Iniettori difettosi Mercedes .. perchè Quattroruote non interviene a difesa degli automobilisti!!!!

[bakugan]

Il GLK 220 è un auto entusiasmante! Per motore, cambio, guidabilità, confort, (assistenza in caso di guasto!) ... nonostante abbia avuto diverse volte la rottura degli iniettori .. la ricomprerei. E' questo che mi fa incaz..re!!!!
Che senso ha fare ottimi prodotti e poi sputtanarsi così?

Considerando il problema esistente,quindi conosciuto,pensavo che la MB,avesse sistemato il tutto,nel senso che,chi ora acquista una vettura vulnerabile alla rottura iniettori,potesse essere tranquillo...ma non x l'assistenza in caso di guasto,ma x la NON rottura in assoluto.
Mi viene quindi da pensare che,acquistando una volvo v70 di seconda mano,e con 140.000km sulla schiena...quindi ad un prezzo di 2/3 minore,e senza mai avuto questi problemi,possa essere una soluzione alternativa al GLK.

 

[|Mauro65|]

Mi viene quindi da pensare che,acquistando una volvo v70 di seconda mano,e con 140.000km sulla schiena...quindi ad un prezzo di 2/3 minore,e senza mai avuto questi problemi,possa essere una soluzione alternativa al GLK.

Il V70 non "alternativo" al Glk, semmai lo è l'XC60
Il V70 potrebbe essere un'alternativa alla Classe E SW

 

[zero c.]

Il GLK 220 è un auto entusiasmante! Per motore, cambio, guidabilità, confort, (assistenza in caso di guasto!) ... nonostante abbia avuto diverse volte la rottura degli iniettori .. la ricomprerei. E' questo che mi fa incaz..re!!!!
Che senso ha fare ottimi prodotti e poi sputtanarsi così?

ciao pico se avessi 55.000 ? (alias 110 milioni "de una vorta") la prenderei anch'io ma così non è.
dicci quel che ti è piaciuto e spiegami se ne hai ancora voglia sta stori adegli iniettori...
se ho capito bene continuano a montare ricambi ma sempre con lo stesso problema...certo che fin che sei nei 2 anni "va bene" ma poi puoi scottarti...

 

[pico1964]

Il fatto che abbia scritto tra parentesi "assistenza in caso di guasto!" era per porre un contrasto ironico. Un V70 alternativo al GLK? Forse per far chilometri, ma io ho altre necessità e non immaginavo certo i problemi avuti dal GLK. Riassumo: sono pienamete soddisfatto del mio GLK (finchè cammina - IRONIA!!!!!) e del servizio assistenza MB (perchè non dirlo?), ma sono completamente insoddisfatto per come la MB continua a sostituirmi iniettori che poi continuano a rompersi. Un GLK può costare 42.000 euro, che indendo farmi rimborsare dalla MB procedendo per le vie legali.

 

[bakugan]

Il fatto che abbia scritto tra parentesi "assistenza in caso di guasto!" era per porre un contrasto ironico. Un V70 alternativo al GLK? Forse per far chilometri, ma io ho altre necessità e non immaginavo certo i problemi avuti dal GLK. Riassumo: sono pienamete soddisfatto del mio GLK (finchè cammina - IRONIA!!!!!) e del servizio assistenza MB (perchè non dirlo?), ma sono completamente insoddisfatto per come la MB continua a sostituirmi iniettori che poi continuano a rompersi. Un GLK può costare 42.000 euro, che indendo farmi rimborsare dalla MB procedendo per le vie legali.

Il glk è una gra bella auto,ha una linea particolare e piace molto.Il v70,naturalmente era una metafora...forse XC60 / Q5 sarebbe stato un equo paragone...ma voglio essere solidale in quanto chi,dopo avere affrontato una spesa di 42,000 euro e più, si consola o lusinga dal fatto che la MB,dia assistenza...........paradossale.

 

[angelo0]

Scusate, credo di essermi perso qualcosa, che cos'è questa storia degli iniettori Mercedes?..Volete dirmi che su quasi tutte le Mercedes 200CDI - 220CDI - 250CDI partono gli iniettori e pure in continuazione??.. :shock: :-o

Per favore, illuminatevi davvero sull'accaduto, perchè non ne sapevo nulla, e se il messaggio iniziale di apertura del thread non fosse di "dtax" penserei che si tratti di una trollata..

Ciao Turillo ...............allora alcuni motori bluefficienty con sigla om651 hanno accusato cedimenti agli iniettori piu' alti della media; ora se vai sul sito ufficiale mercedes vedrai che coraggiosamente hanno aperto un tread sull'argomento, è chiaro che chi ha speso 50/60 mila euro per una vettura e ha avuto piu' volte la rottura degòi iniettori si senta "tradito" ,tuttavia mercedes sta mettendoci tutta la sua professionalita' per risolvere la cosa, non è vero che tutti i motori hanno accuato questo problema, è vero invece che i casi sono molto numerosi e quindi stanno correndo ai ripari, del resto io (mi sto' toccando) questo problema non l'ho avuto.......................una cosa pero' la voglio segnalare...i consumi non rispecchiano assolutamente quanto asserito da mercedes...saluti

QR sta evidenziando nelle prove su strada come i consumi dichiarati da tutte le case non corrispondano nemmeno lontanamente alla realtà.

Ciao ,scusate ma basta dire scemate! per favore!! poi ricordo che l'affermare come qualcuno di voi ha fatto che mercedes "compera il silenzio" non solo è bugiardo ma rischia anche una bella querela!! Ora detto cio' mercedes non sta nascondendo nulla, ne è prova il fatto che (unica casa) ha aperto anche un blog sul sito ufficiale; non è vero che tutti i motori si sono "rotti" si vocifera di un buon 30% ; e anche se è indubbiamente molto , non sono tutti, il mio ad esempio ZERO problemi, non è vero che non procedono al cambio degli iniettori, se un cliente è cosi' preoccupato anche se la sua auto funziona benissimo, analizzano il caso e cambiano tutto anche se non si è verificato il difetto; poi ricordo che mercedes , interviene anche dopo la garanzia per eventuali problemi agli iniettori................... non stupitevi, anche se non dovete pensare che faccia cosi' perche' in mercedes sono magnanimi..è la legge ch lo prevede................. spero di esservi stato utile...........e se volete comperarvi una stella........be io ve la consiglio ...........la stella è sempre la stella...................

I casi conosciuti in germania un paio di mesi fa erano 2800, i motori interessati erano 25000. Questo ripeto un paio di messi addietro.
Quando il guasto si fa vivo, gli iniettori vencono cambiati tutti .