Ciao a tutti, anche io sono possessore di una kia venga 1.4 crdi da dicembre 2010. Ho lo stesso problema di "soffocamento" del motore ai bassi regimi, tra i 1400 e i 2300 giri, ho notato però che questo mi succede solo quando la temparatura esterna supera i 15 gradi, di inverno va benissimo. L'ho portata più volte in concessionaria, è uscito l'ispettore di zona, il meccanico ha notato il problema mentre l'ispettore ha rilevato che è tutto ok. Mi è stato detto che la macchina va tirata, uno prende un diesel per acere coppia ai bassi e consumare meno e loro ti dicono di tirare. Pensosiano tanto incompetenti, il problema può essere di mappatura quanto di debimetro e riciclo dei gas di scarico. Penso che inserirò una centralina aggiuntiva, tanto da loro il problema non si risolve. Per quanto rigurada i consumi, di inverno riesco a fare i 4,8 ogni 100 km, con il caldo 5,3 ogni 100 Km.
Sono un po' deluso perchè è una bellissima macchina, comoda e spaziosa, ma guidarla così è deprimente, ti mette in difficoltà in situazioni di sorpasso. Anche a me la Kia per mail non risponde.
per quanto riguarda l'indicatore si ti dice quando devi cambiare... pensaci e provala oltretutto ai bassi regimi affonda l'acceleratore e vedrai che per un pò rimane lì piantata!!!!