Giulia vs Octavia?

[amineo61_1636827736]

Da Quattroruote Auto Aziendali:

Fatemi capire: Giulia sta nelle medie con la Skoda Octavia, e non le tra le medie premium?
Cosa vi siete fumati?
Arrivederci a mai più.
Avete perso un lettore (da 39 anni) e pure un forumista.
Addio.

 

[Matteomatte2.0]

senza contare che la Giulia è una segmento D, l'altra, a tutti gli effetti una C (parliamo di ponte interconnesso al posteriore su gran parte della gamma Octavia...).

Doppio errore quindi.

 

[mg_27]

Anche io sfogliando velocemente il fascicolo ho notato questa cosa strana mah...tra l'altro la giulia mantiene un ottimo valore nel tempo...

 

[arizona77]

A me ha fatto ancora piu' strano la A4 3000 ecc....
Che tiene il valore piu' alto....
Forse perche' ne han venduta una sola
( quella della foto )
che sara' pertanto ricercatissima?

 

[A-80]

Da Quattroruote Auto Aziendali:
Vedi l'allegato 5527

Fatemi capire: Giulia sta nelle medie con la Skoda Octavia, e non le tra le medie premium?
Cosa vi siete fumati?
Arrivederci a mai più.
Avete perso un lettore (da 39 anni) e pure un forumista.
Addio.

Come sempre se ne fa una questione religiosa . La Giulia è una seg D e deve stare con le seg D quindi oltre alle premium con Mazda 6 ,Ford mondo ,ecc ecc mentre l’octavia è seg C per cui l’unico errore macroscopico è l’aver mischiato i segmenti non i marchi. Alfa Romeo che sia così tanto premium più di skoda ( salvo gli appassionati ) deve ancora dimostrarlo al grande pubblico. E non basterà una livrea su una F1 per altro di motore diverso

 

[amineo61_1636827736]

Come sempre se ne fa una questione religiosa . La Giulia è una seg D e deve stare con le seg D quindi oltre alle premium con Mazda 6 ,Ford mondo ,ecc ecc mentre l’octavia è seg C per cui l’unico errore macroscopico è l’aver mischiato i segmenti non i marchi. Alfa Romeo che sia così tanto premium più di skoda ( salvo gli appassionati ) deve ancora dimostrarlo al grande pubblico. E non basterà una livrea su una F1 per altro di motore diverso

Compratela come ho fatto io, guidala tutti i giorni e poi vedrai che ne farai anche Tu una questione religiosa.
Troppo comodo pontificare senza prima conoscere. Tra l'altro mio suocero ha una octavia che ho guidato tantissime volte. Per il suo settore è una gran macchina, ma con Giulia non c'entra niente.
Ecco perchè mi sono scandalizzato di questa leggerezza della rivista che ci ospita.
Passo e chiudo.

 

[A-80]

Compratela come ho fatto io, guidala tutti i giorni e poi vedrai che ne farai anche Tu una questione religiosa.
Troppo comodo pontificare senza prima conoscere. Tra l'altro mio suocero ha una octavia che ho guidato tantissime volte. Per il suo settore è una gran macchina, ma con Giulia non c'entra niente.
Ecco perchè mi sono scandalizzato di questa leggerezza della rivista che ci ospita.
Passo e chiudo.

Farò religione se guiderò mai una Ferrari di proprietà ,non di certo una berlina abbordabile . Qui tutti conoscono . Bah.

 

[mani in alto]

Ma scusate, avesse almeno perso ma ha vinto di gran lunga.
Comunque non mi sembra il caso di farsi perdere il sonno per così poco, dopotutto si tratta solo di una comparativa e pure con esito positivo.
I problemi sono ben altri e minacciare di uscire dal forum, in cui penso ti trovi bene, per una simile bazzecola lo trovo esagerato.

 

[A-80]

Ma scusate, avesse almeno perso ma ha vinto di gran lunga.
Comunque non mi sembra il caso di farsi perdere il sonno per così poco, dopotutto si tratta solo di una comparativa e pure con esito positivo.
I problemi sono ben altri e minacciare di uscire dal forum, in cui penso ti trovi bene, per una simile bazzecola lo trovo esagerato.

Minaccia ...che minaccia è? Se uno vuole andare ,vada...anzi,vadi

P.s. Sempre eccezionale la critica nei confronti dei professionisti fatta da gente che nella vita fa tutt altro ed ha una semplice passione . Mah. L’errore è stato di categoria non di marchi . Chiaro e lampante.

 

[holerGTA]

Ma scusate, avesse almeno perso ma ha vinto di gran lunga.
Comunque non mi sembra il caso di farsi perdere il sonno per così poco, dopotutto si tratta solo di una comparativa e pure con esito positivo.
I problemi sono ben altri e minacciare di uscire dal forum, in cui penso ti trovi bene, per una simile bazzecola lo trovo esagerato.

Una rivista "seria" e leader come si autodefinisce 4ruote non può fare errori così grossolani. Amine ha perfettamente ragione. Chi ha scritto l'articolo e il suo responsabile hanno peccato di leggerezza se non vogliamo dire di incompetenza.

 

[pi_greco]

Non sono l' avvocato difensore della testata che ne ha di veri, non mi intendo di NLT e fasce relative... mi sovviene un dubbio... non sarà mica che vengono noleggiate per il medesimo segmento a canoni differenziati a seconda del modello ed allestimento?

 

[mg_27]

Alfa Romeo che sia così tanto premium più di skoda ( salvo gli appassionati ) deve ancora dimostrarlo al grande pubblico.

Dopo aver vinto una miriade di premi a livello internazionale ed esser stata riconosciuta da tutti o quasi come la migliore del segmento dal punto di vista della guida, deve ancora dimostrare qualcosa?
Lo dimostrerebbe solo se vendesse il triplo di ora?
La Giulia è di gran lunga la più venduta 3 volumi in Italia ad ogni modo.

Farò religione se guiderò mai una Ferrari di proprietà ,non di certo una berlina abbordabile . Qui tutti conoscono . Bah.

Berlina abbordabile? 40k euro sono abbordabili...come quelli di una A4 che è stata messa nelle premium. O no?

A me dell'errore non interessa molto, in quanto anche l'octavia viene conteggiata nelle segmento D nelle vendite in Italia come riportato da 4R nelle pagine prima dei listini. Può essere una svista nulla di che, ma non si venga a dire che la Giulia non rientra nelle segmento D premium al pari delle concorrenti della triade o della Jagura XE...

 

[mg_27]

P.s. Sempre eccezionale la critica nei confronti dei professionisti fatta da gente che nella vita fa tutt altro ed ha una semplice passione . Mah. L’errore è stato di categoria non di marchi . Chiaro e lampante.

Anche agli esperti del settore capita di fare errori, altrimenti non esisterebbe l'errata corrige.
A mio parere l'errore non è di categoria, in quanto semmai è l'octavia a esser stata inserita nelle medie quando secondo te è classificata come compatta. In realtà in Italia viene conteggiata nel segmento delle medie (e mi sembra se non ricordo male sia pure in cima alla lista, è la sw più venduta in Europa). Quindi è proprio un errore nel dividere tra medie e medie premium (categoria che non mi risulti statisticamente esistere, tranne che nei fatti).
Non è aggiornatissimo ma come vedi sotto l'octavia è classificata dall'Unrae come D. Che poi derivi da una segmento C è tutt'altro discorso.

 

[A-80]

Anche agli esperti del settore capita di fare errori, altrimenti non esisterebbe l'errata corrige.
A mio parere l'errore non è di categoria, in quanto semmai è l'octavia a esser stata inserita nelle medie quando secondo te è classificata come compatta. In realtà in Italia viene conteggiata nel segmento delle medie (e mi sembra se non ricordo male sia pure in cima alla lista, è la sw più venduta in Europa). Quindi è proprio un errore nel dividere tra medie e medie premium (categoria che non mi risulti statisticamente esistere, tranne che nei fatti).
Non è aggiornatissimo ma come vedi sotto l'octavia è classificata dall'Unrae come D. Che poi derivi da una segmento C è tutt'altro discorso.

Vedi l'allegato 5538

Che errore sarebbe quindi ? L’averla accostata a sua maestà Giulia ? Ma nei parcheggi ci di ouomparcheggiare vicino o è vietato?

 

[A-80]

Dopo aver vinto una miriade di premi a livello internazionale ed esser stata riconosciuta da tutti o quasi come la migliore del segmento dal punto di vista della guida, deve ancora dimostrare qualcosa?
Lo dimostrerebbe solo se vendesse il triplo di ora?
La Giulia è di gran lunga la più venduta 3 volumi in Italia ad ogni modo.



Berlina abbordabile? 40k euro sono abbordabili...come quelli di una A4 che è stata messa nelle premium. O no?

A me dell'errore non interessa molto, in quanto anche l'octavia viene conteggiata nelle segmento D nelle vendite in Italia come riportato da 4R nelle pagine prima dei listini. Può essere una svista nulla di che, ma non si venga a dire che la Giulia non rientra nelle segmento D premium al pari delle concorrenti della triade o della Jagura XE...

Mai parlato di A4 . Abbordabile si ,come no? Le supercar non sono abbordabili MAI mentre tutto il resto si compra sia nuovo che usato . Io non dico che non sia premium come gli esempi che hai fatto. L’ho forse scritto? Mi viene da ridere che a uno gli parta la biglia pervuna cagata del genere . È vietato? Le vendite che c’entrano? Mai tirate fuori . Deve dimostrare qualcosa ? Non so ,non parlavo di questo. I riconoscimenti ? Ok ma qui non centrano nulla nel discorso . Boh. Se disquisiamo di segmenti come volevo fare ok se no il resto per me ORA non è attinente al tread

P.s mai parlato di compatte .