<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il sogno segreto di Fiat.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il sogno segreto di Fiat....

angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....
Un quotone illuminante!!!
 
Chrom ha scritto:
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....
Un quotone illuminante!!!
:thumbup:
 
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.

Non sono d'accordo.
Ogni cliente è esigente, ma in modo diverso.
Il cliente Alfa esige certe caratteristiche, il cliente VW ne esige altre e cosi' via.
Anche il cliente Dacia è molto esigente. Infatti esige che costi poco, altrimenti non la compra.

Il problema dell'Alfa, secondo me, è che la produzione attualmente non rispecchia quello che il cliente vorrebbe.

Delle due l'una: o Alfa si mette a produrre le macchine che il potenziale alfista si aspetta (brillanti, con grandi doti dinamiche, possibilmente TP, ad un prezzo ragionevole), oppure (come temo stiano progettando) si cerca altri clienti vendendo Fiat con un "tocco" di sportività, data piu' dalla linea che dal resto..

Non è che la seconda opzione sia sbagliata, è che bisogna fare una scelta ed essere coerenti con essa negli anni a venire.
 
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....

Per gli aiuti ci pensa lo stato (come ha sempre fatto) e i miei soldi (anche se gli aiuti di stato sono sempre i miei!!ma tralasciamo) li spendo dove più mi aggrada. E l'alfa attuale non è tra queste cose.
 
deejaymatthew ha scritto:
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....

Per gli aiuti ci pensa lo stato (come ha sempre fatto) e i miei soldi (anche se gli aiuti di stato sono sempre i miei!!ma tralasciamo) li spendo dove più mi aggrada. E l'alfa attuale non è tra queste cose.
...essere prevenuti é lo sbaglio piu grande che una persona puo fare,perché non si riesce a pensare con distinzione, qui nessuno ti sta costringento a fare quello che tu con i tuoi soldi non vuoi fare e tanto meno di comprare una fiatalfa anzi, qui si pretente da questa che faccia quello che magari non vuole fare o che non lo sa fare? dungue come la mettiamo ? se vendono vuol dire che hanno fatto bene se non vendono sono cavoli loro, se tu la compri sono cavoli tuoi se non la compri sono pure cavoli tuoi.Come vedi la situazione cambia quando si pretende, non si puo capire solo quali sono i diritti ma bisogna capire anche i doveri e saperli distinguere.
 
angelo0 ha scritto:
deejaymatthew ha scritto:
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....

Per gli aiuti ci pensa lo stato (come ha sempre fatto) e i miei soldi (anche se gli aiuti di stato sono sempre i miei!!ma tralasciamo) li spendo dove più mi aggrada. E l'alfa attuale non è tra queste cose.
...essere prevenuti é lo sbaglio piu grande che una persona puo fare,perché non si riesce a pensare con distinzione, qui nessuno ti sta costringento a fare quello che tu con i tuoi soldi non vuoi fare e tanto meno di comprare una fiatalfa anzi, qui si pretente da questa che faccia quello che magari non vuole fare o che non lo sa fare? dungue come la mettiamo ? se vendono vuol dire che hanno fatto bene se non vendono sono cavoli loro, se tu la compri sono cavoli tuoi se non la compri sono pure cavoli tuoi.Come vedi la situazione cambia quando si pretende, non si puo capire solo quali sono i diritti ma bisogna capire anche i doveri e saperli distinguere.

Per la cronaca io ho una 147! Ma per amore dell'alfa spero proprio che la vendano. . . .
 
deejaymatthew ha scritto:
angelo0 ha scritto:
deejaymatthew ha scritto:
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....

Per gli aiuti ci pensa lo stato (come ha sempre fatto) e i miei soldi (anche se gli aiuti di stato sono sempre i miei!!ma tralasciamo) li spendo dove più mi aggrada. E l'alfa attuale non è tra queste cose.
...essere prevenuti é lo sbaglio piu grande che una persona puo fare,perché non si riesce a pensare con distinzione, qui nessuno ti sta costringento a fare quello che tu con i tuoi soldi non vuoi fare e tanto meno di comprare una fiatalfa anzi, qui si pretente da questa che faccia quello che magari non vuole fare o che non lo sa fare? dungue come la mettiamo ? se vendono vuol dire che hanno fatto bene se non vendono sono cavoli loro, se tu la compri sono cavoli tuoi se non la compri sono pure cavoli tuoi.Come vedi la situazione cambia quando si pretende, non si puo capire solo quali sono i diritti ma bisogna capire anche i doveri e saperli distinguere.

Per la cronaca io ho una 147! Ma per amore dell'alfa spero proprio che la vendano. . . .
lo so che tieni una 147 ma non é questo il punto, alla fine abbiamo tutti lo stesso desiderio.Dici di venderla, a chi?
 
angelo0 ha scritto:
deejaymatthew ha scritto:
angelo0 ha scritto:
deejaymatthew ha scritto:
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....

Per gli aiuti ci pensa lo stato (come ha sempre fatto) e i miei soldi (anche se gli aiuti di stato sono sempre i miei!!ma tralasciamo) li spendo dove più mi aggrada. E l'alfa attuale non è tra queste cose.
...essere prevenuti é lo sbaglio piu grande che una persona puo fare,perché non si riesce a pensare con distinzione, qui nessuno ti sta costringento a fare quello che tu con i tuoi soldi non vuoi fare e tanto meno di comprare una fiatalfa anzi, qui si pretente da questa che faccia quello che magari non vuole fare o che non lo sa fare? dungue come la mettiamo ? se vendono vuol dire che hanno fatto bene se non vendono sono cavoli loro, se tu la compri sono cavoli tuoi se non la compri sono pure cavoli tuoi.Come vedi la situazione cambia quando si pretende, non si puo capire solo quali sono i diritti ma bisogna capire anche i doveri e saperli distinguere.

Per la cronaca io ho una 147! Ma per amore dell'alfa spero proprio che la vendano. . . .
lo so che tieni una 147 ma non é questo il punto, alla fine abbiamo tutti lo stesso desiderio.Dici di venderla, a chi?

A chiunque!!Non penso si possa andare peggio. . ..
 
Fancar_ ha scritto:
A volte ho come l'impressione (con l'acquisto di Chrysler ora un pò meno) che il vero sogno di Fiat.....se potesse....sarebbe quello di avere i 3 marchi (Fiat Alfa e Lancia) che producono solo segmento A e B.
Le Lancia con l'interno meglio rifinito, le Alfa con le sospensioni più rigide, in mezzo le Fiat per chi guarda al rapporto qualità prezzo.
Quindi...una Panda marchiata Lancia ed Alfa...sarebbe forse il sogno segreto?
Con il segmento B ormai ci sono riusciti.

scusa hanni appena fatto al Gpunto marchiata ALFA non ti basta??
adesso pure la Panda??
la 500 no? è troppo COOL per alfa vero??
e pensare che quarant'anni fa alfa era sinonimo di sportività allo stato puro!!
No dico di questo passo quando arriverano i cinesi che cosa rimarrà ad alfa??
saluti zanza
 
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....
Angelo se è pur vero che la Fiat ha trovato un paziente in pessima salute è anche vero che non ha fatto nulla per guarirlo......... almeno questa la mia personale opinione.
Ecco dov'è il colpevole mica chi non ha più trovato l'Alfa che voleva..... per quale motivo avrebbero dovuto acquistarle? Con quali prodotti hanno contrastato l'avanzata di Audi 80 e Passat che nella seconda metà degli anni '80 e per moliti anni dopo hanno invaso il territorio nazioanle. E le più costose Serie 3 e 190? Troppo debole la 155. E la Golf con la 145?
C'è stato un momento d'oro con la 156 (per me una delle più belle vetture degli ultimi 15 anni) peccato sia finito.
Oggi c'è il fenomeno MiTo, vende...... bene così ma se permetti non da la stessa soddifazione che poteva fornire una Giulia Sprint o Alfetta. Ti sedevi in qualcosa di unico e contava poco se c'erano altre vetture più confortevoli, più parche e più affidabili.
Cordialità.
 
ETeLoVojoDi ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.

Non sono d'accordo.
Ogni cliente è esigente, ma in modo diverso.
Il cliente Alfa esige certe caratteristiche, il cliente VW ne esige altre e cosi' via.
Anche il cliente Dacia è molto esigente. Infatti esige che costi poco, altrimenti non la compra.

Il problema dell'Alfa, secondo me, è che la produzione attualmente non rispecchia quello che il cliente vorrebbe.

Delle due l'una: o Alfa si mette a produrre le macchine che il potenziale alfista si aspetta (brillanti, con grandi doti dinamiche, possibilmente TP, ad un prezzo ragionevole), oppure (come temo stiano progettando) si cerca altri clienti vendendo Fiat con un "tocco" di sportività, data piu' dalla linea che dal resto..

Non è che la seconda opzione sia sbagliata, è che bisogna fare una scelta ed essere coerenti con essa negli anni a venire.
No.... no siamo perfettamente d'accordo :)
 
nicolavale ha scritto:
Avendo provato la golf e l'A3, pecedenti versioni, posso dirti che FIAT, al contrario di Vw è riuscita a dare due prodotti completamente differenti appunto con accorgimenti quali passo, sbalzo, altezza, e alcantara, pelle Frau, BENOVA, boccole e sospensioni.... mentre i tedeschi..... copia e incolla !

Le precedenti versioni che hai provato non sono più in commercio dal 2003-2004. Tra l'altro non era un copia incolla, in quanto l'A3 aveva la plancia della leon, non della golf. Se invece ti riferisci alle versioni attuali ( dove per attuali intendo golf V, non VI) la plancia e gli interni di A3 e Golf sono assai diversi; e lo sono anche altri parti dell'auto ( guarnizioni porte, ad esempio).Resta in comune la meccanica, come tra bravo e delta.
 
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....

negli anni della vendita a Fiat, Alfa perdeva circa un milione di lire ad auto, e produceva 200.000 auto l'anno. Negli stessi anni Fiat riceveva dallo stato italiano 10.000 miliardi di lire tra aiuti vari in cambio di posti di lavoro.
Chi era messo peggio e chi perdeva più soldi? Fiat o Alfa?
 
Cometa Rossa ha scritto:
angelo0 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
vedi Saggittario, basti che torni nel passato e ti renderai conto di cosa sono stati capaci gli appassionati alfa per ridurla cosi. oggi sempre gli stessi appassionati viventi rimasti che dicono di essere appassionati allo spasimo
non sono capaci di perdonare chissa che cosa? se sei un vero alfista
capirai subito a cosa mi rifersco.
Gli aiuti si danno quando le cose vanno male, se li dai quando le cose vanno bene si rischia di farle ammalare ma quando le cose vanno male e non dai gli aiuti questa cosa muore.
Ed eccoci qua a ricreminare cio che si é fatto morire solo perche al tempo giusto non si é dato l'aiuto.
Adesso si parla di esigenze ma quale esigenze? ah! queslle che si sono fatte morire piu di tretanni fa....

negli anni della vendita a Fiat, Alfa perdeva circa un milione di lire ad auto, e produceva 200.000 auto l'anno. Negli stessi anni Fiat riceveva dallo stato italiano 10.000 miliardi di lire tra aiuti vari in cambio di posti di lavoro.
Chi era messo peggio e chi perdeva più soldi? Fiat o Alfa?
caro cometa rossa , a parte che io per aiuti non mi riferivo ad aiuti statali. ma bensi ad altro, quando lo stato dava questi aiuti all alfa ormai l alfa era Kaputt, e qui é il punto, se l' italiano avrebbe comprato alfa tutto cio non sarebbe successo
invece di recriminare oggi.
I dieci miliardi sono serviti sicuramente per salvare posti di lavoro ma non sono serviti a salvare l'alfa o la Fiat, 10 miliardi anche se molti soldi, quando si debbono pagare 5 -10 mila stipendi che producono e non vendono sono presto finiti.......
 
ETeLoVojoDi ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Riusciti a far cosa??solo chi non ha guidato una Mito puo dire questo,che e' quanto di piu' sbagliato ci sia...aspetto che qualcuno faccia lo stesso discorso con Fabia/Ibiza/Polo... :twisted:
L'appasionato Alfa è esigente e non ha nulla a che spartire con quello VW.
Quello che in VW può essere una cosa normale in Alfa non viene perdonato.
Non sono d'accordo.
Ogni cliente è esigente, ma in modo diverso.
Il cliente Alfa esige certe caratteristiche, il cliente VW ne esige altre e cosi' via.
Anche il cliente Dacia è molto esigente. Infatti esige che costi poco, altrimenti non la compra.

Il problema dell'Alfa, secondo me, è che la produzione attualmente non rispecchia quello che il cliente vorrebbe.

Delle due l'una: o Alfa si mette a produrre le macchine che il potenziale alfista si aspetta (brillanti, con grandi doti dinamiche, possibilmente TP, ad un prezzo ragionevole), oppure (come temo stiano progettando) si cerca altri clienti vendendo Fiat con un "tocco" di sportività, data piu' dalla linea che dal resto..

Non è che la seconda opzione sia sbagliata, è che bisogna fare una scelta ed essere coerenti con essa negli anni a venire.
Un quotone razionale!
 

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