<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gruppo Stellantis | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Gruppo Stellantis

Termini Imerese non esiste più, doveva prenderlo DR, ma alla fine non se n'è fatto nulla.

In Inghilterra sarà interessante capire cosa succederà a Brexit avvenut (sul serio)

A Termini Imerese nel 2014 si era insediata la "Blutec", azienda che avrebbe dovuto riconvertire l'impianto per la produzione di componenti per l'automotive.
Ma la produzione non è mai partita, perchè la dirigenza del gruppo è da un paio di anni sotto inchiesta giudiziaria (con arresti) per vari reati, tra cui riciclaggio, autoriciclaggio, bancarotta fraudolenta, malversazione e molti milioni di euro di debiti non pagati verso Erario e INPS. L'azienda è in amministrazione giudiziaria.

FINE OT.
 
Fusione operativa forse entro gennaio 2021.

https://www.formulapassion.it/autom...tis-fusione-fca-psa-entro-gennaio-539151.html
Stellantis-666x444.jpeg
 
E' ufficiale: nel 2022 torneranno almeno due vetture segmento B del gruppo FCA, o Stellantis se volete. Declinate in varianti ibride ed elettriche.

Una sarà con il marchio Fiat e una con il marchio Alfa Romeo. Entrambe verranno prodotte in Polonia e il pianale sarà, come già in precedenza annunciato per questo segmento (e per i futuri segmenti C), PSA.

https://www.quattroruote.it/news/in...ro_a_tychy_per_nuove_ibride_e_elettriche.html
2020-fca-poland-001.jpg


https://www.passioneautoitaliane.co...CA2Fmievddis34bn8np0y2__J83_W01YG2esjjqovUz-U
 
Ultima modifica:
Come sempre sostenuto.. I francesi PSA e il loro governo, si sono comprati FCA.
PUNTO!!!!!!
Chi comanda decide, e noi italiani non comandiamo più niente in questo nostro paese, siamo pieni di debiti e continuiamo a farne altri..
Prevedo che in futuro ne vedremo delle belle.. o brutte???

https://www.money.it/?page=amp&id_article=100829

Vedo che sei molto ottimista (si fa per dire) sull'Italia e soprattutto gli italiani.
Come mai non ti trasferisci in un altro Paese?
 
Vedo che sono molto simpatico al moderatore "pilota54"... ormai l''unico a difendere ancora gli Agnelli, che scrive apre / chiude forum in continuazione e si risponde da solo o con altri moderatori.. sei pensionato?
L'Italia è un paese che sta invecchiando, non c'è ricambio generazionale, se mancano i giovani i " vecchi" vendono, non hanno voglia di lottare senza una continuità. Ci sono troppi "vecchi" in questo paese, che pensano solo ad arrivare a fine giornata senza tanti problemi. Un paese che vende le sue aziende agli stranieri, non avrà un grande futuro... I francesi comprano a mani basse in Italia, tutto va bene, nessun problema, ma quando noi italiani compriamo in Francia, le cose cambiano.. Ultimo esempio i cantieri navali Saint-Nazaire. Comunque prevedo che se continua cosi, questo paese andrà incontro a un cambiamento politico di estrema, che porterà a grossi problemi. Il trasporto merci/persone è un settore strategico per il sistema paese, deve rimanere in mani italiane. Chi parla di globalizzazione è un "vecchio idealista", ci sono paesi ricchi e paesi poveri e chi comanda sono i ricchi purtroppo...funziona così. Se vogliamo diventare ricchi o poveri dipende da noi. Investire sulla scuola in maniera seria con professori che preparano seriamente i nostri giovani, e nella ricerca che deve essere OBBLIGATORIA per tutti i settori. Questi due fattori devono essere collegati in maniera strettissima con il mondo del lavoro e imprese. Ora mi fermo prima che il moderatore mi censuri o mi sbatta in altre parti.. mi cancelli...
 
Vedo che sono molto simpatico al moderatore "pilota54"... ormai l''unico a difendere ancora gli Agnelli, che scrive apre / chiude forum in continuazione e si risponde da solo o con altri moderatori.. sei pensionato?
L'Italia è un paese che sta invecchiando, non c'è ricambio generazionale, se mancano i giovani i " vecchi" vendono, non hanno voglia di lottare senza una continuità. Ci sono troppi "vecchi" in questo paese, che pensano solo ad arrivare a fine giornata senza tanti problemi. Un paese che vende le sue aziende agli stranieri, non avrà un grande futuro... I francesi comprano a mani basse in Italia, tutto va bene, nessun problema, ma quando noi italiani compriamo in Francia, le cose cambiano.. Ultimo esempio i cantieri navali Saint-Nazaire. Comunque prevedo che se continua cosi, questo paese andrà incontro a un cambiamento politico di estrema, che porterà a grossi problemi. Il trasporto merci/persone è un settore strategico per il sistema paese, deve rimanere in mani italiane. Chi parla di globalizzazione è un "vecchio idealista", ci sono paesi ricchi e paesi poveri e chi comanda sono i ricchi purtroppo...funziona così. Se vogliamo diventare ricchi o poveri dipende da noi. Investire sulla scuola in maniera seria con professori che preparano seriamente i nostri giovani, e nella ricerca che deve essere OBBLIGATORIA per tutti i settori. Questi due fattori devono essere collegati in maniera strettissima con il mondo del lavoro e imprese. Ora mi fermo prima che il moderatore mi censuri o mi sbatta in altre parti.. mi cancelli...

Io non censuro nessuno e agisco come moderatore solo se viene violato palesemente il regolamento.
Ho detto solo che per me sei una persona pessimista, mentre io per natura sono ottimista, ma va benissimo comunque.
Io non difendo gli Agnelli (non sono miei parenti), ma cerco di raccontare i fatti senza distorsioni faziose, aggiungendo moderate opinioni.

Tu invece stai insultando i "vecchi", e non ne comprendo il perchè. Io non mi sognerei mai di insultare i "giovani", e non solo perchè sono abbastanza giovane pure io, avendo solo 66 anni........ma perchè non insulto nessuno, a prescindere da tutto, età compresa. E poi ho una meravigliosa mamma che tra poco farà 90 anni e da cui ho ancora da imparare qualcosa.
Aggiungo infine che chiudere i discorsi con un "punto" scritto maiuscolo non è consono al forum, perchè nessuno qui ha le verità in tasca.

Se però ti sei offeso perchè mi sono chiesto, dato il tuo pessimismo su Italia e italiani, come mai non ti trasferisci all'estero, ti chiedo scusa.

PS: segnalami, per favore, con dei link, i topic che "apro e chiudo da solo" e dove parlo solo con altri mod. Se ti riferisci a quello sull'Abarth 124 rally (mai chiuso comunque) aggiungo che contano anche i contatti che ha un topic e non solo le risposte. E quel topic nel solo mese di dicembre 2020 ha registrato circa 12.000 contatti........
 
Ultima modifica:
Anche sui Topic Lotus è vero che scrivo e apro topics in prevalenza io, ma si tratta di una casa molto "di nicchia", quindi è logico che non ci scriva quasi nessuno là.
Però i contatti ci sono, abbastanza numerosi considerando che si tratta di Lotus.

Quando siamo stati a Vairano ho chiesto ad Alessio Viola come mai le Lotus non vengano quasi mai provate da Quattroruote. Mi ha risposto che sono troppo elitarie..........
In effetti in Italia se ne vendono meno di 100 all'anno. Fine OT.
 
Come sempre sostenuto.. I francesi PSA e il loro governo, si sono comprati FCA.
PUNTO!!!!!!
In parte è così, forse è proprio cosi. Ma dopo decenni in cui l'opinione pubblica ha sempre contestato prodotto, operato, peso economico del gruppo, che si sposti oltralpe in toto lo vedi male? Come avresti fatto una fusione in altro modo? Sono fallite tutte le precedenti. Perché? Che sia come la figlia della signora Maria che tutti la vogliono e nessuno la pija? Ed un gruppo delle dimensioni di FCA non ha futuro sul mercato mondiale. Temevo restasse nelle croste come Alitalia, l'avessimo venduta ad Air France al momento ci avremmo risparmiato un sacco di miliardi.
 
Come sempre sostenuto.. I francesi PSA e il loro governo, si sono comprati FCA.
PUNTO!!!!!!
Chi comanda decide, e noi italiani non comandiamo più niente in questo nostro paese, siamo pieni di debiti e continuiamo a farne altri..
Prevedo che in futuro ne vedremo delle belle.. o brutte???

https://www.money.it/?page=amp&id_article=100829

mi sà che stai confondendo il controllo delle attività operative con la proprietà.
PSA ha preso il controllo operativo di FCA ma il maggior azionista del nuovo gruppo Stellantis sarà Exor.
Quindi i francesi non si sono comprati proprio nulla ed anzi hanno perso anche loro il controllo del loro gruppo nazionale.
 

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