Evoque

[renexx]

....... o si proporrà come alternativa più trendy?

di questo puoi essere assolutamente sicuro...

E allora le concorrenti saranno la X1 e la Q3, non certo Qashqai, GLK, Q5 o X3.
Peraltro, vedendo le ultime foto, sia degli interni che della cinque porte, penso che sia veramente bella. Dovrà vedersela con la X1 per il piacere di guida e con la Q3 per l'eleganza e la qualità: sfida dura, ma affascinante...

 

[cincischio]

....... o si proporrà come alternativa più trendy?

di questo puoi essere assolutamente sicuro...

E allora le concorrenti saranno la X1 e la Q3, non certo Qashqai, GLK, Q5 o X3.
Peraltro, vedendo le ultime foto, sia degli interni che della cinque porte, penso che sia veramente bella. Dovrà vedersela con la X1 per il piacere di guida e con la Q3 per l'eleganza e la qualità: sfida dura, ma affascinante...

O ti ritagli una nicchia personale o è una sfida persa in partenza con le teutoniche...

 

[renexx]

....... o si proporrà come alternativa più trendy?

di questo puoi essere assolutamente sicuro...

E allora le concorrenti saranno la X1 e la Q3, non certo Qashqai, GLK, Q5 o X3.
Peraltro, vedendo le ultime foto, sia degli interni che della cinque porte, penso che sia veramente bella. Dovrà vedersela con la X1 per il piacere di guida e con la Q3 per l'eleganza e la qualità: sfida dura, ma affascinante...

O ti ritagli una nicchia personale o è una sfida persa in partenza con le teutoniche...

La Evoque sembra partire molto bene: lo stile, sia dentro che fuori, non le manca certo. Fondamentale sarà la qualità, a cominciare da quella percepita, per combattere ad armi pari con la Q3 e assicurarsi un punto sulla X1, alla quale potrà invece cedere qualcosa sul piano dinamico e sul fronte dei propulsori.
Le premesse sembrano essere quelle di un successo...

 

[BelliCapelli3]

Auto con un design da paura, sia dentro che fuori. Sembra più un prototipo che un'auto definitiva. Una cosa da applausi, in un periodo in cui il design delle case più established si sta addormentando.

Ma non vedo cosa c'entrino q5, glk, qashqai ecc...

 

[logistics]

quando sarà disponibile in italia?devo iniziare a risparmiare

 

[idrottolo]

Non capisco davvero il perche' le macchine che ho messo nel sondaggio secondo voi non sono confrontabili...

Sono d'accordo che alcune sono fascia premium, altre piu' "popolari" ma il segmento e' quello, SUV compatte con poche velleita fuoristradistiche, buone doti stradali e trazioni sia a 2 che 4 ruote motrici.

La EVOQUE non fa segmento a sè, chi vuole un SUV con dimensioni umane e ha un budget di 35-40mila euro guardera' o le teutoniche versione base oppure una KUGA full optional.

Se l'unica rivale a Vs parere e' la X1, allora la EVOQUE farà piazza pulita, ma a mio parere non sara' cosi', le rivali sono X3, X1, Q5,GLK e Q3 in primis....e poi in secondo luogo le democratiche KUGA-Qashqai-Freelander-KOLEOS ecc.

 

[renexx]

Non capisco davvero il perche' le macchine che ho messo nel sondaggio secondo voi non sono confrontabili...

Sono d'accordo che alcune sono fascia premium, altre piu' "popolari" ma il segmento e' quello, SUV compatte con poche velleita fuoristradistiche, buone doti stradali e trazioni sia a 2 che 4 ruote motrici.

La EVOQUE non fa segmento a sè, chi vuole un SUV con dimensioni umane e ha un budget di 35-40mila euro guardera' o le teutoniche versione base oppure una KUGA full optional.

Se l'unica rivale a Vs parere e' la X1, allora la EVOQUE farà piazza pulita, ma a mio parere non sara' cosi', le rivali sono X3, X1, Q5,GLK e Q3 in primis....e poi in secondo luogo le democratiche KUGA-Qashqai-Freelander-KOLEOS ecc.

X3, Glk e Q5 si piazzano allegramente (si fa per dire), negli allestimenti 2 litri un po' più completi, già oltre i 50mila euro, per sfondare i 60mila ed oltre se ben accessoriate e/o dotate del tre litri; quindi sono di una categoria superiore all' Evoque.
Kuga e Qashqai, per contro, sono decisamente più economiche e generaliste.
Perciò, le rivali per elezione sono la X1 (che sta vendendo un mucchio, e non la darei spacciata in partenza), e le future Q3 e BLK.

 

[idrottolo]

Non sono d'accordo... credi che un'EVOQUE ben accessoriata e con motorizzazione TOP non sfondera' ampiamente i 50 mila euro ?

Ti ricordo che GLK 2wd oggi viene venduta in "promozione" sotto i 35 mila euro, q5 2000 tdi sotto i 39 mila euro e x3 appena sopra i 40 mila.

La EVOQUE in inghilterra partira' da 30 mila sterline, quindi la versione base costa come le teutoniche stufose ammiraglie crucche.

 

[renexx]

Non sono d'accordo... credi che un'EVOQUE ben accessoriata e con motorizzazione TOP non sfondera' ampiamente i 50 mila euro ?

Ti ricordo che GLK 2wd oggi viene venduta in "promozione" sotto i 35 mila euro, q5 2000 tdi sotto i 39 mila euro e x3 appena sopra i 40 mila.

La EVOQUE in inghilterra partira' da 30 mila sterline, quindi la versione base costa come le teutoniche stufose ammiraglie crucche.

La versione top della Evoque arriverà vicino ai 50 mila euro, guarda caso proprio come la X1.
Lascia perdere le versioni d'attacco e i prezzi pubblicitari: GLK, X3 e Q5 vanno dai 45 mila in su, e se prendi un 2 litri ben accessoriato sei più vicino ai 60 che non ai 50mila. E non parliamo dei tre litri...

 

[idrottolo]

Aspettiamo il listino ufficiale, poi ci risentiremo su questo canale...

Ho la sensazione che la evoque ci riservera' sorprese, ovviamente in negativo, per quanto riguarda il listino.

Se la x1 parte da meno di 30.000 euro, la evoque sicuramente no e gia' questo a mio parere la colloca su un gradino superiore.

 

[renexx]

Aspettiamo il listino ufficiale, poi ci risentiremo su questo canale...

Ho la sensazione che la evoque ci riservera' sorprese, ovviamente in negativo, per quanto riguarda il listino.

Se la x1 parte da meno di 30.000 euro, la evoque sicuramente no e gia' questo a mio parere la colloca su un gradino superiore.

Non lo è per tipologia, per motorizzazioni, per marchio, per dimensioni. E nemmeno per prezzo (una X1 18d futura con un po' di accessori arriva a 44mila, la 23d a 53 mila ed oltre).
Ma con ciò, non ci vedo nulla di sminuente...

 

[aponus]

Sì ma sta macchina non arriva più. Ora mi dicono luglio 2011 quando prima mi dicevano marzo 2011. Temo che stiano ritardando le vendite perché ha più di qualche problemino.

 

[emi70]

info dal motorshow:
listino da marzo
commercializzazione da giugno
consegne da settembre
prezzi ufficiosi 35-50.000 euro

 

[aponus]

Ca..o se é cara! E pure così tanto tempo!

 

[idrottolo]

Immagino che con 35K ci si porti a casa il 2wd... minimo per quest'auto bisogna mettere in conto 38/40K, anche perche' lo sconto sara' bassissimo se non nullo...