Il touchscreen è pericoloso sulle automobili..

[StelleStrisce]

Il tasto fisico è immediato, spesso il tasto touch richiede più interventi.
Lo schermo è posizionato più in alto perciò richiede sbilianciamento in avanti per arrivarci con la mano.

Infatti solo una determinata e ben precisa fascia di consumatori tende ad apprezzare gli schermi tattili.

 

[Wilson189]

Sono pericolosi, finalmente se ne sono accorti.
In auto ci vogliono tasti e comandi fisici.
Ricordiamoci sempre qual è lo scopo principale di una vettura.

 

[ExPug24]

Il problema dei touch non è il telefono, è l'unica funzione che "prende" bene (quasi sempre....) il comando vocale. Sono tutte le altre interazioni che col tasto fisico si fanno al tatto a essere peggiorative, perchè richiedono di spostare lo sguardo tre volte (o una volta per il triplo del tempo): trovare il "pulsante", azionarlo con la necessaria precisione e verificare se ha "preso". Comandi come luci, frecce, tergi e clima devono essere "hardware", secondo me.

La telefonata può partire in 2 modi:
"hey Siri\google chiama XXX", attività amanuensi 0
bottone fisico sul volante

 

[ExPug24]

Non lo so se ci sono i comandi vocali, sinora (per le poche telefonate che faccio dalla macchina) non ho indagato, guarderò.
Ma cmq l'uso del telefono è legale lo stesso, anche senza usare comandi vocali, e però di fatto - almeno finché la chiamata non è collegata - per me sarebbe più facile e veloce usare il telefono, anche se è proibito, fatto salvo tutto quanto già detto sulle precauzioni del caso : sono lontanissimo dall'idea di distrarmi guardando il telefono, e più volte non ho neppure risposto alle chiamate.

Non mi è molto chiaro, perdonami.

 

[agricolo]

La telefonata può partire in 2 modi:
"hey Siri\google chiama XXX", attività amanuensi 0
bottone fisico sul volante

Non ho Siri, ma con Ok Google è uguale. Io però uso il tasto sul volante.

 

[ExPug24]

Devo provare se con la mia posso fare così (ho un iPhone 10 e Apple car play in auto).

Se hai apple car play dovrebbe funzionare, anche con l'IphoneX

 

[ALGEPA]

una domanda da ignorante perchè non ho mai avuto ne android car ne apple car, ma uno lo smartphone non lo può comunque collegare tramite il bluetooth ? cosi ti si connette in automatico appena sali in auto ed è subito disponibile, io poi con un auto che se vale 5.000 euro è grasso che cola con 2 passaggio dal volante chiamo e ricevo

 

[Bauscia]

una domanda da ignorante perchè non ho mai avuto ne android car ne apple car, ma uno lo smartphone non lo può comunque collegare tramite il bluetooth ? cosi ti si connette in automatico appena sali in auto ed è subito disponibile, io poi con un auto che se vale 5.000 euro è grasso che cola con 2 passaggio dal volante chiamo e ricevo

infatti e' cosi' che funziona

 

[agricolo]

infatti e' cosi' che funziona

Appunto. Android Auto e Car Play hanno delle funzioni in più, ma non sono indispensabili.

 

[ALGEPA]

Grazie per la risposta, questo che volevo sapere...capisco che se si ha la connessione con il cavo di Car Android o di Apple diventa una attività manuale ogni volta che si sale in auto e ci si può scordare, per evitare si usa il bluetooth e cosi è tutto un automatismo.
Poi mi sfugge il motivo per cui tanti ancora non usano il bluetooth e li vedi parlare (non messaggiare , anche vocalmente ) con il telefono, forse certe volte è meglio non farsi troppe domande.

 

[Mastertanto2]

Non mi è molto chiaro, perdonami.

Intendo che, se voglio telefonate dalla Cayman - che ha la connessione bluetooth e la funzione telefono sullo schermo - posso farlo, legalmente, senza dover tenere in mano il telefono, dopo aver autorizzato (ad ogni accensione) il collegamento con bluetooth ; e la cosa rimane legale anche senza dover usare comandi vocali (che non so se ci siano, controllerò) ma usando i tasti, fisici o virtuali.

Questo, però, richiede - nel mio caso - più tempo e più comandi rispetto a quanto mi serve per una telefonata - illegale - tenendo invece in mano il telefono, cosa che invece, per i numeri associati alla "chiamata rapida" e quindi ad un solo tasto - il mio telefono ha i tasti fisici, non voglio i touch-screen - non richiede più di mezzo secondo ed una volta sola ; telefonare usando invece l'apposita funzione dell'auto ed il bluetooth richiede invece più passaggi, quindi più tempo (anche se, certamente, una volta presa la linea si hanno le mani libere) e potrebbe quindi più facilmente portare a pericolose distrazioni - non è il mio caso - chi non guidasse con la necessaria attenzione.

 

[ExPug24]

Grazie per la risposta, questo che volevo sapere...capisco che se si ha la connessione con il cavo di Car Android o di Apple diventa una attività manuale ogni volta che si sale in auto e ci si può scordare, per evitare si usa il bluetooth e cosi è tutto un automatismo.
Poi mi sfugge il motivo per cui tanti ancora non usano il bluetooth e li vedi parlare (non messaggiare , anche vocalmente ) con il telefono, forse certe volte è meglio non farsi troppe domande.

La risposta alla seconda domanda è pigrizia o stupidità.

E le funzioni bluetooth del telefono funzionano sia in modalità wireless con Car Play & Android Auto, sia col cavo. Non cambia nulla,
Anche pre Car Play\Android Auto, la richiesta di connessione tra telefono ed auto avviene solo la prima volta che fai l'abbinamento, poi dall'avvio successivo fino alla rottamazione dell'auto\telefono, funzionerà sempre in automatico.
Funzionava anche con l'odiato blue&me di Fiat.

 

[ALGEPA]

La risposta alla seconda domanda è pigrizia o stupidità.

lavoro in un settore in cui ho capito che non mi dovevo fare troppe domande, non vorrei che certe fossero simili, nel senso che non si vuole magari utilizzare la vettura perchè si fanno telefonate o si mandano messaggi a persone che gli altri in famiglia non devono sapere , per spararne una .
Ti seguo alla grande, io ho una Yaris del 2012 e con bluetooth il cellulare e sempre connesso e non ho mai avuto alcun problema a chiamare e ricevere, accoppiando il dispositivo solo quando ho preso la vettura, o ho cambiato cellulare.

 

[Bauscia]

lavoro in un settore in cui ho capito che non mi dovevo fare troppe domande, non vorrei che certe fossero simili, nel senso che non si vuole magari utilizzare la vettura perchè si fanno telefonate o si mandano messaggi a persone che gli altri in famiglia non devono sapere , per spararne una .
Ti seguo alla grande, io ho una Yaris del 2012 e con bluetooth il cellulare e sempre connesso e non ho mai avuto alcun problema a chiamare e ricevere, accoppiando il dispositivo solo quando ho preso la vettura, o ho cambiato cellulare.

non son proprio sicuro sicuro, ma credo che, l'auto, non memorizzi nulla.
almeno la mia, carica la rubrica al collegamento, ma non la memorizza (e faceva cosi' anche la laguna e credo la vitara).
e credo non memorizzi nemmeno i numeri recenti.
all'accensione, se sono troppo lesto ad avviare una chiamata (col comando vocale), mi becco l'avviso che la rubrica non e' ancora stata caricata.

quindi, non usano il bt, perche' non lo sanno accoppiare all'auto. semplice, o, per essere maliziosi, non vogliono che, un'eventuale chiamata in arrivo, la possano sentire i passeggeri

 

[ALGEPA]

non son proprio sicuro sicuro, ma credo che, l'auto, non memorizzi nulla.
almeno la mia, carica la rubrica al collegamento, ma non la memorizza (e faceva cosi' anche la laguna e credo la vitara).
e credo non memorizzi nemmeno i numeri recenti.
all'accensione, se sono troppo lesto ad avviare una chiamata (col comando vocale), mi becco l'avviso che la rubrica non e' ancora stata caricata.

quindi, non usano il bt, perche' non lo sanno accoppiare all'auto. semplice, o, per essere maliziosi, non vogliono che, un'eventuale chiamata in arrivo, la possano sentire i passeggeri

sul mio le chiamate restano in cronologia, non so invece su android auto per esempio che si vede, la messaggistica ad esempio. Cmq come dici tu, anche una semplice chiamata che arriva può essere sentita da tutti.