<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il "trip" cambio auto | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Il "trip" cambio auto

Beh, 2 voci contro 450 no, non mi sono convinto né mi convincerò... Aloha e buon appetito che vado ad accendere la griglia :emoji_wink: !

2 ,
che pero' sono portavoci di medici e scienziati
che hanno studiato il fenomeno;

i 450 che citi sono come i fumatori che non sono morti....
( che non sono morti come il nostro Pannella, mia madre che ha fumato da 20 a 85 anni, arrivando poi a 95 )....
vs le migliaia a cui non e andata bene....
Nei decenni, da sempre
 
Con me con il pesce cadi male; sono un montanaro carnivoro ... per me una bistecca di vitello o una tagliata magari con rucola e grana, un filetto arrosto anche di maiale, ... sono cose che non hanno uguali. Sono di gusti semplici.

In questo periodo, mi sto limitando parecchio a tavola, per scelta e per opportunità, ma quando ci vuole ci vuole.


Per quello piu' semplice di me, difficile....
A parte le rane, e i durelli, mangio tutto....
Ma proprio tutto, e cucinato nel modo piu' semplice possibile.
La foto li' presentata e' solo una dimostrazione ( Veneta, PD )
che il crudo esiste anche qua, da sempre.
Solo che non e' tagliato e presentato come dagli orientali.
Ricordo che appena fuori Venezia ancora 30 anni fa si mangiavano le
" cape Sante "
marinate in EVO, pepe, lime....
ANCORA in CAPPA, intere....
La prima volta rimasi un po' li', ma poi....
 
Aggiornamento, abbiamo provato con un Mercedes GLC coupé che praticamente ha gli stessi ingombri della Giulia, ma non c'è alcuna speranza che entri nel parcheggio.
Devo accantonare l'idea :(
Aspetto di trovare una degna sostituta della 595 con misure più idonee....
Continuate pure a parlare di dieta.
:)

Ma dici sul serio....
In SUV
( anche tu )
e persino coupe'....

??

ahahahahahahahahahah
 
Chiaro che se parli di qualche patologia particolare un tipo di auto può essere inaccessibile e può benissimo essere sia il SUV.

La Giulia su cui ragionava, è probabilmente solo un filino più bassa rispetto alla 500 (in quanto a seduta), ma ovviamente consente ampio agio e regolazioni a livello di confort, regolazioni sedili e spazio per tutti (guidatore e trasportati).

Una BRZ/GT86 sono gioco forza "sacrificate" in termini di altezza da terra, per qualcuno può essere fantastico (io prenderei subito, potendo, una delle due!!!) ma è giusto saperlo e considerarlo e anche sopra la testa non è che si goda di tutto questo spazio (ci sono salito, sono 1,82 e ho trovato un ambiente molto raccolto e decisamente con poca "aria" sopra la testa), diciamo che non è il primo esempio che mi verrebbe in mente parlando di comodità! :D


Vero....

Oltre l' accesso puo' essere
( non necessariamente per tutti )
fastidioso quello che definisci:
" poca aria sopra la testa "
 
In realtà ho già problemi con l'Abarth, che ha pochissimo sterzo, penso che un B-suv, Avenger o Junior da mt. 4.20x1.80 dovrei riuscire a farlo entrare. Ma non sono ancora psicologicamente preparato...
Pochissimo sterzo intendi che gira poco? La mia 500 1.3 95 cv ha lo stesso cambio della abarth e sapevo che il raggio di sterzata era lo stesso. Non so se scrissero una stupidaggine a quel tempo
 
Pochissimo sterzo intendi che gira poco? La mia 500 1.3 95 cv ha lo stesso cambio della abarth e sapevo che il raggio di sterzata era lo stesso. Non so se scrissero una stupidaggine a quel tempo
Il vano motore è molto più affollato.
Intercooler, cambio MTA, cerchi da 17, pneumatici 205.
So che il diametro di sterzo ufficiale supera i 12 metri, sicuramente più della Slk che avevo prima.
 
Pochissimo sterzo intendi che gira poco? La mia 500 1.3 95 cv ha lo stesso cambio della abarth e sapevo che il raggio di sterzata era lo stesso. Non so se scrissero una stupidaggine a quel tempo
Io le ho avute entrambe, ma quello dell'Abarth è imbarazzante, quando parcheggio davanti alla scuola sembro un impedito, nella stessa strada dove con la 3008, per fare inversione, facevo una manovra sola con l'Abarth ne devo fare 3!. Poi ripaga in precisione di inserimento in curva, ma non quanto quello di una Giulia (ho guidato solo versioni a gasolio).
 

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