<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I 15 anni di 159 e Brera | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

I 15 anni di 159 e Brera

Guidata un paio di vole la TD da 170 CV...una gran bella berlina sportiva a TA. Mi ricordo' molto la Honda Accord e Acura TL che, vivendo in USA, conoscevo molto meglio.
Finiture non da riferimento ma accettabilissime, a me la plancia piaceva.
Non ho mai capito le critiche al 3.2 di origine GM, secondo me era una sparata buttata li, solo perche' non era nato come motore Alfa Romeo.
Era un'ottimo V6 paragonabile ai migliori di pari caratteristiche dell'epoca ed, evolvendosi, e' arrivato fino ai giorni nostri equipaggiando gran belle vetture sportive.
 
Mi è piaciuta molto la 159 quando è uscita , tanto che son stato sul punto di comprarla , in versione SW , perchè allora avevo i bimbi piccoli , mi serviva spazio e le preferivo alle berline anche come estetica . Oggi i gusti e le esigenze cambiano e apprezzo quasi più la linea giugiaresca della berlina 3 volumi . In salone il conce aveva anche 2 Brera e mi sembrarono bellissime , mi colpirono le due comodissime poltrone anteriori , superiori a quanto offriva di serie la concorrenza teutonica . Ovviamente non mi sarebbe bastato lo spazio della seppur 4 posti sportiva . Mi lasciai convincere invece da mio Cognato che allora aveva una Bmw serie 3 Sw a fare la sua identica scelta e devo dire che mi son trovato assai bene e in tre anni e più di 90.000 km ho cambiato solo 2 lampadine . Magari avrei avuto lo stesso risultato anche con la 159 , che Quattroruote nella sua prova giudicò , come comportamento dinamico "la migliore trazione anteriore" , ovviamente di 15 anni fa...

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Che auto sostituirà la tua 159 sw?
Come comportamento stradale e avantreno pesante mi pare che la "colpa" fosse del peso di quel famigerato 2400 che in quelle prima della tua dava dei bei problemi di affidabilità. Purtroppo se si voleva la q4 quel 2400 era scelta obbligata


Parlando della mia Q4 SW per me il problema era più legato a 2 difetti,

Il primo e ra che il baricentro era molto arretrato e i pneumatici dietro non scivolavano mai obbligando al sottosterzo l'auto.
Il secondo era (è) di tipo tecnico non si modifica la campanatura per dare quel minimo di gradi in più per fare lavorare meno la spalla della gomma,si potrebbe provare montando pneumatici differenti tra fronte e retro ma la reputo una fesseria.

Purtroppo la 159 verrà sostituita con una Volvo V60
 
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Parlando della mia Q4 SW per me il problema era più legato a 2 difetti,

Il primo e ra che il baricentro era molto arretrato e i pneumatici dietro non scivolavano mai obbligando al servosterzo l'auto.
Il secondo era (è) di tipo tecnico non si modifica la campionatura per dare quel minimo di gradi in più per fare lavorare meno la spalla della gomma,si potrebbe provare montando pneumatici differenti tra fronte e retro ma la reputo una fesseria.

Purtroppo la 159 verrà sostituita con una Volvo V60
V60 che motore? Bella macchina complimenti.
Anche una mia ex collega ha appena sostituito una 159 a cui era affezionata, anzi per un po' la userà come seconda auto.
 
Uno scarsissimo 1.9 disel da 150Cv

Credo che rimpiangero molto il motore della 159,ma per questioni fiscali ho preferito cambiarla
 

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