Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

[streak]

Se non sbaglio, doveva essere una specie di 124 premium...
Aveva un motore 1500 bialbero, se la memoria non mi inganna (giuro che non ho cercato su Google).
Sai che ti dico? Pure io oggi mi farei molto volentieri un giretto con la A111, per provare sensazioni vintage.

Ho controllato, ricordavo male.
Aveva il 1438 cc da 70 cavalli, non bialbero ovviamente, ma con carburatore a doppio corpo.
Qualcosa di doppio ce l'aveva...

 

[streak]

Credo che tu ti riferisca alla autobianchi A111, mentre credo stessero parlando della Alpine A111

Ci deve essere stato un qui pro quo dovuto alla mia battuta su A110 (Alpine) e A112 (Autobianchi).

 

[pilota54]

Se non sbaglio, doveva essere una specie di 124 premium...
Aveva un motore 1500 bialbero, se la memoria non mi inganna (giuro che non ho cercato su Google).
Sai che ti dico? Pure io oggi mi farei molto volentieri un giretto con la A111, per provare sensazioni vintage.

Esatto, era proprio una sorta di 124 premium. Bellissima (parliamo del 1969). Si, 1.438 75 cv SAE, 70 DIN.

 

[agricolo]

doveva essere una specie di 124 premium...

Non mi sembra fosse bialbero.... Rispetto alla 124, la differenza principale era la trazione anteriore, in anticipo sulla 128...

 

[pilota54]

Credo che tu ti riferisca alla autobianchi A111, mentre credo stessero parlando della Alpine A111

Avevamo fatto due battutacce Max, ci sono anche le risate….
110-111-112……

Poi ne abbiamo approfittato per parlare della A111.

 

[streak]

Non mi sembra fosse bialbero.... Rispetto alla 124, la differenza principale era la trazione anteriore, in anticipo sulla 128...

Sì, ho già specificato che ricordavo male. Niente bialbero, ma carburatore doppio corpo.

 

[pi_greco]

Avevamo fatto due battutacce Max, ci sono anche le risate….

Me le sono perse... col cell in modalità risparmio è tutto scuro, anche le faccine.

 

[pi_greco]

Non mi sembra fosse bialbero.... Rispetto alla 124, la differenza principale era la trazione anteriore, in anticipo sulla 128...

Vero, ricordava un po' la 128, che però aveva il nuovo monoalbero Lampredi.

 

[Carloantonio70]

Però hanno messo il Wankel...

Non alla MX5 però, almeno mi sembra.

E poi i rotativi non esercitano, almeno su di me, lo stesso fascino dei plurifrazionati.

 

[streak]

Non alla MX5 però, almeno mi sembra.

Per fortuna no.
Come rumore e come erogazione, un 4 cilindri aspirato penso sia il motore giusto per un'auto come la MX-5.
Se non altro, perché si rifà alle spider classiche del passato (Alfa Romeo in primis).

 

[pi_greco]

Vero, ricordava un po' la 128, che però aveva il nuovo monoalbero Lampredi.

Questa è uguale a quella di mio papà

Questa era dello zio di un mio amico

 

[agricolo]

Questa è uguale a quella di mio papà

Stesso colore di quella che avevamo noi, ma la nostra era a due porte

 

[Carloantonio70]

Una 128 celeste, l'aveva anche il fratello di mio nonno paterno.

 

[pi_greco]

Non alla MX5 però, almeno mi sembra.

E poi i rotativi non esercitano, almeno su di me, lo stesso fascino dei plurifrazionati.

Credo fosse la RX8.

 

[pi_greco]

Una 128 celeste, l'aveva anche il fratello di mio nonno paterno.

Non mi piaceva quel colore, neanche a mio papà che l'aveva ordinata verde ma non arrivava mai. Per alcuni quell'azzurrino era verde pisello, per me azzurro piscina.