<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Kia Rio 1.2 benzina | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Kia Rio 1.2 benzina

salvenet ha scritto:
Grazie. Appena la prendo se volete vi dfarò alcune prime impressioni . Dovrei prenderla entro fine settimana prossima.

Ciao
Ti e' arrivata l'auto?
Che prime impressioni hai avuto e come sono i consumi del 1.2. benzina?
 
Ciao oh_baba.

La macchina lo presa Venerdi scorso . Fatto 300 Km , il CB indica 6.8 e ho fatto 2/3 città In mezzo ieri al traffico di roma che per fare 22 km , abbiamo impiegato 1,45 minuti :evil: :twisted:
Vi elenco le prime impressioni visto che ora ho due minuti liberi .
1) La silenziosità e eccezzionale senza ma o se ... Se arrivi a 120/130 ancora è ottima poi sempre buona , Dopo insomma i 4,5 giri si sente il canto del motore ma sempre ottimamente gestito . Mi piacerebbe non lo nego di mettere anche sotto il cofano il pannello isolante ma credo poi mi addormento .. :lol:
2) Internamente al momento non si sentono particoli rumori . Solo qualcosisa , ma su questo io sono un pò rom....ehm pignolosino. Soddisfatto al momento
3) Confort da acustica esterna : Si sente poco , ma anche molto non capisco , Sembrebbe che in alcune condizioni non faccia entrare rumori esterni e certe volte no .da approfondire .
4) Ammortizzatori sicuramente duri ma ottimo per la vettura
5) Sedili duri come piacono a me . Credo che qui si vede chiaramente le indicazioni ex AUDI .
6) Abitabilità buona , ottimo carico nel bagagliaio .
7) Fluidità di marcia molto buona . Con le gomme nuove sembra la strada liscia .
8) Cambio e veramente un burro ottimo, leggero ma ogni tanto si impunta . Devi cambiare preciso .
9) Visibilità posteriore cosi cosi , ti devi abituare . La prima volta che ho cercato di fare retromarcia , qualche problemino lo ho avuto .
10) Rotolamento dei pneumatici si sente . Secondo me, se avrebbero messo dei pannelli fonoassorbenti in quelle zone sarebbe stato meglio .
11) Ripresa ottima per un 1.2
12) Musica riprodotta dall'impianto stereo decisamente PESSIMISSIMA .
13) Volante leggero e non preciso , ma dopo un pò ci fai l'abitudine , comunque semplicissimo da gestire e controllare .
14) Assemblaggio lamiere cosi cosi , potevano farle meglio, almeno sulla mia.

Insomma queste sono le mie primissime impressioni . Sicuramente una macchina straordinaria per il prezzo di altra categoria e poi è veramente carina.

Calcola che il paragone è fatto rispetto alla mia ex lexus IS220D del 2009 .

La differenza esiste , ma non cosi esagerata ( anzi ) .... e questo e tutto dire .

Ciao
 
salvenet ha scritto:
Ciao oh_baba.

La macchina lo presa Venerdi scorso . Fatto 300 Km , il CB indica 6.8 e ho fatto 2/3 città In mezzo ieri al traffico di roma che per fare 22 km , abbiamo impiegato 1,45 minuti :evil: :twisted:
Vi elenco le prime impressioni visto che ora ho due minuti liberi .
1) La silenziosità e eccezzionale senza ma o se ... Se arrivi a 120/130 ancora è ottima poi sempre buona , Dopo insomma i 4,5 giri si sente il canto del motore ma sempre ottimamente gestito . Mi piacerebbe non lo nego di mettere anche sotto il cofano il pannello isolante ma credo poi mi addormento .. :lol:
2) Internamente al momento non si sentono particoli rumori . Solo qualcosisa , ma su questo io sono un pò rom....ehm pignolosino. Soddisfatto al momento
3) Confort da acustica esterna : Si sente poco , ma anche molto non capisco , Sembrebbe che in alcune condizioni non faccia entrare rumori esterni e certe volte no .da approfondire .
4) Ammortizzatori sicuramente duri ma ottimo per la vettura
5) Sedili duri come piacono a me . Credo che qui si vede chiaramente le indicazioni ex AUDI .
6) Abitabilità buona , ottimo carico nel bagagliaio .
7) Fluidità di marcia molto buona . Con le gomme nuove sembra la strada liscia .
8) Cambio e veramente un burro ottimo, leggero ma ogni tanto si impunta . Devi cambiare preciso .
9) Visibilità posteriore cosi cosi , ti devi abituare . La prima volta che ho cercato di fare retromarcia , qualche problemino lo ho avuto .
10) Rotolamento dei pneumatici si sente . Secondo me, se avrebbero messo dei pannelli fonoassorbenti in quelle zone sarebbe stato meglio .
11) Ripresa ottima per un 1.2
12) Musica riprodotta dall'impianto stereo decisamente PESSIMISSIMA .
13) Volante leggero e non preciso , ma dopo un pò ci fai l'abitudine , comunque semplicissimo da gestire e controllare .
14) Assemblaggio lamiere cosi cosi , potevano farle meglio, almeno sulla mia.

Insomma queste sono le mie primissime impressioni . Sicuramente una macchina straordinaria per il prezzo di altra categoria e poi è veramente carina.

Calcola che il paragone è fatto rispetto alla mia ex lexus IS220D del 2009 .

La differenza esiste , ma non cosi esagerata ( anzi ) .... e questo e tutto dire .

Ciao

Davvero ottimo!
Certo che rispetto alla i20 è tutta un'altra auto! Ma davvero è così silenziosa??! :shock: Contando sempre il confronto con la lexus, ma almeno a sensazioni hai detto che è molto buono il confort, e questo è un bel punto a vantaggio! D'altronde anche nella prova del 1.1 crdi è stato evidenziato più volte come il motore sia praticamente assente nell'abitacolo anche ai regimi più alti (4.000 giri), contnado poi che si sta parlando di un, ottimo evidentemente, 3 cilindri. Stesso discorso per le vibrazioni!
 
La parlano di diesel , qui parliamo di benzina che sicuramente è ancora più silenzioso. Credimi , la mia compagna ha detto ad un semaforo .. ma ti si è spenta la macchina ......ero fermo ma con il motore acceso :lol: Ha una pecca piccola che mi ero dimenticato . Ha il volante troppo grosso . Se era leggermente più piccolo si impugnava meglio .....fateci caso.
 
Ben fatto Salvenet.
Concordo su quello che hai scritto tranne su quattro aspetti, i primi due probabilmente legati alle tolleranze produttive e gli ultimi due alla soggettività.

L'allineamento dei lamierati e' ok e la buona manovrabilità del cambio che non mi si e' mai impuntato anche quando 'maltrattato'.
Gli ammortizzatori sono un giusto compromesso tra confort e sportività ma non li definirei duri e lo sterzo, che effettivamente ha un po' troppo gioco al centro, per me ha un'impugnatura giusta; io mi trovo male con quelli sottili e non ho mani grandi.

La maggior parte del rumore di rotolamento proviene dalle ruote posteriori: se trovate un modo per limitarlo, fatelo sapere.

Grazie di nuovo Salvenet e ti garantisco che l'auto ti stupirà ancora... :)
 
Ciao Angibegi.
Be per l'allineamento quello è fortuna . Per il cambio direi come ho detto perfetto un burro . Per l'impuntato probabilmente potrebbe ancora che devo prenderci ancora di più la mano , diverso posizione del braccio rispetto a come ero abituato . Per farti capire ogni tanto ancora cerco lo Start and Stop che avevo prima invece di mettere la chiave. :oops: Per il volante non intendevo piu piccola la impugnatura questa va bene , ma proprio il diametro del volante . Bada che parlo di max . 1 cm più piccolo + o meno . Per quanto rigurda i ruomori che provengono dalle ruote be anche quelle davanti . Ti spiego il perchè. Sabato stavo a Roma e dopo un parcheggio una striscia di nastro adesivo si è attacata alla ruota anteriore sx con uno strato libero che ogni volta che girava toccava in qualche punto . Be si sentiva moltissimo . Comunque sicuramente saranno ancora di più le ruote posteriori a fare rumore rispetto a quelle anteriori , ma tu sarai da accordo con me che se avessero agito meglio in questi punti , la nuova rio diventava una macchina da 30.000 euro :lol:
Rispetto ad una Punto o CLIO nuova( non me ne volete ) che conosco bene la Rio sta su un altro pianeta ( in positivita eh...) almeno per confort è silenziosita .
 
salvenet ha scritto:
Rispetto ad una Punto o CLIO nuova( non me ne volete ) che conosco bene la Rio sta su un altro pianeta ( in positivita eh...) almeno per confort è silenziosita .

Le tue parole mo confortano, ero indeciso tra Punto, 207, i20 e la Rio ma alla fine ho ordinato quest'ultima vuoi per il progetto più fresco, il prezzo ma soprattutto per la linea molto moderna e sportiva. Pensa che la i20 mi sarebbe costata circa 500? in meno e aveva in più navigatore, fendinebbia e cerchi in lega ma esteticamente mi è parsa un pò anonima e con un livello di finitura inferiore. Ovviamente sono impressioni personali.

Grazie e ciao
 
Caro Chriss .
Tutto è soggettivo . Potrebbero anche scrivere che la Nuova Rio è un bidone colossale e che la Panda di 10 anni fa sia superiore ..... ma le sensazioni che mi trasmette e di avere una autovettura che a questo prezzo e oltre non la trovi .
 
Ciao salvenet grazie 1000 per la tua recensione, speravo in qualcosa in meno dei 6,8 litri in citta' ma in effetti con il traffito di Roma ed essendo nuova fa ben sperare per arrivare ad un 6 come dichiarato.
Io continuo ad avere un dubbio se prendere il 1.2 benzina o il 1.1 diesel solo che a conti fatti facendo circa 8/10K Km all'anno mi sa che conviene il benzina anche come costo iniziale minore solo che quel 3,9 litri dichiarati mi allettano parecchio.

Ultima domanda: quanto l'hai pagata e quando hai aspettato per averla?
 
oh_baba ha scritto:
Ciao salvenet grazie 1000 per la tua recensione, speravo in qualcosa in meno dei 6,8 litri in citta' ma in effetti con il traffito di Roma ed essendo nuova fa ben sperare per arrivare ad un 6 come dichiarato.
Io continuo ad avere un dubbio se prendere il 1.2 benzina o il 1.1 diesel solo che a conti fatti facendo circa 8/10K Km all'anno mi sa che conviene il benzina anche come costo iniziale minore solo che quel 3,9 litri dichiarati mi allettano parecchio.

Ultima domanda: quanto l'hai pagata e quando hai aspettato per averla?

Se sei interessato al 1.1 diesel informati bene circa i tempi di consegna, il mio concessionario non aveva una tempistica da darmi perché il motore è nuovo ed è molto richiesto.
Io farò più o meno la tua stessa percorrenza annua e tutti mi hanno consigliato di prendere il benzina poiché per ammortizzare il divario tra le due versioni (mi pare 1.600 ?) ci vogliono diversi anni con questo chilometraggio.

Ciao
 
CHRIS233 ha scritto:
oh_baba ha scritto:
Ciao salvenet grazie 1000 per la tua recensione, speravo in qualcosa in meno dei 6,8 litri in citta' ma in effetti con il traffito di Roma ed essendo nuova fa ben sperare per arrivare ad un 6 come dichiarato.
Io continuo ad avere un dubbio se prendere il 1.2 benzina o il 1.1 diesel solo che a conti fatti facendo circa 8/10K Km all'anno mi sa che conviene il benzina anche come costo iniziale minore solo che quel 3,9 litri dichiarati mi allettano parecchio.

Ultima domanda: quanto l'hai pagata e quando hai aspettato per averla?

Se sei interessato al 1.1 diesel informati bene circa i tempi di consegna, il mio concessionario non aveva una tempistica da darmi perché il motore è nuovo ed è molto richiesto.
Io farò più o meno la tua stessa percorrenza annua e tutti mi hanno consigliato di prendere il benzina poiché per ammortizzare il divario tra le due versioni (mi pare 1.600 ?) ci vogliono diversi anni con questo chilometraggio.

Ciao
Si' in effetti la mia sarebbe una scelta di pancia e non di testa per cui mi sa che propendero' per il 1.2 benzina anche se speravo in consumo cittadini minori
 
oh_baba ha scritto:
CHRIS233 ha scritto:
oh_baba ha scritto:
Ciao salvenet grazie 1000 per la tua recensione, speravo in qualcosa in meno dei 6,8 litri in citta' ma in effetti con il traffito di Roma ed essendo nuova fa ben sperare per arrivare ad un 6 come dichiarato.
Io continuo ad avere un dubbio se prendere il 1.2 benzina o il 1.1 diesel solo che a conti fatti facendo circa 8/10K Km all'anno mi sa che conviene il benzina anche come costo iniziale minore solo che quel 3,9 litri dichiarati mi allettano parecchio.

Ultima domanda: quanto l'hai pagata e quando hai aspettato per averla?

Se sei interessato al 1.1 diesel informati bene circa i tempi di consegna, il mio concessionario non aveva una tempistica da darmi perché il motore è nuovo ed è molto richiesto.
Io farò più o meno la tua stessa percorrenza annua e tutti mi hanno consigliato di prendere il benzina poiché per ammortizzare il divario tra le due versioni (mi pare 1.600 ?) ci vogliono diversi anni con questo chilometraggio.

Ciao
Si' in effetti la mia sarebbe una scelta di pancia e non di testa per cui mi sa che propendero' per il 1.2 benzina anche se speravo in consumo cittadini minori

Considera comunque che da nuova la macchina consuma di più e che si dice che ci vogliano circa 5.000 km perché il motore si assesti e consumi un pò meno.
Bisogna vedere anche che tipo di traffico si trova in città, io ad esempio abito in un comune piccolo e quindi poco traffico, di certo a Roma si sta più fermi e i consumi salgono.
 
salvenet ha scritto:
Ciao Angibegi.
Per quanto rigurda i ruomori che provengono dalle ruote be anche quelle davanti . Ti spiego il perchè. Sabato stavo a Roma e dopo un parcheggio una striscia di nastro adesivo si è attacata alla ruota anteriore sx con uno strato libero che ogni volta che girava toccava in qualche punto . Be si sentiva moltissimo . Comunque sicuramente saranno ancora di più le ruote posteriori a fare rumore rispetto a quelle anteriori , ma tu sarai da accordo con me che se avessero agito meglio in questi punti , la nuova rio diventava una macchina da 30.000 euro :lol:
Straquotone ;)

salvenet ha scritto:
Rispetto ad una Punto o CLIO nuova( non me ne volete ) che conosco bene la Rio sta su un altro pianeta ( in positivita eh...) almeno per confort è silenziosita .
Quando la provai, le cose che mi piacquero maggiormente furono:
- il confort
- la ripresa da 1.500 giri.
Per quanto riguarda quest'ultimo punto, ovviamente tenendo conto che parliamo di una cilindrata di 1.200 cc, posso dirti che è una scheggia rispetto al 1.2 dell'Agila (euro 4) di mia moglie che in ripresa sotto i 3.000 giri è un chiodo.
 

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