salire verso quota 80k. Chi sceglie Alfa privilegia la guida alle finiture ...

Come scrissi a suo tempo....
Tra la mia e la Giulia c'erano 4.000 Euro di differenza a perita' di accessori di cui togliamo 1.500 per le luci non disponibili su Alfa e i soliti 1.000 di messa su strada, un classico alla Triadesca....
Per cui per quella differenza minimale,
e nel contempo, disinteressato io completamente a ( vedi post 28 )....

 

[arizona77]

Per me prestazioni e finiture si possono coniugare. V. la storia di Maserati.

Si ma a tutt' altri prezzi

 

[Ax-80]

Andrea comunque se prendi l'interno lusso con pelle in pieno fiore è tanta roba..... e comunque già di base non è certo una fiat punto, uguale a una BMW

Si certo intendevo che mercedes ed audi sono ben diverse soprattutto nella guida

 

[arizona77]

Listino Quattroruote "a partire da 48.200 euro" (da scontare.....).

https://www.quattroruote.it/listino/alfa-romeo/stelvio

Allora il listino della mia partiva da 49 e qualcosa....
Ma poi....
Non credo che la 210 cv nella versione top....
Gia' allora veniva 61.000

 

[U2511]

Ragazzi, però non torniamo sull'errore del precedente post. Per parlare della Stelvio in genere c'è già il topic dedicato.

Qui si deve parlare ESCLUSIVAMENTE di quella di chi ha aperto l'argomento. Da ora mi taccio io per primo su ciò che NON riguarda l'Alfa Stelvio di Zeusbimba.

Da bravo petrolhead dovresti perdonarci qualche digressione ... in questo 3d c’è qualcuno che è ancora contento di finire un treno di gomme in 20.000 km

 

[arizona77]

Da bravo petrolhead dovresti perdonarci qualche digressione ... in questo 3d c’è qualcuno che è ancora contento di finire un treno di gomme in 20.000 km

E uno, cui frega cosi' tanto di correre che gira con le
4Stagioni
Non le pizze, ( va beh tutto )

 

[U2511]

Allora il listino della mia partiva da 49 e qualcosa....
Ma poi....
Non credo che la 210 cv nella versione top....
Gia' allora veniva 61.000

Cone ti ha accennato Zeus, gli sconti sono significativi. Tieni conto che FCA ha particolare attenzione commerciale sulle “partite IVA”.

Poi, se parliamo di finiture, il Glc è spettacolare quasi quanto Q5 (a parte, per entrambi, il “tablet” che personalmente detesto con tutte le mie forze, apprezzando vieppiù la scelta di Alfa). A meno di non andare su Amg, il bacino di utenza Glc è ontologicamente diverso da quello di Stelvio. Il che non vuol dire che uno sia globalmente superiore all’altro eh, solo differenti.
Io con i miei vizi stradali come sai ci ho lasciato qualche lacrima su Stelvio come su un X3 3.0d, ma non era il turno giusto.

 

[U2511]

E uno, cui frega cosi' tanto di correre che gira con le
4Stagioni
Non le pizze, ( va beh tutto )

Non ho le 4S
Ed ho già rischiato di far fuori l’auto

P.S. come si dice carogna in ferrarese?

P.S. 2 in 5.000 km ho mangiato 1 mm, alla fine della prossima estate (20.000 km totali con le estive) le avrò finite
Sempre che non l’abbia cambiato già il prossimo anno

 

[pilota54]

Da bravo petrolhead dovresti perdonarci qualche digressione ... in questo 3d c’è qualcuno che è ancora contento di finire un treno di gomme in 20.000 km

Beh, lo hai detto anche tu, da apprezzato ex mod: "speriamo che qualcuno non mandi in vacca anche questo thread".......

 

[arizona77]

Non ho le 4S
Ed ho già rischiato di far fuori l’auto

P.S. come si dice carogna in ferrarese?

P.S. 2 in 5.000 km ho mangiato 1 mm, alla fine della prossima estate (20.000 km totali con le estive) le avrò finite
Sempre che non l’abbia cambiato già il prossimo anno

Carogna....
Non ho mai sentito nessuno dire carogna in dialetto

L' insulto piu' usato " dialettamente " parlando e'
Aldamar
( Letamaio )
ma e' anche detto per indicare un dritto
( dipende dal tono )
Sul letame ( infatti ) nascono i fiori diceva il buon De....

 

[arizona77]

Cone ti ha accennato Zeus, gli sconti sono significativi. Tieni conto che FCA ha particolare attenzione commerciale sulle “partite IVA”.

Poi, se parliamo di finiture, il Glc è spettacolare quasi quanto Q5 (a parte, per entrambi, il “tablet” che personalmente detesto

-Beh, nelle trattative son bravino, poi devi valutare che oggi e' oggi
e Novembre '17, altro in fatto di scontistiche

-Infatti, le ho avute entrambe.
Mi piacciono quel tipo di auto; cosa posso farci?
Devo dire che la Q5 ( IMO ) e' piu' fredda della GLC;
e' piu' tedesca insomma.

-Quei " Funghi " guarda....Una bruttura incomprensibile.