Fiat: dal 2030 tutte elettriche

[U2511]

mettere delle colonnine nei parcheggi è abbastanza facile (sulle autostrade), e già oggi ricarichi l'80% in 15 minuti. nei grandi centri ci vogliono dei silos dove portare l'auto di notte a caricare. per chi ha il garage nessun problema già da adesso, anzi, è avantaggiato perchè le colonnine in giro sono ancora semivuote e non devi aspettare. tanto un minore parco auto alternativo benzina-metano e gpl rimmarrà ancora per minimo 30-40 anni.

Le ricariche super rapide come quelle citate richiedono una quantità spaventosa di energia elettrica con conduttori di grande sezione (costo, peso, infrastrutture) e tante centrali elettriche in più rispetto a quelle esistenti. Inoltre le batterie si deteriorano molto con le ricariche veloci. Chi ha il garage non ha problemi ora, perché la domanda è bassa. Nel momento in cui la domanda aumentasse, le reti esistenti andrebbero in sovraccarico (lo sono andate in Svezia, che ha 8 reattori nucleari, per poche decine di migliaia di PHEV e BEV … qui mi attrezzo con birra e patatine)

 

[baffosax]

Sinceramente se fossi il dirigente di una casa produttrice di auto ci andrei cauto ,proporre una sola soluzione è sbagliatissimo, non vedo il futuro nell'elettrico, adesso il mercato delle auto elettriche è drogato ,che farà senza droga ? le tasse pagate sulla benzina compensano gli aiuti ,cosa costerà dopo produrre un KW? non ci sarà energia per tutti, sono ancora troppe le incognite. Siamo sicuri che risolva i problemi ambientali? Produrre energia elettrica pulita costa molto.

 

[Triglia61]

in piena corsa con gli altri marchi. alla faccia di chi diceva che non era il futuro. (cit dell'ei fu AD)

Marchionne riteneva che l'EV PURE fosse un rischio per i conti aziendali...per tutti.... perché riteneva scarso il numero di potenziali clienti ma disse anche che.....viste le scelte fatte da UE....stavano lavorando per adeguarsi.
500e, piattaforma FOLGORE 800v, MHEV, PHEV e le sospese versioni EV PURE delle piattaforme B Wide e C......
Non ritenere remunerativo non significa essere contro.....ricordiamo che era un esperto finanziario.

 

[pi_greco]

tenere in vita le vecchie endotermiche sino a quando non cadono a pezzi

Potrebbe diventare antieconomico, tra accise e tasse, e poco praticabile tra blocchi e divieti. Se ci saranno sanzioni dalla UE agli stati, questi si rivarranno economicamente sugli automobilisti. Difficile fare previsioni... imho...

 

[x-bond]

Marchionne riteneva che l'EV PURE fosse un rischio per i conti aziendali...per tutti.... perché riteneva scarso il numero di potenziali clienti ma disse anche che.....viste le scelte fatte da UE....stavano lavorando per adeguarsi.
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Certo lavorando senza nessuna delibera perchè troppo intento a trovare qualcuno per vendere a debiti zero....e tu dovresti sapere benissimo la differenza tra un progetto che ha avuto la delibera oppure no!!!!

 

[x-bond]

Dicono che addirittura questo governo, voluto anche da fca, si è messo di traverso contro fca ora stellantis. perchè pare che fca-stellantis sta proponendo condizioni "irricevibili" nonostante il prestito di 6.3 miliardi....da italiani a usa a francesi cambia poco vogliono soldi senza dare.

 

[Triglia61]

Certo lavorando senza nessuna delibera perchè troppo intento a trovare qualcuno per vendere a debiti zero....e tu dovresti sapere benissimo la differenza tra un progetto che ha avuto la delibera oppure no!!!!

Debito zero si....vendita no!
Nessuna delibera?
500e, Folgore, 4xe....mi sembrano deliberate.
Che siano indietro....mi trovi d'accordo ma potevano recuperare se Manley non avesse stoppato ancora.