quelle "contingenze" hanno dato la stura a prendere provvedimenti che le case da anni volevano prendere. Ci sono tanti articoli di 4R periodo 2015 in poi in cui si parla di sovraproduzione ,di impianti non sfruttati al massimo della lora capacita'.
Ricordiamoci di annate di km0 che hanno invaso il nostro mercato.
Tutta quella roba la non esiste quasi piu'.
Meno produzione ma a prezzi piu' alti.
Ti paghi la Yaris rialzata 28000 euro per dire.
Rimanendo nel settore premium oggi paghi un A4 come un A6.
Un A6 come ha detto Arizona ha superato la linea gotica...
e' diventata roba solo per noleggi e leasing di partite iva.
E li i margini sono alti.
Cosa simpatica , la A4 (sempre per avere medesimo riferimento) e' aumentata di circa 10.000 euro ora la nuova che fatta molto meglio costa uguale. Pensa tu quanto ci hanno guadagnato con l'A4 tenuta in piedi quasi 10 anni.
Insomma il mercato di 5 anni fa non e' quello di oggi.
Questo e' oggi.
Poi di riflesso arriva la speculazione anche sui catorci con 15 anni.
Sta a noi non comprare. O rimandare in modo da indirizzare il mercato dei catorci verso prezzi normali.
Come abbiamo scritto tutti e due lo slogan che si legge spesso in giro "usato come nuovo" e' tutto un programma se ci pensi... e una presa per i fondelli.
Le stesse assicurazioni su IF assicurano un prezzo che diverso di quello dal rivenditore.
