Giulietta MY 2019

[TurboAmerica]

Scusate, Si sa nulla della versione GPL?
c'è speranza che torni in commercio?

 

[albertof24]

Scusate, Si sa nulla della versione GPL?
c'è speranza che torni in commercio?

Prova a chiedere al servizio clienti... Magari se ricevono un numero sufficiente di richieste la rimettono a listino... Buona fortuna!

 

[vecchioAlfista]

Mi sa che la GPL ce la dobbiamo scordare...

...peccato.

 

[danilorse]

Scusate, Si sa nulla della versione GPL?
c'è speranza che torni in commercio?

A questo punto temo di no, visto che da quando e' entrata in vigore la normativa Wltp e relative EU6d, le versioni gpl sono scomparse anche dalla 500L, 500X e Tipo (che avevano la stessa motorizzazione).

Qualcuno in rete dice che arrivera' il gpl sul nuovo Firefly 1.0 a 3 cilindri, che pero' non e' montato sulla Giulietta.

 

[pilota54]

Questa MY 2019 viene inizialmente offerta nella versione "Launch Edition", a circa 22.000 euro senza finanziamento e circa 20.000 con finanziamento (versioni da 120 cv diesel e benzina). Notevole la dotazione di serie, che comprende:

- Nuovi sedili in tessuto alcantara a cannelloni con cuciture "a contrasto" e logo AR sui poggiatesta
- Esclusivi cerchi in lega da 18 pollici diamantati
- Cristalli posteriori oscurati
- Minigonne laterali (tipo Quadrifoglio)
- Sistema Alfa Connect 7”, con radio by Alpine, Android Auto e Apple Car Play,
- Retrocamera
- Fari Bi-Xenon con "Adaptive Frontlight System".

Il tutto compreso nel prezzo.

 

[X_BOND]

E6d gpl non omologabile se non con spese alte per chi non investe come FCA... un peccato visti i tempi e la bontà del motore.

 

[danilorse]

Questa MY 2019 viene inizialmente offerta nella versione "Launch Edition", a circa 22.000 euro senza finanziamento e circa 20.000 con finanziamento (versioni da 120 cv diesel e benzina). Notevole la dotazione di serie, che comprende:

- Nuovi sedili in tessuto alcantara a cannelloni con cuciture "a contrasto" e logo AR sui poggiatesta
- Esclusivi cerchi in lega da 18 pollici diamantati
- Cristalli posteriori oscurati
- Minigonne laterali (tipo Quadrifoglio)
- Sistema Alfa Connect 7”, con radio by Alpine, Android Auto e Apple Car Play,
- Retrocamera
- Fari Bi-Xenon con "Adaptive Frontlight System".

Il tutto compreso nel prezzo.

Vedo che l'auspicato cambio di volante non c'e' stato !!

 

[pilota54]

Vedo che l'auspicato cambio di volante non c'e' stato !!

Infatti, resta quello (brutto) che c'era prima.

 

[BufaloBic]

A giudicare dalle foto pubblicate sul sito Alfa Romeo gli interni sembrano migliorati, tutto appare più curato e rifinito. Peccato per il volante, non sarebbe stato male metterci quello della Giulia

 

[X_BOND]

A giudicare dalle foto pubblicate sul sito Alfa Romeo gli interni sembrano migliorati, tutto appare più curato e rifinito. Peccato per il volante, non sarebbe stato male metterci quello della Giulia

Cioè hanno ritoccato meglio le foto?
Ma mi chiedo come su può pensare che se un modello fine serie in cui in 10 anni ci sono stati solo riduzione costi... Ci possano essere nell'ultimo anno di vita miglioramenti sostanziali, addirittura cambio volante, magari accoppiamenti migliori o addirittura investire in qualcosa che ha bisogno di nuovi stampi.. Ricordiamo che unici stampo nuovo è stati fascia plancia per fare copia incolla del navi 500L 6 anni fa.
Ok è bello sognare ma la realtà fca è sempre ben diversa dai sogni. .

 

[mg_27]

Si infatti, la vedo difficile che siano migliorati a livello di interni, se non magari in qualche procedura che era errata o che sia stata affinata nel corso degli anni.
L'auto così come viene presentata è anche carina, ci sarebbe stato bene un motore un po' più prestante data la caratterizzazione estetica sportiva.
Il prezzo lo giudico buono, non da affare, in quanto l'auto ha i suoi anni, praticamente zero adas, l'unica plus che ha sono i fari allo xeno adattivi. Penso che anche con il MY 2018 accessoriandola si arrivava ad un prezzo al netto degli sconti simile, non si avevano però i (bei) cerchi ed il nuovo rivestimento dei sedili.

A me francamente il volante non dispiace, lo preferisco a quello montato sulla prima serie, ovvio che il volante della Giulia è tutt'altra cosa...

 

[X_BOND]

Si infatti, la vedo difficile che siano migliorati a livello di interni, se non magari in qualche procedura che era errata o che sia stata affinata nel corso degli anni.
L'auto così come viene presentata è anche carina, ci sarebbe stato bene un motore un po' più prestante data la caratterizzazione estetica sportiva.
Il prezzo lo giudico buono, non da affare, in quanto l'auto ha i suoi anni, praticamente zero adas, l'unica plus che ha sono i fari allo xeno adattivi. Penso che anche con il MY 2018 accessoriandola si arrivava ad un prezzo al netto degli sconti simile, non si avevano però i (bei) cerchi ed il nuovo rivestimento dei sedili.

A me francamente il volante non dispiace, lo preferisco a quello montato sulla prima serie, ovvio che il volante della Giulia è tutt'altra cosa...

Si sicuramente meglio del cesso della mia, ma se noti bene nemmeno quello è stato cambiato del tutto hanno cambiato solo le razze laterali rispetto alla prima serie con volante mito/punto...

 

[pilota54]

Gli interni non sono cambiati, hanno solo messo i sedili (base) in Alcantara, un tessuto non previsto in precedenza.
Penso che a richiesta ci siano anche in pelle. Poi ci sono i nuovi cerchi e qualche fregio colorato.

Il fatto positivo a mio parere è il prezzo della launch edition. E' vero che la vettura ha 9 anni di vita, ma è ancora (imho) abbastanza piacevole come linea e a quel prezzo diventa un buon affare.

 

[clio5100cv]

visto che praticamente é uguale identica alla precedente potevamo almeno cambiare il volante mettendone uno più sportivo magari quello della Giulia! ! allora si che avrebbe potuto avere un senso prenderne una nuova ma a questo punto la cosa migliore penso sia quella di prendere un km0 cosí da risparmiare parecchi soldi tanto sono uguali identiche

 

[Aksis]

Io punterei ad altro, non vedo molto senso a comprare una macchina che era già vecchia 5 anni fa.