<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' una casa splendida ..... ma se la conosci la eviti | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

E' una casa splendida ..... ma se la conosci la eviti

...io non sono dalla parte del venditore e della opel, mi incavolo solo a leggere le cazz.....che scrivono e le cose non vere. tipo il sedile che va giu e vi lamentate, a me è stato fatto un richiamo opel ufficiale e risolto, perchè a voi no ? lo sterzo, la tenuta di strada, l'effetto barca ...magari chi si lamenta ha solo un problema di assetto e convergenza, non si può scrivere qui che la corsa non ha tenuta e galleggia quando non è vero. e così altre cose, per favore su su......
 
peppecate ha scritto:
bennyren ha scritto:
... invito tutti a mandare una e-mail a mimandaraitre@rai.it
Vediamo, e speriamo, che si muovano un pò le acque!!!


Mi Manda RAI3 ha già ospitato Opel nei suoi studi lo scorso Aprile... 8)


Lo so bene e i ricordo la figura di niente che fece Opel.
Ripetiamo, prima o poi dovranno vergognarsi (quelli di Opel) di quello che fanno e può darsi che qualcosa, spero, si muova.
Ciao.
 
bennyren ha scritto:
peppecate ha scritto:
bennyren ha scritto:
... invito tutti a mandare una e-mail a mimandaraitre@rai.it
Vediamo, e speriamo, che si muovano un pò le acque!!!


Mi Manda RAI3 ha già ospitato Opel nei suoi studi lo scorso Aprile... 8)


Lo so bene e i ricordo la figura di niente che fece Opel.
Ripetiamo, prima o poi dovranno vergognarsi (quelli di Opel) di quello che fanno e può darsi che qualcosa, spero, si muova.
Ciao.

Diciamo che a mi manda rai3 potrebbero andare benissimo tutte le case a turno una per una :) in ogni caso la puntata di mi manda rai 3 è stata troppo frettolosa nel trattare quel caso: era giusto trattarlo ma avendo a disposizione solo 20minuti a fatto solo del terrorismo. Sembrava che tutte le opel del mondo di tutte le categorie con qualunque motorizzazioni e di qualunque annata avessero problemi alle valvole. In realtà il problema è solo sui nuovi motori dal 1.6 in su....gli altri non hanno problemi. Vero è che cmq Opel ha fatto una cazzata...ma non credo sia l'unica casa da mandare al banco degli imputati
 
Mi manda RAI3 fa del "terrorismo", hai ragione a mi manda rai3 potrebbero andare tutte le case a turno, chi più o chi meno han dei problemi....
mi manda rai 3 è una trasmissione di spettacolo, che fa ascolto, tipo santoro....in mi manda rai 3 gli imputati vengono portati nell'"arena" ma il comportamento del conduttore è osceno, non fa quasi mai parlare l'imputato e lo tratta come un ebete e non gli darà mai ragione...non è una trasmissione di riferimento dove si possa ragionare, capire, è uno schifo di trasmissione...molto più utile il forum di 4 ruote dove ci si scambia parare, consigli, esperienze....se si trovano persone intelligenti però
 
peppecate ha scritto:
Mi accingo anche io ad avere a che fare con l'assistenza Opel per mia Zafira Turbo a metano che da un pò di tempo presenta uno strano rumore di tipo romboso provenire da sotto il pianale. Ultimamente è diventato più frequente ed è sicuramente legato all'alimentazione a metano (a benzina non si presenta), in particolare ho fatto caso che lo sento solo quando le bombole sono piene, poi quando si arriva a circa metà non si presenta più...
Dopo aver contattato il "centro relazioni clienti Opel" all'indirizzo email indicato in precedente post, mi hanno detto che:
1) in TUTTA la Sicilia non esiste officina Opel abilitata ad intervenire sull'impianto a metano :shock:
2) Devo quindi portare l'auto in concessionaria dove l'ho acquistata (100 km da casa mia!) la quale poi provvederà non si sà come, probabilmente la spediranno al più vicino centro Opel abilitato ad intervenire sull'impianto a metano.

Chi vuole acquistare una Zafira (Turbo) a Metano s'informi prima bene se nella sua provincia e/o regione ci sono officine Opel abilitate alle riparazioni sull'impianto a metano!!

Per il punto 1) mi accingo a "farmi sentire" in Opel, dato che ritengo gravemente scorretto commercializzare un particolare veicolo senza che si possa poi garantire una ben radicata e capillare assistenza! :evil:
Non si tratta mica di un cellulare o di un tostapane, per questi si può anche attendere che vengano inviati chissà dove per essere riparati ma senza auto non si può andare al lavoro! Chiaramente ho chiesto l'auto sostitutiva ma al momento la concessionaria non l'ha disponibile e quindi devo aspettare! :rolleyes:
 
peppecate ha scritto:
peppecate ha scritto:
Mi accingo anche io ad avere a che fare con l'assistenza Opel per mia Zafira Turbo a metano che da un pò di tempo presenta uno strano rumore di tipo romboso provenire da sotto il pianale. Ultimamente è diventato più frequente ed è sicuramente legato all'alimentazione a metano (a benzina non si presenta), in particolare ho fatto caso che lo sento solo quando le bombole sono piene, poi quando si arriva a circa metà non si presenta più...
Dopo aver contattato il "centro relazioni clienti Opel" all'indirizzo email indicato in precedente post, mi hanno detto che:
1) in TUTTA la Sicilia non esiste officina Opel abilitata ad intervenire sull'impianto a metano :shock:
2) Devo quindi portare l'auto in concessionaria dove l'ho acquistata (100 km da casa mia!) la quale poi provvederà non si sà come, probabilmente la spediranno al più vicino centro Opel abilitato ad intervenire sull'impianto a metano.

Chi vuole acquistare una Zafira (Turbo) a Metano s'informi prima bene se nella sua provincia e/o regione ci sono officine Opel abilitate alle riparazioni sull'impianto a metano!!

Per il punto 1) mi accingo a "farmi sentire" in Opel, dato che ritengo gravemente scorretto commercializzare un particolare veicolo senza che si possa poi garantire una ben radicata e capillare assistenza! :evil:
Non si tratta mica di un cellulare o di un tostapane, per questi si può anche attendere che vengano inviati chissà dove per essere riparati ma senza auto non si può andare al lavoro! Chiaramente ho chiesto l'auto sostitutiva ma al momento la concessionaria non l'ha disponibile e quindi devo aspettare! :rolleyes:
Ma pensa te che storia, però io ho un'altra domanda: ma in sicilia quanti distributori di metano ci sono? pensavo che non ce ne fosse neanche uno. In ogni caso la versione "Turbo" è una versione particolare? o è quella standard a metano?
 
muntain ha scritto:
Ma pensa te che storia, però io ho un'altra domanda: ma in sicilia quanti distributori di metano ci sono? pensavo che non ce ne fosse neanche uno.
Ce ne sono a sufficienza, specie nella parte orientale dove risiedo io, altrimenti non la compravo l'auto a metano :D
Ma alle officine Opel abilitate o meno proprio non ci avevo pensato... :rolleyes:

muntain ha scritto:
In ogni caso la versione "Turbo" è una versione particolare? o è quella standard a metano?
No, è una versione particolare, nel senso che prima di questa (e della Passat TSI) non esistevano motori bifuel (benzina/metano) con turbina in circolazione, tranne su modelli sperimentali non commercializzati.
 
Ma pensa te che storia, però io ho un'altra domanda: ma in sicilia quanti distributori di metano ci sono? pensavo che non ce ne fosse neanche uno. In ogni caso la versione "Turbo" è una versione particolare? o è quella standard a metano?[/quote]

Vi esorto a visitare il sito www.ecomotori.net basta registrarsi e potrete scaricare GRATUITAMENTE tutti i distributori aggiornati in tempo pressochè reale sia sul vs navigatore che stampare in PDF.
Provare per credere.
 
La situazione di questa azienda mi ha portato ad una sola conclusione, evitarla.

Mi e' stata fatturata roba mai chiesta, l'assistenza e' stata a dir poco ....

la casa madre non ha scritto QUI o altrove mi mandi la centralina se ha il dubbio che sia stata sostituita senza motivo.

L'auto domani torna da un meccanico ....
uno vero non quello dell'assistenza ....
perche' tutto e' stato causato dal "bulbo" .... che perde olio.

Ma e' troppo pensare
che dei "poco capaci" (........ posso dirlo? vorrei dire di peggio ma mi astengo) possano accorgersi di questo difetto in una sola settimana .... in cui erano occupati a cercar di capire come si usa il lettore di centralina .... (ma non vi sono riusciti)
potessero accorgersi delle macchie di olio sotto la mia vettura.

O forse se ne sono accorti ma non si volevano sporcare la tutina pulita con tutti i bei marchietti, forse .... mi hanno fatto pagare tanto perche hanno dovuto pulire l'officina.
 
peppecate ha scritto:
Continuo a leggere di clienti che attendono mesi e mesi per la risoluzione di un problema o per l'arrivo di un pezzo e... rimango allibito!
Come consigliere di associazione tutela consumatori vorrei dare qualche dritta base:
.......

Dopodichè agite per far valere i vostri diritti, invece di tollerare attese inaccettabili :evil:

Hai certamente ragione, ma ... entrando (e per fortuna non e' una abitudine per me') in una officina della casa costruttrice ..... accetto mentalmente di pagare piu' dell'indispensabile.

Non accetto di uscire senza olio con la macchina che perde, dopo una settimana che la vettura e' ferma in officina.

Ora il marchio e' una cosa importante, probabilmente e' l'unica cosa che ha un valore, tutto il resto ..... la rete comerciale, la rete di assistenza e' legata al marchio.

Cio' che si evidenzia e' che la rete di assistenza non e' controllata ..... se ne frega la casa madre del fatto che vi siano "alcuni" "pochi" "forse una sola poco efficiente officina nella rete".

Io ho notato questa polvere, e pare non sia il solo.
 
tanto per non smentire chi lamenta "mancate" gentilezze:
da 2 anni felice possessore di una Meriva 1300 cd e in questi giorni ho acquistato dallo stesso conc. anche una Matiz a gas..
a parte i prezzi dei tagliandi obbligatori (ma il filtro è placato oro per costare oltre 100? ??) sentite l'ultima: ho perso la chiave della meriva..non problem 2 mesi ed è arrivata..in contemporanea mi scrive Opel e mi invita a portare la macchina in officina per aggiornamento alla centralina ( strano và benissimo comunque vado...)in contemporanea chiedo di memorizzare la chiave (nel frattempo arrivata) visto che l'intervento dura n° 5 minuti come per quello che era davanti a mè (anche lui "richiamato") e che l'operazione era gratis spero nel buon cuore del capoofficina .....
voi direte chi è cagion del suo mal pianga se stesso... invecè nò! inflessibile! 85 ? per la chiave e 30 per il lavoro e il tutto + IVA!!!!! non mi resta che dir grazie!
 
157° ha scritto:
85 ? per la chiave e 30 per il lavoro e il tutto + IVA!!!!! non mi resta che dir grazie!

Ecco come si perde mercato.
PS. cambiato olio, filtro e qualche altra baggianata (in totale 99 euro) da un meccanico "assolutamente fuori dalla organizzazione (si fa' per dire) Opel" ora .... la vettura va' bene (sono certo che se rimontassi la centralina .....).

Comunque tengo duro con questa Opel fino a fine anno poi con Opel ho chiuso definitivamente e la passo alla rottamazione.
 
Posso solo consigliare di cercare di trovare il meccanico di fiducia , con la M e la F maiuscole,e una volta trovato tenerselo stretto...

Comunque i guasti li hanno tutte le macchine,non si creda che le mercedes o le bmw non si rompano mai...
Fare 120 mila Km con una agila 1000 senza un problema sono già un ottimo risultato,poi è chiaro che spenderci 800 &#8364; di colpo fà una brutta impressione,ma il mondo dell'auto è così...
Io sulla mia bravo 1600 benzina , arrivato a 130 mila Km , ci ho speso la stessa cifra in radiatore del riscaldamento (circa 600 &#8364;) e ammortizzatori dietro (circa 200 &#8364;)

Per Bigdanilo2 : un'avvocato ti sarebbe costato molto più della frizione dell'ascona...
 
La baracca e' di nuovo ferma stesso problema della centralina aggiustata o meglio sostituita da una assistenza incapace.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto