KIA VENGA

[fabrymiloty]

Ho letto un articolo su un sito di auto che la Kia N. 3 debutterà sul mercato a Novembre. Mi sembra una bella macchina.
Già soprannominata la sorellina della Soul per le dimensioni più contenute.
Sfiderà sul mercato Opel Meriva, C3 e Fiat Idea. Motori diesel e benzina e il bagaglio ha un doppio fondo con paratie modulabili.
Attendo con curiosità i prezzi di lancio...

 

[fabrymiloty]

Svelato il nome della kia n. 3 che debutterà sul mercato europeo entro fine anno.
Si chiamerà Kia Venga e come previsto non ci sarà il tetto in cristallo completamento panoramico.

 

[fabrymiloty]

Il nome lascia effettivamente un pò a desiderare. Mah, avranno avuto i suoi motivi per nominarla così..
Ho visto le foto, non sembra discostarsi molto dalla concept anche se la N. 3 tutta nera con il vetro panoramico e gli interni marroni era effettivamente un belvedere!
A proposito le foto degli interni non si sono viste granchè, speriamo che non ci siano grosse differenze

 

[andrea704]

Aspetto la definizione della gamma e degli accessori per l'Italia, che per Kia fino ad ora sono molto vincolanti, ma è la "formula" di auto che mi piace.

 

[motormen]

è ovvio che qualche somiglianza con altre monovolumine la puo' avere, daltronde gira e rigira si assomigliano un po' tutte, si sa che stravolgere le linee troppo a volte goica a svavore, un plauso alla kia che dimostra di avere fiducia nei suoi prodotti proponendone sempre dei nuovi, vedremo l'accoglienza del pubblico

 

[pinusdepinus]

Aspetto la definizione della gamma e degli accessori per l'Italia, che per Kia fino ad ora sono molto vincolanti, ma è la "formula" di auto che mi piace.

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Su questo aspetto sinora la casa ha fatto cosi:
su ceed 3 allestimenti (base, intermedio, top) con dotazioni di sicurezza uguali per tutti e configurazioni LX EX TX con pacchetti di accessori; qualcuno (anche QR) ha lamentato "allesrimenti poco personalizzabili" e "dotazioni scarne" avendo provato la LX e dimostrando di non aver compreso questa logica commerciali; qualche utente qui è incorso nello stesso equivoco sostenendo che per avere i fendinebbia occorreva sborsare la differenza tra LX ed EX.
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Così con la SOUL la KIA ha cambiato registro, nagari esagerando nel considerare anche la cappelliera un accessorio
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Purtroppo entrambe le strategie non sono state comprese (forse troppo estreme?), magari con la "n°3" farà qualcosa a meta strada
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Il prodotto pare molto valido vista la parentela con la ceed
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PInus

 

[andaland]

 

[andrea704]

Aspetto la definizione della gamma e degli accessori per l'Italia, che per Kia fino ad ora sono molto vincolanti, ma è la "formula" di auto che mi piace.

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Su questo aspetto sinora la casa ha fatto cosi:
su ceed 3 allestimenti (base, intermedio, top) con dotazioni di sicurezza uguali per tutti e configurazioni LX EX TX con pacchetti di accessori; qualcuno (anche QR) ha lamentato "allesrimenti poco personalizzabili" e "dotazioni scarne" avendo provato la LX e dimostrando di non aver compreso questa logica commerciali; qualche utente qui è incorso nello stesso equivoco sostenendo che per avere i fendinebbia occorreva sborsare la differenza tra LX ed EX.
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Così con la SOUL la KIA ha cambiato registro, nagari esagerando nel considerare anche la cappelliera un accessorio
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Purtroppo entrambe le strategie non sono state comprese (forse troppo estreme?), magari con la "n°3" farà qualcosa a meta strada
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Il prodotto pare molto valido vista la parentela con la ceed
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PInus

La politica di struttura della gamma è chiara. E' la definizione dei contenuti (accessori) che mi lascia un po' insoddisfatto. Secondo me è evidente che c'è una ricerca nello spostare la scelta in alto (legittimo per carità) con l'assenza di accessori nel "gradino" inferiore (l'esempio dei fendinebbia da te citato) che sono generalmente di interesse e che non si possono avere a richiesta.
Quindi per avere un accessorio che mi interessa sono costretto a sborsare il costo di tutto il "gradino" anche per altri di cui farei a meno.
Lo fanno un po' tutte le case, ma per Kia e Hyundai è piuttosto evidente. Questo forse può allontanare qualche cliente.
In teoria così si ottengono benefici sulla pianifcazione della produzione (e altri costi in genere), ma poi a sentire i tempi di attesa, questo non è poi così vero, o per lo meno, il cliente finale non ne beneficia.
Forse una giusta via di mezzo tra allestimenti e accessori disponibili a richiesta, sarebbe meglio.
Comunque, a parte tutto, apprezzo Kia e Hyundai per i prodotti che stanno proponendo.
Saluti.

 

[fabrymiloty]

Ci sono altre foto della Venga su questo link.
www.icars.sg/2009/8454/more-images-of-the-kia-venga-surface

Certo che il nero rende proprio bene, in questi giorni a Francoforte c'è l'anteprima mondiale.

 

[pinusdepinus]

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Caro andaland, le foto sono carine; però io preferisco la CEE'D che è un po la madre o sorelal maggiore: certo la VENGA andrebbe vista da vicino (VENGA a vederla ... ), però l'anteriore ha un vago sapore di YARIS o di URBAN CRUISER ed il posteriore non è esattamente una bellezza; poi magari vista dal vivo fa un impressione tutta diversa e originale
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Pinus

 

[CiccioDrive]

Trovo che sia davvero molto carina. Il frontale ha una bella personalità, mentre il posteriore ha un spruzzatina di stile Audi. Nel complesso mi piace davvero parecchio, sono certo che verrà accolta dal pubblico con favore....ammesso però che Kia si decida a pubblicizzare i suoi prodotti in modo decente. In caso contrario prima che la gente impari a conoscerla ci vorranno un paio di anni così come è accaduto per la Cee'd.

 

[CiccioDrive]

Dimenticavo: STENDIAMO UN VELO PIETOSO SUL NOME SCELTO!!! :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

 

[fabrymiloty]

cicciodrive wrote

ammesso però che Kia si decida a pubblicizzare i suoi prodotti in modo decente

La Kia con la Soul ha fatto pubblicità a tutto campo.
Non passava giorno che sfogliando una rivista o guardando la TV non passava la Soul, anche ora a mesi dal debutto c'è una discreta presenza.
Chissà con la Venga cosa si inventeranno, considerando il target di auto diverso dalla Soul ed anche il nome che non è così "affascinante" (mettiamola così) come la Soul.

 

[ivanpg]

Dimenticavo: STENDIAMO UN VELO PIETOSO SUL NOME SCELTO!!! :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

Se lo facevano al maschile era peggio

 

[fabiologgia]

Dimenticavo: STENDIAMO UN VELO PIETOSO SUL NOME SCELTO!!! :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

Se lo facevano al maschile era peggio

Potevano chiamarla Vando, o Verai........... ma proprio Venga no!
Ricordiamo peraltro che la Kia ha avuto il coraggio di proporre nomi come Cerato e Sorento, veri capolavori del genere.