<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Favolosa KIA VENGA | Page 36 | Il Forum di Quattroruote

Favolosa KIA VENGA

il rpoblema delle sospensioni posteriori a me personalmente non disturba x nulla
per i tagliandi ne abbiamo parlato e io mi sono iscritto qui:
http://www.tagliandodiretto.it/
per quanto riguarda lo spazio interno,sicuramente è al topo della sua categoria,io ci ho fatto un viaggetto in 5 e lo spazio era ottimo...
 
Per 15000km all'anno mi consigliate lo stesso il diesel? faccio 40km al giorno di cui15 di autostrada, quindi non dovrebbe intopparsi il filtro.
 
te la consiglio se non altro perchè risparmi rispetto al benzina e rispetto al gpl mantieni i 7 anni di garanzia...
per il discosro del filtro,spesso uso la'uto per fare 8 km di strada veloce + tangenziale e finora non si è mai presentato il problema.
mi dicevano che avendo il filtro molto vicino al motore si scalda in fretta...
ogni tanto a scanso di equivoci faccio il mio bel giretto allegro...
 
4zeta ha scritto:
Ciao a tutti, sono intenzionato ad acquistare la Venga, ho letto un po' di discussioni, da quanto si può leggere è buona e confortevole ma volevo alcuni consigli:
- il 1.4 diesel è abbastanza come motore? vado spesso in montagna e faccio in media 15000 km l'anno
- i consumi sono un pochino elevati o no?
- Venga o ix20, cambia solo l'estetica!?

Io avevo i tuoi stessi dubbi , dopo qualche migliaio di km ( certo se puoi permetterti quelle migliaia di euro in piu') sono sempre piu' contento del 1.6 diesel.
Di differenza tra bollo ed assicurazione online tra 1.4 e 1.6 quando l'ho fatta era sui 50-60 euro in piu', il 1.6 ha quasi lo stesso consumo del 1.4 l'unica cosa che lo fa cambiare sono le 18" 205 delle ruote date con il 1.6 (io con le invernali 15" 195 consumavo in medi 0,5 l/100km in meno).
Con persone macchina "stracarica" strada 20% citta 70% superstrada 10% montagna tengo sui 5,8 6l/100km con andatura "andante" non da vecchietto, il filtro si e' pulito due volte sui 1000km e da allora nessun problema.
Consuma poco se vai di marce lunge e non superi i 2000 2500 giri piu' su cambia completamente ed ha dei buoni spunti per la categoria ( con consumi piu' elevati).
Se prendi il 1.6 hai il clima automatico ( ottimo se parti a 0 metri d'estate ed arriva a 1900mt in montagna) ed la telecamerina per la retromarcia ( vedi i tronchi recisi, paletti ,bambini persi prima di imbarcarli ) oltre quei cavalli in piu' per superare ape cross ripiena di legna, trattorino cross ripieno di legna , trattorone ripieno di legno, gruppo di cavalieri appiedati che vanno per strada quando possono andar per sentiero....
certo che 15000km sono pochini per costi di esercizio anche se io adesso che ho provato il piacere del diesel sui tornanti difficilmente non ritornerei al benzina.
venga o ix20 ? dipende dai consessionari....e dai prezzi molte volte molto differenti....
 
4zeta ha scritto:
Il problema delle sospensioni non è così rilevante?
Per il resto mi sembra perfetta, compatta e spaziosa!
I tagliandi sono costosi o nella norma?

risporndo perche' un po' mi sento chiamato in causa, non si tratta di un problema vero e proprio almeno nel mio caso; diciamo che a macchina nuova scarica di persone e pacchi dietro a 50-60 all'ora se becchi una buca sulla sinistra ed un rialzo destra dietro-retrotreno nello stesso momento la macchina assorbe bene il tutto ma il rilascio e un po' "scattoso", e' un fatto che rilevi maggiormente se provieni da una macchina dolce in fatto di ammortizzatori come francesi o vecchie toyota....
 
Non mi resta che vedere chi mi fa il prezzo migliore.
Per ora tutti fanno 18.150 - sconto 2000 = 16.150 + vernice metal. per il 1.4 CRDi WGT EX (90cv).
LA ix20 uguale viene 17.450 già scontata! PEr la hynday di buono c'è solo che il 1.6 viene 17.900, meno rispetto al 1.6 della kia.
 
per questione di gusto personale abbiamo preso la venga,però dando anche un'occhio al portafogli magari potresti fare un pensiero sulla ix20...
tanto alla fine si tratta solo di estetica tra i 2 modelli...forse dico forse potrebbe esserci una variazione negli allestimenti...
 
dopo ormai 3000km i consumi sono circa di 18 km-l...
l'auto è diventata un pelo + morbida e comincia a slegarsi il motore,l'unica cosa che proprio non mi piace è il bracciolo lato guida...si piega troppo in basso ed è come se non ci fosse...
 
joaobologna oppure casper, mi dareste qualche delucidazione riguardo il tettuccio panoramico della venga, vi sta dando problemi esempio infiltrazioni di acqua oppure il sole cocente d'estate sulla testa, faccio questa domanda perchè mia moglie piace io vorrei risparmiare i 1000 euro, sono indeciso se ne vale la pena oppure avrò dei problemi. ciao a tutti
giuseppe
 
giuspalmi ha scritto:
joaobologna oppure casper, mi dareste qualche delucidazione riguardo il tettuccio panoramico della venga, vi sta dando problemi esempio infiltrazioni di acqua oppure il sole cocente d'estate sulla testa, faccio questa domanda perchè a mia moglie piace tanto, invece io vorrei risparmiare i 1000 euro, sono indeciso se ne vale la pena, oppure avrò dei problemi. ciao a tutti
giuseppe
scusate la ripetizione ma ho corretto degli errori
 
il tetto panoramico....
mia moglie non lo voleva,io mi sono impuntato e alla fine abbiamo speso quei 1000 euro che però sono veramente ben spesi...sempre in base a ciò che cerchi in una macchina,se non te ne frega nulla allora lascia stare,ma se solo sei un pelo indeciso prendilo....
dopo quasi 4 mesi e vari avaggi nessuna perdita o infiltrazione,sotto al sole basta tirare la tendina per avere l'ombra ma anche senza la tonalità scura del vetro filtra molto i raggi solari...nessun rumore o cigolio dai meccanismi.
a differenza di quello della g.punto questo tetto quando scorre all'indietro non rimane sospeso come in alcuni modelli fiat(g.punto,panda,idea,musa...)ma scorre ancorato in 4 punti.
 

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