Ho comprato l’Alfa Stelvio

[pilota54]

Significa che non ho alcuna fiducia nella qualità della produzione FCA. Per i miei trascorsi col marchio e per il fatto di aver usato Giulia e Stelvio che non mi hanno soddisfatto per i problemi che avevano. Non discuto l'assetto (peraltro per me decisamente troppo sportivo, ma quelli sono gusti) o il telaio: parlo di problemi veri e propri. Quindi no, non ho alcuna fiducia nella produzione FCA. Peraltro noto che le vendite Alfa Romeo si sono pressochè dimezzate in un anno, non credo che sia perchè i proprietari sono tutti entusiasti del loro acquisto.

Qui ci sono alcuni proprietari di Alfa Stelvio e ne sono più che soddisfatti, anche dell'affidabilità.
Te ne cito 2: Bumper Morgan e Angelo0. Ora si è aggiunto Zeusbimba, ma credo ce ne siano altri.

Diversi poi, sempre su questo forum, i proprietari di Giulia, anche questi tutti soddisfatti che io sappia. Io ho posseduto 7 Alfa, tutte super-affidabili.

Quali sono i "problemi veri e propri" delle Giulia e Stelvio che hai testato? Io ho testato due Giulia, una TD 150 cv e una TD 180 cv, la seconda in pista, e mi hanno positivamente impressionato. Non ho riscontrato alcun problema.

 

[FAUST50]

be raccontaci cosa ti è successo.. gia il fatto che l'assetto non ti era di gradimento magari tu di base hai sbagliato marchio e ti trovavi meglio con una comodissima mercedes..le stesse cose le ho lette nel forum BMW e quindi mi diventa difficile capire certe espressioni... probabilmente nel forum 4ruote non sono tutti appassionati di auto....e te lo dice uno che ha comprato tedesco per vent'anni senza nessun problema (falsi miti lo lascio a chi purtroppo non apprezza l'auto) stelvio e giulia sono "cose buone" però (fin quando non ci racconti) non possiamo sapere..... avevo capito il ci vediamo tra 2 anni una cosa strana....

“Non ti curar di loro ma guarda e passa”, forse era un augurio e chilosa'.......si fa presto a raccontar un sacco di balle.

 

[quantum leap]

Leggendo sui forum "alfistici", parecchi ormai sono arrivati a 80÷100 mila km, specie con le Giulia 2.2 diesel, senza segnalare anomalie particolari conducibili a difetti di progettazione o costruzione. D'altro canto qualcuno i primi tempi lamentava dei problemi alle EGR (nelle veloci da 210 CV), l'accensione di luci stile albero di natale fuori dal periodo natalizio (colpa delle batterie, solitamente sostituite in garanzia), solo di uno ricordo che raccontava di un black out in marcia decisamente non simpatico, ma il fatto che potesse dopo narrarlo significava che i sistemi di recovery in emergenza funzionano.
Anomalie riscontrabili anche su modelli analoghi della concorrenza, ma da lì a sentenziare (senza indicare un motivo) di non aver fiducia nel prodotto FCA la prendiamo come un parere personale (ognuno ha i suoi motivi e i suoi "miti").
Giusto dissentire, viva il pluralismo delle idee, basta che siano frutto delle proprie esperienze (in questo caso automobilistiche) e non "ripetizioni" da tam tam del villaggio globale che propagano i soliti luoghi comuni.

 

[XPrience74]

A sostanziale parità di condizioni (critiche)?

Beh dipende (chiosava anche la canzone)!!!

- lo sapevo io che era "questione di tempo"!!!

- lo sapevo io che era "questione di sfortuna"(personale)?

 

[alfalele]

Tra l'altro iniziano a vedersene parecchi in giro per il genere di auto..

Anch'io avrei preso la Giulia perchè non mi piacciono i Suv,ma complimenti per l'acquisto e raccontaci come va!!

 

[SirPatrick]

Certo che per un paladino del 6 cilindri è un bel passo indietro…
Ormai anche il commercialista comanda sulla passione, un vero peccato

 

[quantum leap]

Ormai anche il commercialista comanda sulla passione, un vero peccato

La passione schiava della ragione(ria)...
Argomento filosofico con implicazioni economiche o economico con implicazioni filosofiche?
Io preferisco pensarla come il filosofo Hume per il quale il contrasto passione-ragione non esiste e che la ragione perde sempre sulle passioni, non le può nè ostacolare nè influenzare: “la ragione è, e può solo essere, schiava delle passioni” (D. Hume, Trattato sulla natura umana).
Forse, alle prese col superbollo da cinquemila euro di una Stelvio o Giulia Q, anche al filosofo Hume qualche dubbio magari gli veniva su quella affermazione ....

 

[U2511]

Vi terrò aggiornati per adesso sono arrivato a 800 km e tutto va benissimo sterzo e telaio sono veramente perfetti....

Ero sicuro che avresti apprezzato la sua dinamica di guida

Toglimi per piacere una curiosità, il tendalino del tetto (a tetto chiuso ovvio) ripara a sufficienza dai raggi solari in questo periodo?

 

[bull69]

“Non ti curar di loro ma guarda e passa”, forse era un augurio e chilosa'.......si fa presto a raccontar un sacco di balle.

https://www.quattroruote.it/news/pr...eo_giulia_veloce_la_prova_completa_video.html
Sapevo che prima o poi sarebbero usciti questi problemi. All'epoca mi ero segnato l'URL della pagina. Leggetevi le risposte di Briarava. Io non aggiungo altro.

 

[FAUST50]

https://www.quattroruote.it/news/pr...eo_giulia_veloce_la_prova_completa_video.html
Sapevo che prima o poi sarebbero usciti questi problemi. All'epoca mi ero segnato l'URL della pagina. Leggetevi le risposte di Briarava. Io non aggiungo altro.

Tu hai affermato che hai riscontrato gravi difetti,saresti così gentile di esporceli cortesemente

 

[bull69]

Ripeto, basta leggere quello che scrive Briarava. Per il resto mi limito ad aggiungere che se la Stelvio e la Giulia fossero prodotti così straordinari probabilmente non sarebbero andati incontro alla catastrofe di mercato alla quale abbiamo assistito quest'anno. Non lo dico io, lo dicono i numeri, mi spiace.

 

[mani in alto]

https://www.quattroruote.it/news/pr...eo_giulia_veloce_la_prova_completa_video.html
Sapevo che prima o poi sarebbero usciti questi problemi. All'epoca mi ero segnato l'URL della pagina. Leggetevi le risposte di Briarava. Io non aggiungo altro.

Non mi sembra che nemmeno il link riporti a un possessore di Giulia/Stelvio ma solo ad uno cge scrive molto senza avere il prodotto in mano, e siamo ancora lì...ma sti problemi su queste specifiche macchine ( no la 156 del 2000 che son passati 20 anni) ce li hai avuti o no?

 

[bull69]

Sappiamo che la Giulia (e quindi la Stelvio) ha un ottimo comportamento stradale. Il prezzo non è più alto della concorrenza, diciamo che è abbastanza competitivo. Le prestazioni sono all'altezza. Il primo anno vende discretamente, anzi, per un marchio ormai fuori mercato decisamente bene. Poi però le vendite rallentano (purtroppo) tantissimo, e non solo per la presenza della Stelvio, che fatica (molto) pure lei. Io temo fortemente che sia per una qualità di prodotto insufficiente che si è palesata a non troppa distanza dall'uscita sul mercato del prodotto. GLi esempi personali lasciano il tempo che torvano, del resto per sapere quali sono i problemi basta andare sui vari forum specializzati nelle singole marche e vetture. Altrimenti ditemi voi perchè le vendite si sono fermate.

 

[bull69]

Non mi sembra che nemmeno il link riporti a un possessore di Giulia/Stelvio ma solo ad uno cge scrive molto senza avere il prodotto in mano, e siamo ancora lì...ma sti problemi su queste specifiche macchine ( no la 156 del 2000 che son passati 20 anni) ce li hai avuti o no?

Senza avere il prodotto in mano non direi, dice che ci ha fatto più di 500 km...

 

[mani in alto]

Per i miei trascorsi col marchio e per il fatto di aver usato Giulia e Stelvio che non mi hanno soddisfatto per i problemi che avevano. Non discuto l'assetto (peraltro per me decisamente troppo sportivo, ma quelli sono gusti) o il telaio: parlo di problemi veri e propri.