<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Esperienze Fiat Panda con nuova plancia con schermo touchscreen | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Esperienze Fiat Panda con nuova plancia con schermo touchscreen

Il 1.2 fire sembra regga bene l'alimentazione, altrimenti addio risparmio.
benissimo, le valvole in 85mila km non si sono mosse, ho dovuto cambiare gli iniettori gpl a 85 mila e a causa del fatto che non sapevo che la benza invecchia e fa depositi un iniettore benza a 50mila..io non ho pagato l'impianto dato che c'erano gli incentivi, altrimenti a 10mila km anno non è conveniente, anche perchè col mio stile di guida a benza farei 19/20!!
 
altrimenti a 10mila km anno non è conveniente, anche perchè col mio stile di guida a benza farei 19/20!!

Idem io con la Swift, dove di km di media ne faccio 20-25 e anche più, a seconda dei percorsi, ma mai sotto ai 17, specie d'inverno, con ripetute partenze a freddo, che abbattono le medie soprattutto. Tra l'altro faccio pure meno di 10.000 km/anno, per cui direi di lasciare proprio perdere. Gli incentivi che c'erano fino al 2010 erano veramente utili e molto più generosi degli attuali, al punto che acquistare un'auto nuova a gpl, era spesso più conveniente di prenderne una di seconda mano, di 2-3 anni e sempre a gpl.
 
Gli incentivi che c'erano fino al 2010 erano veramente utili e molto più generosi degli attuali, al punto che acquistare un'auto nuova a gpl, era spesso più conveniente di prenderne una di seconda mano, di 2-3 anni e sempre a gpl.
infatti io l'ho presa proprio nel '10, fosse stata solo a benza costava uguale, altrimenti mai mi sarei sognato di imbarcarmi col gpl...
 
Forse intendevi dire bassi costi di gestione, l'auto a gpl consuma un 20-30% in più che a benzina, mediamente.
assolutamente.
Hai fatto bene e specificarlo.
I consumi mediamente sono un 20 % piu' alti ma il costo del carburante e' circa la meta'. In piu' c'e' la possibilita' di avere un 4 cilindri che sta diventando un lusso in questo segmento e quello superiore.
 

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