Comprendo e condivido in parte il tuo modo di intendere la 500 e la sua famiglia, ma l'immagine premium al momento l'ha avuta solo la 500e ed in parte la 500 my2007.
Prendi ad esempio la 500x o peggio la 500l, non sono affatto premium e non intendono esserlo(non lo sono nei materiali e non lo sono di conseguenza nei prezzi).
Diciamo che la linea simpatica e lo stile "italiano", nel senso buono del termine, gli fanno trovare una nicchia che i vari brand generalisti non hanno.
In questo senso si scimmiotta più mini, nonostante nei contenuti e nei prezzi sia logicamente superiore.
500e al momento è unica perchè è anche l'unica del suo segmento con quei contenuti, non avendo grossa concorrenza parlando di brand "big" come tesla o wagen ci si sono buttati a capofitto(con un certo successo sia chiaro).
Ma lo scenario della 600 è già diverso, non è una BEV nata per essere solo BEV, condivide la piattaforma con la stragrande maggioranza dei brand stellantis, è assemblata in polonia, ha una cugina in casa(jeep avenger) che ha pure vinto il premio auto dell'anno.
Se non giocano con le linee simpatiche della 500 e con prezzi un attimino più accessibili di quelli delle varie avenger, mokka, ds3 sta macchina non riesci a piazzarla in buoni numeri neanche in Italia.
