<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' una casa splendida ..... ma se la conosci la eviti | Il Forum di Quattroruote

E' una casa splendida ..... ma se la conosci la eviti

:DDopo parecchi anni di guida sono approdato (parecchi anni fa) ad un opel kadett diesel 1.6 ....
una macchina splendida, in meno di una decina di anni mi sono fatto 330.000 km senza problemi, ..... ma proprio nessuno, o meglio mi ha lasciato a terra una volta a causa di un pieno di diesel ed acqua.

:lol:poi ... gli anni passano e si invecchia ... alla prima difficolta' .... sono passato ad una altra vettura, avrei preso una nuova kadett ma si chiamava astra ed il venditore non ha fatto altro che elencarmi le differenze ..... ma a me' la kadett piaceva e .... me ne sono andato via.

:cry:Il 4x4 successivo di noie ne ha date parecchie ..... basta .... :oops:una twingo ....

:Dper poi tornare alla Opel ...con una Agila ..... beh anche questa non ha mai avuto bisogno di assistenza oltre alla manutenzione ordinaria .... in quattro anni si e' fatti i suoi centoventi mila km senza problemi ...

:shock:Non e' molto che volevo sostituirla con una uguale ma .... la nuova agila non ha nulla di simile alla precedente ......
e mi sono tenuto la vecchia ...

:evil:poi ha avuto necessita' di assistenza specializzata ....
ora e' all'officina Opel da una settimana per un lavoro sulla centralina .......

:(Una assistenza cosi' scadente non ho mai avuto modo di trovarla, presto ne usciro' ed ora so' che non acquistero' mai piu' questo marchio che fa' vetture splendide ma che non cura in alcun modo la manutenzione.

;)Ciao fiat la tua nuova panda metano mi interessa.
 
Ti dirò...
In famiglia abbiamo Opel da 15 anni o forse più ma l'assistenza è sempre stata impeccabile (a parte i prezzi dei ricambi Opel che costano un botto........)
Forse dipende dal concessionario, hai provato con un'altro??
Ho avuto anche io l'agila (motore 1.0) e ci ho fatto 120.000 km in tutta tranquillità... mai un problema in 5 anni però :XD:

P.s. a chi leggerà questo post.... assistenza impeccabile se non si parla della nuova corsa... :D ... altrimenti potrei dire esattamente l'opposto :D :D
 
tu scrivi:
kadett diesel 1.6 .... una macchina splendida

Il 4x4 successivo di noie ne ha date parecchie (di che marca?)

per poi tornare alla Opel ...con una Agila ..... beh anche questa non ha mai avuto bisogno di assistenza oltre alla manutenzione ordinaria .... in quattro anni si e' fatti i suoi centoventi mila km senza problemi ...
Una assistenza cosi' scadente non ho mai avuto modo di trovarla

Ma che vuoi di più dalla vita ? hai fatto 120.000 km, ti sei trovato bene, anche con la precedente, di che ti lamenti ? l?assistenza starà facendo del suo meglio per individuare il guasto, ci vuole tempo con l?elettronica...oppure cambia conce, da qui a urlare contro opel e cambiare marca ce ne vuole....che tipo :)
 
mcvtr46 ha scritto:
tu scrivi:
kadett diesel 1.6 .... una macchina splendida

Il 4x4 successivo di noie ne ha date parecchie (di che marca?)

per poi tornare alla Opel ...con una Agila ..... beh anche questa non ha mai avuto bisogno di assistenza oltre alla manutenzione ordinaria .... in quattro anni si e' fatti i suoi centoventi mila km senza problemi ...
Una assistenza cosi' scadente non ho mai avuto modo di trovarla

Ma che vuoi di più dalla vita ? hai fatto 120.000 km, ti sei trovato bene, anche con la precedente, di che ti lamenti ? l?assistenza starà facendo del suo meglio per individuare il guasto, ci vuole tempo con l?elettronica...oppure cambia conce, da qui a urlare contro opel e cambiare marca ce ne vuole....che tipo :)
Scusa se mi permetto
mcvtr46, ma non capisco perchè difendi sempre la casa madre o i centri di assistenza in questo modo, giudicando sempre esagerati i commenti di chi si lamenta, sembra proprio che tu stia dalla parte della Casa o del Conce che lavora male :!:
Ti sembra facile andare in giro a trovare il centro di assistenza più bravo o solamente più disponibile, di questi tempi poi, dove tutti lavorano solo per fare cassa senza un minimo di passione e soprattutto di cortesia verso chi investe (anche se di investimento non si può proprio parlare) i propri risparmi e poi si ritrova un prodotto scadente, difettoso, mal progettato e con una rete di assistenza di scarsa attenzione :?:
Suvvia, capisco che c'è gente un po' troppo pignola, ma tu sembra che stia proprio dalla parte del venditore e non del consumatore :!:
 
Comunque al giorno d'oggi trovare una concessionaria o un meccanico di fiducia è meglio che trovare un pozzo petrolifero sotto casa! Non sai mai se il meccanico è onesto, se lavora bene e se usa pezzi di ricambio di qualità...a meno che non stai in officina tutto il tempo dell'operazione non sai neanche quanto tempo effettivo ha impiegato!!! e poi trovi di quelle officine dove il personale è talmente competente che forse se gli porto la bici riescono a rompermela invece di aggiustarla :D :D ci vuole proprio un colpo di c**o per trovare l'officina col personale preparato...e magari con qualcuno tuo amico :)
 
muntain ha scritto:
Comunque al giorno d'oggi trovare una concessionaria o un meccanico di fiducia è meglio che trovare un pozzo petrolifero sotto casa! Non sai mai se il meccanico è onesto, se lavora bene e se usa pezzi di ricambio di qualità...a meno che non stai in officina tutto il tempo dell'operazione non sai neanche quanto tempo effettivo ha impiegato!!! e poi trovi di quelle officine dove il personale è talmente competente che forse se gli porto la bici riescono a rompermela invece di aggiustarla :D :D ci vuole proprio un colpo di c**o per trovare l'officina col personale preparato...e magari con qualcuno tuo amico :)
Quoto
 
muntain ha scritto:
Comunque al giorno d'oggi trovare una concessionaria o un meccanico di fiducia è meglio che trovare un pozzo petrolifero sotto casa! Non sai mai se il meccanico è onesto, se lavora bene e se usa pezzi di ricambio di qualità...a meno che non stai in officina tutto il tempo dell'operazione non sai neanche quanto tempo effettivo ha impiegato!!! e poi trovi di quelle officine dove il personale è talmente competente che forse se gli porto la bici riescono a rompermela invece di aggiustarla :D :D ci vuole proprio un colpo di c**o per trovare l'officina col personale preparato...e magari con qualcuno tuo amico :)

Quoto in pieno io che ho fiat ho girato 3 officine prima di trovare quella che almeno i lavori che erano scritti in fattura li faceva
 
Ho appena ritirato la vettura .... riparata.

Uno scatolino in metallo di otto cm per dieci e spesso uno contiene "la centralina" una schedina dal valore di pochi euro.

ll tempo per cambiarla non supera i dieci minuti (miei che ho una manualita' relativa).

Ho pagato una fattura di 832 euro.

Ho atteso una settimana.

Evito altre considerazioni per evitare una querela.

No magari sono stato sfortunato ma una casa automobilistica non puo' permettersi di collaborare con chiunque sia disponibile a farlo.

Ma tornando al pezzo di ricambio .... che e' in listino a 664 euro mentre ha un valore non superiore ai venti-trenta su questo viene caricato un sovrapprezzo dovuto alla genialita' di chi lo ha progettato ..... ma questa "progettazione esemplare" e' stata gia' pagata con l'acquisto della vettura come pezzo di ricambio ..... me lo fanno pagare di nuovo.

Poi questa centralina .... altre centraline vanno bene per molte vetture ... questa no ... pare che questa casa faccia solo centraline che funzionano solo con un modello ...... (capisco perche poi la casa va' male ..... e va' venduta).

una settimana senza auto e
senza il conforto di una notizia
senza l'offerta di una vettura sostitutiva insomma
senza ...... assistenza.
 
mazzol ha scritto:
Ho appena ritirato la vettura .... riparata.

Uno scatolino in metallo di otto cm per dieci e spesso uno contiene "la centralina" una schedina dal valore di pochi euro.

ll tempo per cambiarla non supera i dieci minuti (miei che ho una manualita' relativa).

Ho pagato una fattura di 832 euro.

Ho atteso una settimana.

Evito altre considerazioni per evitare una querela.

No magari sono stato sfortunato ma una casa automobilistica non puo' permettersi di collaborare con chiunque sia disponibile a farlo.

Ma tornando al pezzo di ricambio .... che e' in listino a 664 euro mentre ha un valore non superiore ai venti-trenta su questo viene caricato un sovrapprezzo dovuto alla genialita' di chi lo ha progettato ..... ma questa "progettazione esemplare" e' stata gia' pagata con l'acquisto della vettura come pezzo di ricambio ..... me lo fanno pagare di nuovo.

Poi questa centralina .... altre centraline vanno bene per molte vetture ... questa no ... pare che questa casa faccia solo centraline che funzionano solo con un modello ...... (capisco perche poi la casa va' male ..... e va' venduta).

una settimana senza auto e
senza il conforto di una notizia
senza l'offerta di una vettura sostitutiva insomma
senza ...... assistenza.

ciao ho letto e concordo pienamente l'assistenza delle officine dei concessionari e' vergognosa.......... alcuni manco conoscono i motori di qualche anno fa........ per quanto riguarda il ricambio e' costoso quasi un furto per un'auto fuori produzione ( da quello che ho capito e' l'agila vecchia) , io sono in procinto di cambiare auto ma .......... credo che dopo 40 anni di opel in famiglia sia giunto il momento di cambiare marca :)
 
Purtroppo, con tutte le case ci vuole fortuna. Se poi tocchiamo il tasto officine o conosci che hai amicizia ed allora non cambierai più casa finchè ci sarà il tuo meccanico di fiducia, altrimenti sono sempre o quasi problemi e perdite di tempo. :twisted:
Io ad esempio, non mi sposterò mai da Opel finchè in Autoimport Roma ci saranno le persone che conosco. :lol: :D
Se poi ..... Vi racconto che tanti anni fa a mio padre un'officina Autorizzata Opel gli presentò un conto stratosferico asserendo di avergli rifatto la frizione completa al' ASCONA 12 (disco e spingidisco) li fucileresti. :evil: :evil: Sembrandogli una cosa strana :?: :x :rolleyes: gli chiese di mostrargli i pezzi cambiati .......risultato non li trovavano ,poi li hanno trovati ed avevano 1 cm di grasso e polvere. Quando mio padre gli disse di incartargllieli che li avrebbe portati tramite avvocato alla casa madre ......come hanno scalato il prezzo scusandosi di essersi sbagliati nel conto con un'altra auto. NB UNO SPINGIDISCO APPENA SMONTATO DA QUALSIASI AUTO E' LUCIDO COME UNA PENTOLA IN ACCIAIO APPENA LAVATA.
A buon intenditor poche parole. :x
 
Bigdanilo2 ha scritto:
Purtroppo, con tutte le case ci vuole fortuna. Se poi tocchiamo il tasto officine o conosci che hai amicizia ed allora non cambierai più casa finchè ci sarà il tuo meccanico di fiducia, altrimenti sono sempre o quasi problemi e perdite di tempo. :twisted:
Io ad esempio, non mi sposterò mai da Opel finchè in Autoimport Roma ci saranno le persone che conosco. :lol: :D
Se poi ..... Vi racconto che tanti anni fa a mio padre un'officina Autorizzata Opel gli presentò un conto stratosferico asserendo di avergli rifatto la frizione completa al' ASCONA 12 (disco e spingidisco) li fucileresti. :evil: :evil: Sembrandogli una cosa strana :?: :x :rolleyes: gli chiese di mostrargli i pezzi cambiati .......risultato non li trovavano ,poi li hanno trovati ed avevano 1 cm di grasso e polvere. Quando mio padre gli disse di incartargllieli che li avrebbe portati tramite avvocato alla casa madre ......come hanno scalato il prezzo scusandosi di essersi sbagliati nel conto con un'altra auto. NB UNO SPINGIDISCO APPENA SMONTATO DA QUALSIASI AUTO E' LUCIDO COME UNA PENTOLA IN ACCIAIO APPENA LAVATA.
A buon intenditor poche parole. :x
Ecco il classico lavoro all'italiana....probabilmente sotto questo punto di vista siamo la peggior razza del mondo! mi sa che non cambieremo mai....
Per cui diventa ancora più difficile trovare il santo graal ovvero IL MECCANICO DI FIDUCIA :)
 
valleandona ha scritto:

ciao ho letto e concordo pienamente l'assistenza delle officine dei concessionari e' vergognosa.......... alcuni manco conoscono i motori di qualche anno fa........ per quanto riguarda il ricambio e' costoso quasi un furto per un'auto fuori produzione ( da quello che ho capito e' l'agila vecchia) , io sono in procinto di cambiare auto ma .......... credo che dopo 40 anni di opel in famiglia sia giunto il momento di cambiare marca :)

Aggiungo .... cosi' tanto per documentazione ..... mi vengono fatturati anche 25 euro per un foglio di carta che chiamano CAR PASS il foglio di carta stampato su una insulsa stampantina che stampa pure male contiene gli stessi identici dati contenuti nel CAR PASS originale.

Oggi ho fatto un viaggetto,
memore di una assistenza simile che risale al lontano 1969 a Torino dove una officina mi ha restituito il mio GT junior 1300 dal quale aveva asportato (per fortuna) tutta la benzina (viaggio sempre con il pieno da ... sempre) ... fatte poche centinaia di metri si e' fermata .... era anche senza olio e senza liquido nel radiatore, mi e' capitato di vivere otto anni in seguito in quella bella citta' ma sono sempre andato a fare il tagliando a Milano .......
stamane nel box prima di partire ho associato involontariamente i due servizi ed ho fatto un controllo ..... un controllino:
dell'olio ..... rabboccato ....da me .....,
del riquido del radiatore ..... rabboccato da me ....,
del liquido del lavavetri ..... rabboccato da me ........

poi subito il pieno ... necessario ....
(ma la cosa in questo caso e' regolare visto che rientravo da un viaggio quando si e' verificato l'inconveniente non hanno aggiunto ne tolto nulla non hanno fatto proprio niente oltre il CAR PASS ed il pezzetto di alluminio chiamato centralina).

Mi sembra assurdo che l'officina di una casa un tempo prestigiosa non faccia in modo standard nemmeno i controlli elementari e si limiti a fatturare il CAR PASS inutile ma che rende 25 euro piu' iva.

Probabilmente la casa sta' sbaraccando ..... se lo sai ........ la eviti.
 
mazzol ha scritto:
valleandona ha scritto:

ciao ho letto e concordo pienamente l'assistenza delle officine dei concessionari e' vergognosa.......... alcuni manco conoscono i motori di qualche anno fa........ per quanto riguarda il ricambio e' costoso quasi un furto per un'auto fuori produzione ( da quello che ho capito e' l'agila vecchia) , io sono in procinto di cambiare auto ma .......... credo che dopo 40 anni di opel in famiglia sia giunto il momento di cambiare marca :)

Aggiungo .... cosi' tanto per documentazione ..... mi vengono fatturati anche 25 euro per un foglio di carta che chiamano CAR PASS il foglio di carta stampato su una insulsa stampantina che stampa pure male contiene gli stessi identici dati contenuti nel CAR PASS originale.

Oggi ho fatto un viaggetto,
memore di una assistenza simile che risale al lontano 1969 a Torino dove una officina mi ha restituito il mio GT junior 1300 dal quale aveva asportato (per fortuna) tutta la benzina (viaggio sempre con il pieno da ... sempre) ... fatte poche centinaia di metri si e' fermata .... era anche senza olio e senza liquido nel radiatore, mi e' capitato di vivere otto anni in seguito in quella bella citta' ma sono sempre andato a fare il tagliando a Milano .......
stamane nel box prima di partire ho associato involontariamente i due servizi ed ho fatto un controllo ..... un controllino:
dell'olio ..... rabboccato ....da me .....,
del riquido del radiatore ..... rabboccato da me ....,
del liquido del lavavetri ..... rabboccato da me ........

poi subito il pieno ... necessario ....
(ma la cosa in questo caso e' regolare visto che rientravo da un viaggio quando si e' verificato l'inconveniente non hanno aggiunto ne tolto nulla non hanno fatto proprio niente oltre il CAR PASS ed il pezzetto di alluminio chiamato centralina).

Mi sembra assurdo che l'officina di una casa un tempo prestigiosa non faccia in modo standard nemmeno i controlli elementari e si limiti a fatturare il CAR PASS inutile ma che rende 25 euro piu' iva.

Probabilmente la casa sta' sbaraccando ..... se lo sai ........ la eviti.
ma il car pass lo avevi richiesto tu? perchè altrimenti non vedo perchè ristamparlo e soprattutto ri-fatturarlo :!: :?
 
mazzol ha scritto:
... Ho pagato una fattura di 832 euro.

Ho atteso una settimana.

Evito altre considerazioni per evitare una querela.

...
una settimana senza auto e
senza il conforto di una notizia
senza l'offerta di una vettura sostitutiva insomma
senza ...... assistenza.

Mi accingo anche io ad avere a che fare con l'assistenza Opel per mia Zafira Turbo a metano che da un pò di tempo presenta uno strano rumore di tipo romboso provenire da sotto il pianale. Ultimamente è diventato più frequente ed è sicuramente legato all'alimentazione a metano (a benzina non si presenta), in particolare ho fatto caso che lo sento solo quando le bombole sono piene, poi quando si arriva a circa metà non si presenta più...

Portata ieri in officina autorizzata e ... delusione totale: non hanno fatto nulla se non contattare il centro nazionale Opel "TAC" (non so cosa sia) che a quanto mi è stato spiegato tiene un database nazionale delle varie tipologie di guasti ed "ovviamente" il problema da me segnalato non era presente nel database nel senso che c'erano altre segnalazioni ma nessuna diagnostica nota... nè si azzardano a mettere le mani sull'impianto a metano se non hanno fatto uno specifico corso che Opel dovrebbe periodicamente organizzare, la cosa più clamorosa è che anche alcune concessionarie (a quanto mi è stato detto in questa officina) non hanno l'officina abilitata ad operare sugli impiati a metano, però l'auto a metano la vendono!! E poi se il cliente ha problemi che si fa?? Dove lo si manda?? Oggi mi dovrebbero dare altre indicazioni dopo aver riparlato con il "TAC" ma non mi aspetto nulla di particolare... non mi resta che tornare ad affilare le "armi"! Sono consigliere di locale associazione consumatori ed ho già fatto tre segnalazioni all'AGCM contro Opel, mi sà che presto ci sarà la quarta!

Ma perchè a te non hanno nemmeno dato l'auto sostitutiva? Perchè la tua era fuori garanzia? Io la pretenderò, se devo lasciare la mia in officina per più giorni.
 

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