Giulietta MY 2019

[pilota54]

Signori siamo OT, dobbiamo parlare della Giulietta MY 2019. Sull'"erede" Tonale c'è il topic.

 

[pilota54]

L'offerta di acquisto a 19.100 euro, di cui 9.900 subito, 2 anni di utilizzo gratis e poi la scelta tra a) saldo, b) rateazione dei 9.200 euro rimenenti, c) restituzione della vettura e arrivederci o addio, esiste ancora per tutto ottobre. Interessante.

 

[vecchioAlfista]

L'offerta di acquisto a 19.100 euro, di cui 9.900 subito, 2 anni di utilizzo gratis e poi la scelta tra a) saldo, b) rateazione dei 9.200 euro rimenenti, c) restituzione della vettura e arrivederci o addio, esiste ancora per tutto ottobre. Interessante.

L'ho scartata.
Cmq troppi venti mila euro per una segmento c senza Adas e con infotainement di base.
Oltretutto quando mi hanno proposto una versione con la.radio alpine optional (per Android auto), mi sono sentito chiedere i duecento euro di montaggio, credo proprio per la radio. Nonostante il veicolo fosse già equipaggiato con quello che è pur sempre un optional a listino.

Ho optato x una Giulietta usata del 2016 ultimo restyling.

 

[pilota54]

Cmq troppi venti mila euro per una segmento c senza Adas e con infotainement di base.

A me onestamente degli ADAS e dell'infotainement interessa poco. Tra l'altro ormai come navi utilizzo il cell (iphone 6), che è sempre aggiornato. Programmo la destinazione, lo poso e ascolto la voce.
La macchina la uso raramente, per andare a trovare le nipotine a Ragusa circa 1 volta al mese, per sbrigare faccende a mia madre e per qualche viaggetto, un totale di circa 10-12.000 km/anno

Nel 2020 vorrei cambiare macchina e restare possibilmente con FCA. In linea di massima penso che prenderò un'Abarth 595 Turismo, non so se nuova o usata (nuova scontata viene sui 20.000, come la Giulietta), però una Giulietta 120 cv benzina mi costerebbe appunto la stessa cifra.
Chiaro che sono due macchine completamente diverse, però la Giulietta appartiene ad una categoria superiore. Comunque per ora non è ancora il momento di cambiare auto, vedrò. Voglio vedere anche come sarà la Hyundai i20 N.

PS: complimenti per il tuo acquisto.

 

[robby1954]

A me onestamente degli ADAS e dell'infotainement interessa poco. Tra l'altro ormai come navi utilizzo il cell (iphone 6), che è sempre aggiornato. Programmo la destinazione, lo poso e ascolto la voce.
La macchina la uso raramente, per andare a trovare le nipotine a Ragusa circa 1 volta al mese, per sbrigare faccende a mia madre e per qualche viaggetto, un totale di circa 10-12.000 km/anno

Nel 2020 vorrei cambiare macchina e restare possibilmente con FCA. In linea di massima penso che prenderò un'Abarth 595 Turismo, non so se nuova o usata (nuova scontata viene sui 20.000, come la Giulietta), però una Giulietta 120 cv benzina mi costerebbe appunto la stessa cifra.
Chiaro che sono due macchine completamente diverse, però la Giulietta appartiene ad una categoria superiore. Comunque per ora non è ancora il momento di cambiare auto, vedrò. Voglio vedere anche come sarà la Hyundai i20 N.

PS: complimenti per il tuo acquisto.

Gentile Pilota 54, segnalo che, navigando su Autoscout 24 o siti simili, trovi una Giulietta 120CV TB a ben meno che 20.000 Euro. Certo, parliamo dell'allestimento base

 

[pilota54]

La Giulietta MY 2019 dovrebbe essere prodotta fino ai primi mesi 2020, poi lo stop definitivo della produzione.
L'articolo comunque è del 26 settembre. Da verificare poi con la conferma ufficiale e/o con l'effettiva fuoriuscita dal listino e dal "configuratore".

https://www.passioneautoitaliane.co...jYwfvZSPobbso459l0QdCrCuIoZ6THV7Xaczz6jLecvSc

 

[robby1954]

Con questo le vendite Alfa si ridurranno, almeno in Europa, ai minimi termini, più ancora di oggi. Eppure la triade tedesca mi sembra venda non male in questo segmento, dato che non tutti vogliono i SUV, ed è certo più facile fare dei numeri nel segmento C che non in quelli superiori. Soprattutto, è sbagliato lasciare il segmento scoperto perchè nel frattempo i potenziali clienti migrano altrove, e poi non è facile riconquistarli: è già successo nel passaggio 147-Giulietta quando, se non erro, la produzione della 147 è stata interrotta ben prima del debutto della giulietta
E pensare che Marchionne favoleggiava di centinaia di migliaia di auto a marchio Alfa

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Sul passaggio 147-Giulietta non ricordo interruzioni di produzione, anzi pochi mesi prima del lancio di Giulietta, ad inizio 2010 fu introdotto l allestimento Moving.
Ciò che faceva effetto è che già allora assistevamo al ritardo eterno nel lancio di nuovi prodotti. 147 nel 2009 2010 era al livello di Giulietta oggi: tecnologicamente superata anche se piacevole e divertente da guidare. Oggi però a differenza di 10 anni fa non sarà neppure rimpiazzata

 

[pilota54]

Sul passaggio 147-Giulietta non ricordo interruzioni di produzione, anzi pochi mesi prima del lancio di Giulietta, ad inizio 2010 fu introdotto l allestimento Moving.
Ciò che faceva effetto è che già allora assistevamo al ritardo eterno nel lancio di nuovi prodotti. 147 nel 2009 2010 era al livello di Giulietta oggi: tecnologicamente superata anche se piacevole e divertente da guidare. Oggi però a differenza di 10 anni fa non sarà neppure rimpiazzata

Il motivo della precoce cessazione della produzione della Giulietta è questo (cito da clubalfa.it):
"Sempre nel 2021, inoltre, è atteso il debutto sulle linee di produzione di Cassino del futuro Maserati D-SUV, l’entry level della gamma del Tridente che sarà prodotto sulla stessa base dell’Alfa Romeo Stelvio."

 

[X_BOND]

Giulietta nel 2019 è veramente crollata ma anche lei come giulia nel 2019 non ha venduto quasi più perchè non hanno ancora smaltito le kmo che avevano drogato le vendite nel 2018.
Stelvio maserati o no.... Giulietta sarebbe uscita di produzione entro il 2020 lo stesso perché non adeguata ad adas e motori e6d non temp. Nel 2009 fino a metà 2010 147 fine serie per molti aveva come alernativa la mito... Infatti mito ha venduto discretamente solo in quel periodo ante giulietta.

 

[pilota54]

Si, certamente sarebbe stata comunque a fine vita entro il 2020. Anticiperanno di qualche mese per fare posto alla catena di montaggio della "Levantina".

 

[momonedusad]

ma a me sta cosa del lasciar spazio nello stabilimento ad altri modelli sembra-una scusa, usata spesso tra l'altro. Non mi pare che gli atbilimenti italiani viaggino a pieno carico

 

[zibbi]

Quindi è ufficiale che la giulietta è uscita di produzione?

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Quindi è ufficiale che la giulietta è uscita di produzione?

No al momento non è ufficiale ed è a listino ma sappiamo che non ci sarà che per qualche mese (salvo smaltimento km zero)

 

[giuliogiulio84]

non ci sono notizie ufficiali dello stop alla produzione della Giulietta.

A quanto ne so io, la chiusura della linea ci sarebbe stata a metà 2020.Che abbiano anticipato questa data in virtù dell'aumentare delle scorte nei piazzali?