Ford Mustang 2.3 ecoboost, posso permettermela?

[Alosqualo]

Quelle che ti hanno consigliato sono tutte ottime sportive, ma al cospetto della Mustang non hanno lo stesso fascino.

L´estetica é soggettiva ed ad ognuno piace quello che preferisce, ma dal punto di vista dinamico credo che una Bmw 440i o una Giulia Veloce danno maggiori soddisfazioni. Poi come fascino, tutte e 3 hanno il loro.

 

[elancia75]

Perché ti fai tutte queste paranoie? I soldi li hai e si capisce che ti attizza molto la Mustang. Che tra l'altro è un muscle car che ha una personalità infinita. Ovunque vai è sempre ammirata da tutti. Poi nel corso degli anni è stata migliorata e affinata. Adesso è più fruibile come auto da tutti i giorni, ha un abitacolo ampio per la sua categria e dispone di tutte le tecnologie moderne. Aspetta che esca l'ultimo restyling così oltre alle ultime novità tecnologiche, sicurezza e interni, ti prendi anche la strumentazione digitale e i fari led. E poi col noleggio non ti leghi a doppio filo, se ti stufi chiudi il contratto Quelle che ti hanno consigliato sono tutte ottime sportive, ma al cospetto della Mustang non hanno lo stesso fascino.

Parlassimo di questa Mustang ti darei ragione, in merito al fascino:

O della Bullit del 1968...

 

[LA MAGA]

 

[fran00]

Vorrei restare su una coupé o berlina. Sinceramente mi piacerebbero tante macchine. Voglio qualcosa di sportivo ma utilizzabile.nel.quotidiano.

sono di parte ma come berlina mi sento vivamente di consigliarti la mia: civic 1.5.
se arrivi da una twingo, gia' questa sarebbe tanta roba...

 

[renatom]

io dico mustang per la passione delle auto belle esteticamente ma anche internamente, dico mustang perchè è un'auto iconica, dico mustang perchè è una macchina potente ma equilibrata ( mi riferisco alle 2.3 non alla 5.0). La vorrei non per correre in pista o in strada, ma perchè mi sentirei bene, proprio a mio agio ad utilizzarla. Cioè ho una passione maniacale per le auto in generale, però fin ad ora non mi sono mai potuto permettere di cambiare auto da quella attuale. Il rapporto qualità prezzo secondo me è buono ( parlo di noleggio per cui tutto incluso in 595€ + iva, sono libero professionista per cui mi scarico tutto), poi è ovvio, avrei un bel motore da spingere bene bene il pedale, ma non oso troppo, cioè anche possedendola non sono il tipo da fare manovre troppo sportive. La prenderei per il gusto di avere un MUSTANG in tutto il suo splendore... Unico tasto dolente potrebbe essere il chilometraggio, cioè il noleggio con questa rata dura 36 mesi e massimo 30.000 km in totale... Non so se sono pochi o giusti,

Se passi i 30.000 km, mica ti spareranno!
Ti faranno pagare un extra al chilometro. Chiedi quanto è è vedi se è ragionevole.

Se ti piace e te lo puoi permettere, prendila.
Quello che vai a spendere lo sai: hai la rata è, probabilmente, se fai poco più di 10.000 km/anno, con 2000 € di benzina ci stai dentro.
Dal punto di vista della tecnica di guida, non credo che sia così difficile da gestire: stai accorto i primi tempi...

 

[bobo5656]

hai 28 anni guadagni bene comprala e non farti troppi problemi, goditela più che puoi adesso, dopo potresti avere solo rimpianti per ciò che non hai fatto

 

[shendron]

Parlassimo di questa Mustang ti darei ragione, in merito al fascino:

O della Bullit del 1968...

Eccole le Bullit del passato e del presente. Dai anche questa è fantastica, giusta evoluzione della sua antenata. Infatti quando la guardi pensi a quanto è apprezzata questa macchina fin dagli anni 60. Quindi carica di fascino e di pedigree che non molte concorrenti possono vantare.

 

[LA MAGA]

va a finire che ce la compriamo noi mentre l'amico si tiene la Twingo

 

[merio900@gmail.com]

Con questo genere di auto ho calcolato circa 1000€ di spese, tra rata + carburante. Vediamo sto cercando di fissare un appuntamento per provarla.

 

[merio900@gmail.com]

va a finire che ce la compriamo noi mentre l'amico si tiene la Twingo

hehehehe sono abbastanza motivato a prenderla. Vorrei solo provarla

 

[shendron]

va a finire che ce la compriamo noi mentre l'amico si tiene la Twingo

Magari averla. Nell'azienda dove lavoro una agente viene alle riunioni con la sua GT 5.0 V8 arancione, serie precedente. Inutile dire che è la più ammirata. E si che in quel parcheggio non mancano le macchine ben più costose.

 

[merio900@gmail.com]

io sono di Torino e ne ho viste parecchie di GT 5.0, più 5.0 che 2.3.
LA 5.0 beve veramente veramente tanto....

 

[elancia75]

Eccole le Bullit del passato e del presente. Dai anche questa è fantastica, giusta evoluzione della sua antenata. Infatti quando la guardi pensi a quanto è apprezzata questa macchina fin dagli anni 60. Quindi carica di fascino e di pedigree che non molte concorrenti possono vantare.
Vedi l'allegato 7606

Non più di una Nissan GT-R imho.

E' come questo paragone, son cose diverse:

 

[shendron]

Non più di una Nissan GT-R imho.

E' come questo paragone, son cose diverse:

insomma… la GT-R è recente come sportiva, primi anni 2000. Sotto alcuni aspetti sarà anche meglio delle Mustang ma.… sotto il punto di vista della personalità.. direi che può starsene nascosta in un angolino, rispetto ai 54 anni di storia della Ford.

La Jaguar E-Type naturalmente è un istituzione. Che però Jaguar ha poi accantonato, per varie vicissitudini. Adesso ha ripreso la strada con la F-Type, però come dici tu è un altra cosa. La Mustang, tra alti e bassi, c'è sempre stata. Fedele ai suoi concetti. Sportiva per tutti. Ed ha accompagnato moltissime generazioni di giovani (e meno giovani) americani. Per fortuna ora anche europei. E tutto li… vuoi una sportiva che è istituzione, che tutti conoscono e ammirano oltre ad avere buone doti a costo accessibile. Lei c'è.

Merio quando la provi facci sapere come ti sembra. Attendiamo tue impressioni. Per quanto riguarda il motore in effetti il V8 è abbastanza oneroso. Ma si sembra di aver capito che Ford dovrebbe proporre una caratterizzazione "sonora" simil V8 anche per il 4 cilindri. Certo non è la stessa cosa, ma è già qualcosa, dato che in Italia comprare un 5.0 comporta rischi fiscali non trascurabili.

 

[SUBmARine U-14]

va a finire che ce la compriamo noi mentre l'amico si tiene la Twingo

Non lo dire due volte