<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ho sfasciato la mia Panda? | Il Forum di Quattroruote

Ho sfasciato la mia Panda?

Ciao a tutti, ho una panda benzina 1.2 del 2017, da alcuni giorni ho i seguenti problemi.

1) breve rumore in seguito alla accensione, sparito dopo alcuni giorni
2) rumore di 5-10 secondi simile ad acqua che si muove in delle bottoglie dietro al cruscotto, sparito dopo alcuni giorni.
3) denso fumo bianco che esce dalla marmitta mentre si guida quando il motore non è più freddo. Il fumo si presenta principalmente con le marce più alte ed in accelerazione.
4) probabile mancanza di liquido nel radiatore (nonostante averlo aggiunto)
5) surriscaldamento motore, con conseguente difficoltà della macchina a tenere la minima e rumore del motore "scoppiettante"

I punti 3-4-5 sono emersi negli ultimi due giorni.

Vorrei sottolineare che il problema della eccessiva temperatura si è presentato solo oggi. Ad un certo punto si è anche accesa la spia, a qual punto ho messo in folle e parcheggiato subito. Cosa potrebbe essere? E sopratutto, è salvabile?
 
3) denso fumo bianco che esce dalla marmitta mentre si guida quando il motore non è più freddo. Il fumo si presenta principalmente con le marce più alte ed in accelerazione.
4) probabile mancanza di liquido nel radiatore (nonostante averlo aggiunto)
5) surriscaldamento motore, con conseguente difficoltà della macchina a tenere la minima e rumore del motore "scoppiettante"

Guarnizione della testata?
 
Anche a me sembra la guarnizione.
E' come se l'acqua travasasse dentro i cilindri. Ma dovresti anche sentire un calo di potenza.

Potrebbe anche essere una perdita nel circuito di raffreddamento, ma non spiegherebbe il fumo bianco.
 
Grazie a tutti per le cortesi risposte. Vorrei precisare che, sia ieri che oggi, finché il motore era a temperature normali, la macchina andava normalmente come se non avesse nessun problema. C'è qualche speranza che il danno sia meno grave?
 
Purtroppo da qui non si può fare molto. Non è sicuro che sia da buttare via, bisogna vedere.
Quello che possiamo consigliarti è di non avviare più il motore finché non la fai vedere a un meccanico.
 
avresti sfasciato la Panda se fossi finito contro un muro ad alta velocità, o scivolato in un burrone. Ma il suo motore non gode di buona salute ed ha bisogno di essere visitato da un meccanico, che poi prescriverà le cure (riparazioni) necessarie.
A naso direi anche io guarnizione della testata andata.
 

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