Fiat Punto 60: Consumi record!

[albert56]

Ah, allora come quella di mio figlio. Non pensavo che la vendessero ancora nel 2007, ma ora che ci penso per un po' si, la affiancarono alla "Grande".

altrochè, la mia è del '10 e l'avevano gasata e infatti così l'ho presa e l'hanno fatta ancora fino a fine anno...

 

[Suby01_2]

Un po' l'operazione che hanno fatto diverse case.. La Renault con la Clio storia portata fino al 2012 quando c'era già la Clio 3, la Peugeot con la 206 plus quando c'era già la. 207...

 

[albert56]

e avevo letto da qualche parte che non volevano aggiornarla a € 5, poi era già vecchiotta, quindi l'hanno smessa, ma ci sarebbe stata ancora richiesta

 

[gbortolo]

Un breve OT: visto che si parlava prima di climatizzatore: secondo voi invecchiando aumenta l'assorbimento?
Sulla Fabia mi sembra che i consumi stiano salendo più di quando era giovane a clima acceso.

 

[amicable]

Fiat Punto Classic 1.2 60cv, quasi 267.000km, olio e filtri nuovi, termostatica, candele nuove... extraurbano con poca città, climatizzatore spento: 20,8km/l da computer di bordo!
Andiamo!

La swift mild hybrid invece, quella media la fa anche con tanta città, clima acceso, SS e un po' di autostrada, proprio ieri, dopo 120km di autostrada, un bel po' di metropoli e qualche km di SS, il cdb segnava, all'arrivo 23.8km/lt. In autostrada andavo di media a 105km/h, anche se su qualche breve tratto e senza Tutor, l'ho tirata a 140/150. Penso tra l'altro che pesi come la Punto Classic, pur avendo tutti gli ADAS moderni e 6 airbag.

 

[Suby01_2]

La swift mild hybrid invece, quella media la fa anche con tanta città, clima acceso, SS e un po' di autostrada, proprio ieri, dopo 120km di autostrada, un bel po' di metropoli e qualche km di SS, il cdb segnava, all'arrivo 23.8km/lt. In autostrada andavo di media a 105km/h, anche se su qualche breve tratto e senza Tutor, l'ho tirata a 140/150. Penso tra l'altro che pesi come la Punto Classic, pur avendo tutti gli ADAS moderni e 6 airbag.

Già.
Settimana scorsa siamo andati e tornati in giornata al mare con l'ibiza 1.2 tsi 86 cv.
Circa 200 km (no autostrada) con 35 gradi in 4 persone e condizionatore a palla.
Media di 5.2 l/100km vale a dire 19.2 km/l

 

[amicable]

Media di 5.2 l/100km vale a dire 19.2 km/l

Ad ogni modo consumi medi i miei, rilevati su un tragitto con solo 4 accensioni e clima caldo, già in inverno penso che la musica cambi, impiegando più tempo a scaldarsi. Tra l'altro, l'aria condizionata accesa in autostrada, migliora i consumi, dato che guidando con essa spenta, ma a finestrini aperti è peggio. Suzuki dichiarava un consumo medio di 19.6km/lt per la versione da 90cv nel ciclo wltp e posso garantire che il 1.2 aspirato li fa, basta guidare in modo normale e non troppo aggressivo, seppur in ogni caso, anche guidando sportivi, difficile scendere sotto ai 17km/lt di media (18-19 km/lt sul cdb), anche in pieno inverno

 

[Suby01_2]

Ad ogni modo consumi medi i miei, rilevati su un tragitto con solo 4 accensioni e clima caldo, già in inverno penso che la musica cambi, impiegando più tempo a scaldarsi. Tra l'altro, l'aria condizionata accesa in autostrada, migliora i consumi, dato che guidando con essa spenta, ma a finestrini aperti è peggio. Suzuki dichiarava un consumo medio di 19.6km/lt per la versione da 90cv nel ciclo wltp e posso garantire che il 1.2 aspirato li fa, basta guidare in modo normale e non troppo aggressivo, seppur in ogni caso, anche guidando sportivi, difficile scendere sotto ai 17km/lt di media (18-19 km/lt sul cdb), anche in pieno inverno

Beh i brevi tragitti sono micidiali. Lo vedo con la mia soprattutto in inverno... Già solo tirare fuori la macchina dal garage e uscire dalla rampa (quindi massimo 1 - 2 minuti accesa da fermo mi abbassa drasticamente le medie del cdb)

 

[gbortolo]

Beh i brevi tragitti sono micidiali. Lo vedo con la mia soprattutto in inverno... Già solo tirare fuori la macchina dal garage e uscire dalla rampa (quindi massimo 1 - 2 minuti accesa da fermo mi abbassa drasticamente le medie del cdb)

Sì perché non riesci a compensarli e diluirli nei chilometri successivi.