Ho comprato l’Alfa Stelvio

[procida]

Premesso che queste due Alfa sono messe molto bene nelle classifiche di affidabilità, indipendentemente dalle singole esperienze, ridico a Zeus di godersi la macchina, a prescindere dal futuro del marchio, già dato x spacciato innumerevoli volte....
Inoltre, facile constatazione, ogni post di questo forum (de)genera nelle solite considerazioni, senza poi sfociare nelle domande inerenti il prodotto..
Allora comincio io: siccome a inizio 2020, patrimoniali permettendo (ho già con certezza la matrimoniale, visto la pargola convolante a nozze...), devo restituire la Giulia e vorrei noleggiarne un'altra, magari proprio B-Tech, chiedo a Zeus se i cerchi della sua Stelvio sono da 18 o da 19?
Saluti a tutti

 

[arizona77]

farò una recensione del mezzo però se già adesso ce da< discutere meglio una tedesca

Per quello ci sarebbe stato da discutere ancora di piu'....
Del tipo....
" Non valgono quello che si pagano " et similia

 

[arizona77]

Premesso che queste due Alfa sono messe molto bene nelle classifiche di affidabilità, indipendentemente dalle singole esperienze, ridico a Zeus di godersi la macchina,
Allora comincio io: siccome a inizio 2020, patrimoniali permettendo (ho già con certezza la matrimoniale, visto la pargola convolante a nozze...)

Centinaia di invitati
??

 

[Head]

Alfa non ha né i mezzi ne i veicoli disponibili per fare numeri . È evidente ...hanno fatto all in per questi prodotti ma pagheranno le conseguenze col tempo. Colossi come bmw e Mercedes nonché Audi sono difficilmente battibili. Puoi aver fatto un prodotto bello da guidare ,senza dubbio ,ma mancano molte altre cose ....dall’appeal del Marchio che convince solo gli appassionati di vecchia data al marketing passando per l’offerta vera e propria. Purtroppo per me è così.

Almeno in Italia credo che il brand abbia ancora tanto appeal, altrimenti non venderebbero tutte queste Stelvio. Al momento è ancora la più venduta del segmento D Premium. Giulia invece fa quello che può qui in Italia con le vendite essendo una berlina 3 volumi. Sappiamo tutti che questo tipo di vetture anche se dalla linea sportiva è bellissima come Giulia, stanno diventando un prodotto di nicchia qui da noi.

Ovviamente il mercato va considerato a livello globale, ma in Europa la fanno da padrone i tedeschi e sarà difficile scalfire il loro dominio e questo lo sapevano in Alfa. Hanno puntato dunque molto sul mercato US e li le cose non vanno male considerato che sono mancati per 30 anni. Circa 10000 Stelvio e 10000 Giulia vendute nel 2018 sono un buon risultato.

Sui totali Alfa le vendite sono crollate soprattutto perché Mito non è più prodotta e Giulietta ovviamente non vende più come un tempo.

 

[Ax-80]

Almeno in Italia credo che il brand abbia ancora tanto appeal, altrimenti non venderebbero tutte queste Stelvio. Al momento è ancora la più venduta del segmento D Premium. Giulia invece fa quello che può qui in Italia con le vendite essendo una berlina 3 volumi. Sappiamo tutti che questo tipo di vetture anche se dalla linea sportiva è bellissima come Giulia, stanno diventando un prodotto di nicchia qui da noi.

Ovviamente il mercato va considerato a livello globale, ma in Europa la fanno da padrone i tedeschi e sarà difficile scalfire il loro dominio e questo lo sapevano in Alfa. Hanno puntato dunque molto sul mercato US e li le cose non vanno male considerato che sono mancati per 30 anni. Circa 10000 Stelvio e 10000 Giulia vendute nel 2018 sono un buon risultato.

Sui totali Alfa le vendite sono crollate soprattutto perché Mito non è più prodotta e Giulietta ovviamente non vende più come un tempo.

Stelvio è bella percui piace ,ci sta. Ma al momento ha combattuto contro una nuovissima New entry , cioè la q5, e inizia a battagliare la nuova X3 che col " vecchio" modello nei primi tre mesi 2019 è restata indietro di circa 500 unità. Resto del parere che al netto di qualche eccezione , tipo michele zeus, è e resterà sempre di più un marchio per appassionati. Del marchio ma anche di auto in generale. Il mercato premia altro e ti faccio un esempio. Come segmento no ma.come dimensioni e prezzi ,talvolta, anche si la X1 bmw ha venduto circa 300 unità di più. E ti assicuro che agli occhi dell'acquirente medio sono due suv similari

 

[arizona77]

Almeno in Italia credo che il brand abbia ancora tanto appeal, altrimenti non venderebbero tutte queste Stelvio. Al momento è ancora la più venduta del segmento D Premium. Giulia invece fa quello che può qui in Italia con le vendite essendo una berlina 3 volumi. Sappiamo tutti che questo tipo di vetture anche se dalla linea sportiva è bellissima come Giulia, stanno diventando un prodotto di nicchia qui da noi.

Ovviamente il mercato va considerato a livello globale, ma in Europa la fanno da padrone i tedeschi e sarà difficile scalfire il loro dominio e
questo lo sapevano in Alfa. Hanno puntato dunque molto sul mercato
US e li le cose non vanno male considerato che sono mancati per 30 anni. Circa 10000 Stelvio e 10000 Giulia vendute nel 2018 sono un
buon risultato.
Sui totali Alfa le vendite sono crollate soprattutto perché Mito non è più prodotta e Giulietta ovviamente non vende più come un tempo.

20.000 auto in un paese ricco
( con tanti " Italiani " )
e comunque con 5 volte abbondanti di residenti rispetto il bel Paese....
Non mi sembrano nemmeno da considerare

 

[louisecyfer]

Complimenti Zeus, bella vettura davvero.
Quanto al discorso sulle vendite, le dinamiche sono le più disparate, difficile analizzarle. Forse l'auto piace a chi spesso non ha la possibilità (io ad esempio), mentre chi gode di redditi elevati probabilmente in molti casi è meno appassionato, e gli basta il marchio "famoso", che peraltro guardiamo comunque tutti.
Una birra per festeggiare l'acquisto.

 

[Ax-80]

Complimenti Zeus, bella vettura davvero.
Quanto al discorso sulle vendite, le dinamiche sono le più disparate, difficile analizzarle. Forse l'auto piace a chi spesso non ha la possibilità (io ad esempio), mentre chi gode di redditi elevati probabilmente in molti casi è meno appassionato, e gli basta il marchio "famoso", che peraltro guardiamo comunque tutti.
Una birra per festeggiare l'acquisto.

Chi ha il pane non ha i denti via....

 

[arizona77]

Complimenti Zeus, bella vettura davvero.
Quanto al discorso sulle vendite, le dinamiche sono le più disparate, difficile analizzarle. Forse l'auto piace a chi spesso non ha la possibilità (io ad esempio), mentre chi gode di redditi elevati probabilmente in molti casi è meno appassionato, e gli basta il marchio "famoso", che peraltro guardiamo comunque tutti.
Una birra per festeggiare l'acquisto.

Vedrei piu' consono
un bel
Franciacorta " ghiacciato "

 

[Head]

Stelvio è bella percui piace ,ci sta. Ma al momento ha combattuto contro una nuovissima New entry , cioè la q5, e inizia a battagliare la nuova X3 che col " vecchio" modello nei primi tre mesi 2019 è restata indietro di circa 500 unità. Resto del parere che al netto di qualche eccezione , tipo michele zeus, è e resterà sempre di più un marchio per appassionati. Del marchio ma anche di auto in generale. Il mercato premia altro e ti faccio un esempio. Come segmento no ma.come dimensioni e prezzi ,talvolta, anche si la X1 bmw ha venduto circa 300 unità di più. E ti assicuro che agli occhi dell'acquirente medio sono due suv similari

Stelvio è diretta concorrente di X3 e Q5.

Stelvio vende più di queste.

Alfa ha più appeal di BMW e Audi in Italia.

punto

 

[Head]

20.000 auto in un paese ricco
( con tanti " Italiani " )
e comunque con 5 volte abbondanti di residenti rispetto il bel Paese....
Non mi sembrano nemmeno da considerare

Stai scherzando vero?

 

[Ax-80]

Stelvio è diretta concorrente di X3 e Q5.

Stelvio vende più di queste.

Alfa ha più appeal di BMW e Audi in Italia.

punto

Ma secondo me proprio no. Si lo so che è concorrente diretta di x3* e Q5 ma se pensi che alfa qui abbia più appeal di bmw e audi vuol dire una cosa sola:.parli e hai raffronti SOLO con appassionati del marchio. Stop. Se non è cosi provi a raccontarmela. DOPPIO punto.

* che con la nuova serie venderà di più, vedrai.

 

[pilota54]

Vi ricordo che sulla Stevio in genere c'è l'argomento specifico. Qui dobbiamo parlare di quella di Zeusbimba.

 

[Ax-80]

Vi ricordo che sulla Stevio in genere c'è l'argomento specifico. Qui dobbiamo parlare di quella di Zeusbimba.

Giustamente. Tanto il discorso ha preso una deriva di assurdità tali che non vale la pena.

 

[Head]

Ma secondo me proprio no. Si lo so che è concorrente diretta di x3* e Q5 ma se pensi che alfa qui abbia più appeal di bmw e audi vuol dire una cosa sola:.parli e hai raffronti SOLO con appassionati del marchio. Stop. Se non è cosi provi a raccontarmela. DOPPIO punto.

* che con la nuova serie venderà di più, vedrai.

Ma stiamo parlando di oggi, non del futuro, ossia tra 6-7 anni quando uscirà la nuova x3.

Ad oggi come è accaduto per Zeusbimba e tutti gli altri clienti di Stelvio, l’hanno preferita alla concorrenza. Quindi non si discute Alfa attira e piace più degli altri brand giustamente per il suo ottimo prodotto almeno qui in Italia. Punto