Exeo. Perchè non vende?

[leonida2000]

E' vero, scusa, non ho chiarito bene le cose.
Allora l'auto è una Exeo ST Style 2.0 TDI 143 CV accessoriata come ho detto prima, Km. 0 immatricolata 12/09, io l'ho presa a maggio di quest'anno (era in vendita già da alcuni mesi, almeno 3).
La Golf è una 1.4 TSI Highline 122 CV, con metallizzato e media in, unici optional, anno 11/08 circa 40.000 km, da gommare.
Il prezzo della Exeo l'ho già detto, la Golf mi è stata valutata Eurotax + 900,00 euro cioè 13.500,00 + 900,00 = 14.400,00, differenza 4.500,00 + trapasso.
Questa è la storia, quello che ancora non riesco a credere è che il concessionario ha ancora la mia Golf invenduta mentre le Exeo in offerta che aveva le ha bruciate tutte, forse qualcuno, anche in Italia, sta cominciando a ragionare.
Rimpianti per la Golf? Dopo che ho iniziato ad usare la Exeo, assolutamente no! Ho fatto un bel salto di categoria, anche se sulla calandra c'è soltanto una "S".
Spero di aver chiarito e credo tu abbia notato quanto sono contento dell'acquisto, poi, ci mancherebbe, sono senzazioni personali e rispetto il pensiero di tutti, non detto legge, io ne sono strafelice!
Ciao

Non credo che si possa definire tecnicamente "auto nuova".
Comunque costa sicuramente meno di una Punto. Abarth!

Tecnicamente forse no, realmente si, ma faccio una domanda : avete visto quanto costa la Punto Evo 1.6 multijet Emotion? Rispondo io, più della Punto Abarth!

 

[topomillo]

E' vero, scusa, non ho chiarito bene le cose.
Allora l'auto è una Exeo ST Style 2.0 TDI 143 CV accessoriata come ho detto prima, Km. 0 immatricolata 12/09, io l'ho presa a maggio di quest'anno (era in vendita già da alcuni mesi, almeno 3).
La Golf è una 1.4 TSI Highline 122 CV, con metallizzato e media in, unici optional, anno 11/08 circa 40.000 km, da gommare.
Il prezzo della Exeo l'ho già detto, la Golf mi è stata valutata Eurotax + 900,00 euro cioè 13.500,00 + 900,00 = 14.400,00, differenza 4.500,00 + trapasso.
Questa è la storia, quello che ancora non riesco a credere è che il concessionario ha ancora la mia Golf invenduta mentre le Exeo in offerta che aveva le ha bruciate tutte, forse qualcuno, anche in Italia, sta cominciando a ragionare.
Rimpianti per la Golf? Dopo che ho iniziato ad usare la Exeo, assolutamente no! Ho fatto un bel salto di categoria, anche se sulla calandra c'è soltanto una "S".
Spero di aver chiarito e credo tu abbia notato quanto sono contento dell'acquisto, poi, ci mancherebbe, sono senzazioni personali e rispetto il pensiero di tutti, non detto legge, io ne sono strafelice!
Ciao

Non credo che si possa definire tecnicamente "auto nuova".
Comunque costa sicuramente meno di una Punto. Abarth!

Tecnicamente forse no, realmente si, ma faccio una domanda : avete visto quanto costa la Punto Evo 1.6 multijet Emotion? Rispondo io, più della Punto Abarth!

 

[fabiologgia]

E' vero, scusa, non ho chiarito bene le cose.
Allora l'auto è una Exeo ST Style 2.0 TDI 143 CV accessoriata come ho detto prima, Km. 0 immatricolata 12/09, io l'ho presa a maggio di quest'anno (era in vendita già da alcuni mesi, almeno 3).
La Golf è una 1.4 TSI Highline 122 CV, con metallizzato e media in, unici optional, anno 11/08 circa 40.000 km, da gommare.
Il prezzo della Exeo l'ho già detto, la Golf mi è stata valutata Eurotax + 900,00 euro cioè 13.500,00 + 900,00 = 14.400,00, differenza 4.500,00 + trapasso.
Questa è la storia, quello che ancora non riesco a credere è che il concessionario ha ancora la mia Golf invenduta mentre le Exeo in offerta che aveva le ha bruciate tutte, forse qualcuno, anche in Italia, sta cominciando a ragionare.
Rimpianti per la Golf? Dopo che ho iniziato ad usare la Exeo, assolutamente no! Ho fatto un bel salto di categoria, anche se sulla calandra c'è soltanto una "S".
Spero di aver chiarito e credo tu abbia notato quanto sono contento dell'acquisto, poi, ci mancherebbe, sono senzazioni personali e rispetto il pensiero di tutti, non detto legge, io ne sono strafelice!
Ciao

Hai fatto un discreto affare, il prezzo che ti hanno fatto per la Exeo è allineato alla quotazione di mercato di un esemplare usato di un anno, esattamente come doveva essere, diventa buono in quanto l'auto era in effetti una "km zero". Decisamente meno buona la valutazione della Golf, diciamo che ti hanno fatto il minimo sindacale anche se c'è da valutare il complesso della trattativa e comunque che si tratta di una Golf a benzina di solo un anno e mezzo ma con ben 40.000 km (percorrenza piuttosto elevata per un benzina, molto superiore alla media).
In definitiva, dovendo valutare il tuo affare con un voto da 1 a 10 io darei un 7 ma non di più.

Sulla Exeo invece io ritengo che la tua soddisfazione sia perfettamente motivata, è in tutto e per tutto un'Audi A4, auto che nel suo segmento era ed è un riferimento, sicuramente superiore alla Golf.

Saluti

 

[Maxetto]

E' vero, scusa, non ho chiarito bene le cose.
Allora l'auto è una Exeo ST Style 2.0 TDI 143 CV accessoriata come ho detto prima, Km. 0 immatricolata 12/09, io l'ho presa a maggio di quest'anno (era in vendita già da alcuni mesi, almeno 3).
La Golf è una 1.4 TSI Highline 122 CV, con metallizzato e media in, unici optional, anno 11/08 circa 40.000 km, da gommare.
Il prezzo della Exeo l'ho già detto, la Golf mi è stata valutata Eurotax + 900,00 euro cioè 13.500,00 + 900,00 = 14.400,00, differenza 4.500,00 + trapasso.
Questa è la storia, quello che ancora non riesco a credere è che il concessionario ha ancora la mia Golf invenduta mentre le Exeo in offerta che aveva le ha bruciate tutte, forse qualcuno, anche in Italia, sta cominciando a ragionare.
Rimpianti per la Golf? Dopo che ho iniziato ad usare la Exeo, assolutamente no! Ho fatto un bel salto di categoria, anche se sulla calandra c'è soltanto una "S".
Spero di aver chiarito e credo tu abbia notato quanto sono contento dell'acquisto, poi, ci mancherebbe, sono senzazioni personali e rispetto il pensiero di tutti, non detto legge, io ne sono strafelice!
Ciao

Non credo che si possa definire tecnicamente "auto nuova".
Comunque costa sicuramente meno di una Punto. Abarth!

Tecnicamente forse no, realmente si, ma faccio una domanda : avete visto quanto costa la Punto Evo 1.6 multijet Emotion? Rispondo io, più della Punto Abarth!

Forse il 1.6 a gasolio è troppo su una Punto.

 

[leonida2000]

Ho voluto fare 2 conti, la Punto 1.6 multijet Emotion, accessoriata come si deve (e comunque non arriva a quello che ho sulla Exeo) costa, a listino, la bellezza di 23.000,00 euro. :shock:
Sicuramente faranno un pò di sconto, ma se hai un'auto da dare in permuta non si allargano poi troppo, risultato, l'avrei pagata di più.

 

[mitico80]

ma dove non si vende..???? io ne vedo moltissime in giro e da alcuni articoli letti sembra che le vendite siano in crescita.. mica è brutta..

 

[vrom]

La Exeo é, sicuramente, una bella macchina...vende poco un po' per i pregiudizi...un po' per la precarietà del marchio Seat...

 

[fabiologgia]

ma dove non si vende..???? io ne vedo moltissime in giro e da alcuni articoli letti sembra che le vendite siano in crescita.. mica è brutta..

Dove le vedi tutte queste Exeo? Io dall'inizio della sua commercializzazione ne avrò viste forse 3 o 4, tutte SW, e giro parecchio sia in Italia che all'estero.

Saluti

 

[gabrielelucio]

non è che siano il massimo della bellezza come modello poi.. si sono sforzati davvero poco per renderla originale.. secondo me hanno fatto un grosso errore nel commercializzarla..

 

[fabiologgia]

non è che siano il massimo della bellezza come modello poi.. si sono sforzati davvero poco per renderla originale.. secondo me hanno fatto un grosso errore nel commercializzarla..

Finchè si chiamava Audi A4 piaceva da matti e c'era la fila per comprarla pagandola a peso d'oro............... poi hanno cambiato il logo sulla calandra e noi italiani, da bravi pecoroni addomesticati, l'abbiamo relegata tra i flop.
L'errore non è stato commercializzarla, è stato non cercare di distinguerla almeno un pochino dalla sua progenitrice. La minestra riscaldata, anche se buona, è pur sempre minestra riscaldata.

Saluti

 

[gabrielelucio]

sì infatti dicevo che è stato un errore commercializzarla proprio perchè si distingue molto poco dalla vecchia A4.. potevano farle un frontale un pò più aggressivo, cambiare le maniglie esterne, fare un posteriore più accattivante.. così non si può guardare..

 

[SupercinqueTC]

io aspetto ancora di vedrne una.....per esprimermi

 

[gabrielelucio]

io le ho viste sia station che berlina.. e posso dirti che fanno veramente tristezza..

 

[leonida2000]

Io la vedo tutti i giorni e sono sempre più felice per le soddisfazioni che mi dà! 8)

 

[kanarino]

Domenica ho visto la mia prima Exeo (berlina)...Non metto in dubbio che sia una buona auto, ma personalmente a livello estetico non mi piace, troppo squadrata ed è davvero la fotocopia della vecchia A4 (hanno cambiato solo gli stemmi).