<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia Alfa Stelvio | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

La mia Alfa Stelvio

@zeusbimba Quello che ho scritto, avrò capito male io no problem ;)
@?angelo0 A cosa non deve far caso? se hai qualcosa da dirmi dimmelo senza problemi mica ti mordo ahahah
@quantum leap Ho già risposto, comunque no, semmai strano sentir parlare di appassionati di meccanica circoscrivendolo solo a determinati brand/modelli.
 
Interessante il doppio pivot applicato al quadrilatero pero' gia' presente sul pianale LX della Chrysler 300 e Dodge Charger almeno dalla seconda generazione (2010).

Non e' vero che l'albero in carbonio e' una novita' assoluta. la Nissan 350Z del 2002 gia' l'adottava....
Direi che non sta scritto cosi, almeno io lo capisco diversamente di te,ma, che é la soluzione unica sul mercato per allegerire il Peso.... non riferendosi alla macchina ma al prodotto in se

-----------
L’albero in fibra di carbonio, soluzione unica sul mercato, permette una riduzione di peso di circa 15 kg di masse rotanti, a vantaggio anche dell’inerzia del power train in fase di accelerazione.

Tutto il resto della scocca è costruita in acciaio alto resistenziale o in materiale composito.
 
Ciao, aggiornamento sono arrivato a 4500 km sempre più soddisfatto del mezzo, oggi controllo livelli, tutti rimasti al max, il motore si è slegato e tira meglio fino a 4300 giri in manuale, telaio e sterzo nella tortuosa autostrada ligure si sono dimostrati ottimi in ogni situazione, per adesso 100 e lode
Hai avuto occasione di fare la Cisa?
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto