Fiat 600e 2023

[pi_greco]

Io di solito scelgo il distributore più conveniente tra quelli a tiro.
Se un distributore vende la benzina a 2 centesimi in meno al litro ma è dall'altra parte della città passo.
Faccio un'eccezione per un distributore che si trova un po' fuori,sono circa 5 km da casa mia usando la tangenziale,ma perchè approfitto per andare anche in un negozio di alimentari e casalinghi che bazzico abbastanza spesso.
Apposta non ci andrei perchè il risparmio alla pompa verrebbe ampiamente vanificato dai 10 km di strada in più.

Sicuro, quanti c€ consumi al km? Quanti litri di benzina metti? Dipende sempre dai numeri. Senza contare che preferisco riempire con calma e lontano dai rifornimenti in cisterna.

 

[Yaris Mille]

Io saro' andato apposta in citta' per "ricaricare" 5 volte all'anno.
Faccio benzina mentre mi trovo in giro.
A meno di non avere urgenze e trovarmi il serbatoio vuoto...
Pensare di dover programmare un uscita per ricaricare puo' essere gia' discretamente snervante. Per questo penso che bisognerebbe ricaricare al 90% a casa.
Anche i fan dell'elettrico si sono in un certo modo assuefatti ad una certa routine di sacrifici. Penso a mio fratello con la 500e che un anno addietro quando era ancora nella fase "novita' " contento portava la macchina alla colonnina pubblica in caso di emergenza (es un viaggio non programmato ad un ospedale che distanziava 60km in inverno). Adesso non e' piu' tanto convinto. Mi racconto' di una sera che dovette scappare a ricaricare alla colonnina , aspettare li' in macchina al freddo sotto la pioggia (le colonnine non sono coperte). Quaranta/cinquanta minuti li' , per fare il pieno di energia. Quella sera ha realizzato che l'elettrico , come e' oggi, e' una caXXata. A fine anno la vende e la cosa non tanto bella e' che non riesce a venderla a privati. La comprera' svalutata il concessionario BMW di Roma dove acquistera' la nuova macchina... ci sarebbe un altro capitolo da aprire sui valori residui e la richiesta di queste macchine.

 

[ALGEPA]

io però continuo a pensare che è inutile ogni volta che si parla di una EV specifica ritirare fuori discussioni troppo generalizzate. I limiti delle EV li sappiamo tutti e visto che qui si parla della 600EV conviene analizzare questa nella sua specificità anche per avere un confronto tra questo prodotto e altre EV .

 

[pilota54]

io però continuo a pensare che è inutile ogni volta che si parla di una EV specifica ritirare fuori discussioni troppo generalizzate. I limiti delle EV li sappiamo tutti e visto che qui si parla della 600EV conviene analizzare questa nella sua specificità anche per avere un confronto tra questo prodotto e altre EV .

Ovviamente hai ragione. Vediamo se riesco a provarla tra domani e domenica. Ho pure un sacco di sport da vedere in TV.

Comunque si, per la 600e, come per le altre segmento B, che non hanno grandi autonomie, la ricarica sarà un problema. Per me non è paragonabile alla comodità di andare dal benzinaio a fare benzina, dove se trovo un po' di coda nell'arco di 500 metri ce ne sono altri 2.

L'auspicio (penso di tutti) è che si facciano batterie con ricarica sempre più rapida.

 

[zinzanbr_]

Sicuro, quanti c€ consumi al km? Quanti litri di benzina metti? Dipende sempre dai numeri. Senza contare che preferisco riempire con calma e lontano dai rifornimenti in cisterna.

Nel mio caso va abbastanza bene perchè i distributori che di solito sono più convenienti sono praticamente tutti sul mio tragitto casa-lavoro.
Di solito metto 40 euro,a seconda del periodo quindi 20-22 litri per volta.
L'altro distributore,quello un po' fuori mano e che non si trova sui miei tragitti abituali,mi piace e qualche volta è ancora più conveniente dei distributori che sono sul mio tragitto abituale.
Ma il prezzo è magari 2-3 centesimi in meno al litro quindi perchè valga la pena dovrei fare un rifornimento molto più sostanzioso,oppure approfittare del viaggio per fare altre commissioni in quella zona.

Chissà se con le colonnine ci sarà meno il problema di cercare il prezzo migliore.
In teoria il prezzo dovrebbe essere lo stesso in tutte le colonnine che hanno un determinato marchio,mentre invece per i benzinai ci sono distributori con lo stesso logo che applicano prezzi molto diversi tra loro.

 

[Yaris Mille]

Secondo me , in base all'autonomia testata da Quattroruote, se uno ha una casa con relativo garage per la ricarica non ha problemi di autonomia nel 95% delle situazioni. Se capita l'emergenza c'e' la colonnina pubblica. Comodamente gia' con un contratto Enel (o altro fornitore) da 3kw puo gestire la normale mobilita' di 50 km al giorno senza apprensioni. Arrivando sul mercato con la batteria maggiorata si comporta anche meglio delle varie 208/2008/Corsa/Mokka vendute prima. Rimanendo nello stesso segmento , come autonomia fanno un po' meglio solo Kia/Hyundai ma costano un po' di piu'. A memoria secondo me fa meglio pure delle varie ID3 vendute con pacco batteria piu' piccolo da 58kwh in ambito urbano. In autostrada consuma un po' meno la ID3.

 

[agricolo]

I limiti delle EV li sappiamo tutti

Sì, ma si continua a battere il chiodo che "ci si può convivere".... certo, ma non è detto che sia piacevole, e come diceva mi pare Umberto Eco, una rosa non cambia il suo profumo se la chiamiamo con un altro nome. E allo stesso modo, neppure le rotture di balle sono meno fastidiose se "ci si può convivere"....

 

[agricolo]

Secondo me , in base all'autonomia testata da Quattroruote, se uno ha una casa con relativo garage per la ricarica non ha problemi di autonomia nel 95% delle situazioni. Se capita l'emergenza c'e' la colonnina pubblica. Comodamente gia' con un contratto Enel (o altro fornitore) da 3kw puo gestire la normale mobilita' di 50 km al giorno senza apprensioni. Arrivando sul mercato con la batteria maggiorata si comporta anche meglio delle varie 208/2008/Corsa/Mokka vendute prima. Rimanendo nello stesso segmento , come autonomia fanno un po' meglio solo Kia/Hyundai ma costano un po' di piu'. A memoria secondo me fa meglio pure delle varie ID3 vendute con pacco batteria piu' piccolo da 58kwh in ambito urbano. In autostrada consuma un po' meno la ID3.

Tutto bene, tutto giusto, tutto bello. Peccato quei giusto 12mila euri da sborsare in più per portare a casa una disgrazia......

 

[pi_greco]

come diceva mi pare Umberto Eco, una rosa non cambia il suo profumo se la chiamiamo con un altro nome

Non era il bardo?

 

[Yaris Mille]

Tutto bene, tutto giusto, tutto bello. Peccato quei giusto 12mila euri da sborsare in più per portare a casa una disgrazia......

ma vuoi mettere quelle serate intime da solo in cui rifletti sui massimi sistemi ? solo con una bella ricarica in colonnina lo puoi fare!
lontano dallo stressante tram tram della vita!

 

[pi_greco]

Non era il bardo?

Cosa c'è in un nome? Ciò che chiamiamo rosa anche con un altro nome conserva sempre il suo profumo. [Giulietta: atto II, scena II]

 

[pi_greco]

stressante tram tram

Avversione ai mezzi pubblici?

 

[agricolo]

Non era il bardo?

sì, sarà lui...

 

[pi_greco]

sì, sarà lui...

Li scambiano spesso...

 

[agricolo]

Li scambiano spesso...

Non so per quale motivo, ma avevo in mente qualche citazione di Guglielmo da Baskerville.....