<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DR 1 EV | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

DR 1 EV

comunque per reindirzzamenti sulle versioni francesi, notavo quanto da loro ci siano dei bonus della madonna per l'acquisto dell'elettrico (da 5 a 7k)
 
Sulla 911 SC del 1980 (14 anni dopo la presentazione della Miura) c'erano le 185/70-15 davanti e "ben" le 215/60-15 dietro, vera innovazione per un'epoca in cui per abbassare il baricentro e rendere le auto più sportive, si DIMINUIVA il diametro dei cerchi, invece di aumentarlo come pensiamo noi. Infatti solo nei primi anni 80 si iniziò a parlare diffusamente di pneumatici super-ribassati, che invertirono la tendenza --> cerchi più grandi e fianchi più sottili.

End O/T.
 
A me ricorda a tratti una Toyota iQ con le ruote piccole. L'auto elettrica che potrei un giorno comprare non c'è ancora. Quindi termiche/ibride/e-fuel finché potrò.
 
molto carina anche per me ma mi associo a chi la trova troppo cara.
Se avesse un qualche appeal in termine di immagine potrebbe anche trovare un suo mercato come seconda/terza auto da città per gente benestante, ma non credo sia il caso di una Dr
 
Trovo che per la citta' potrebbe essere una ottima soluzione ... solo ti costringe ad avere comunque un'auto normale perche' in autostrada andando sui 110, se arriva a 100km e' un miracolo. Quindi per me ancora non ci siamo proprio. Io nel 2000 fui uno dei prima a comprare la Smart. Per la citta' era perfetta e lo sarebbe ancora oggi. Per diversi anni l'ho usata come unica auto, ma con un pieno facevo firenze Milano a 130 e in 5 minuti ero pronto per tornare indietro.... Questa costa 40.000 euro cioe' il suo prezzo piu' quello di una Panda per andare fuori citta'....
 
Per spostarsi solo in città potrebbe andar bene anche una Citroen Ami, certamente molto meno auto, ma almeno il risparmio è tangibile sin dall'acquisto.
 
Vista ieri sera in promozione in tarda serata....

Ma, dite cara
??

Carissima....
....Se paragonata alle altre auto a listino DR
Mi spiego meglio:
questa ha prezzi correnti per il genere,
( Smart sta sui 25 e rotti )
diversamente da tutte le altre termiche in gamma, decisamente convenienti rispetto la concorrenza

Come mai

??
 
Per spostarsi in città nessuna di queste va bene…. Moto nelle città grandi , bici elettrica o non in quelle piccole, qualunque auto resta in coda e deve parcheggiare quali vantaggi possono dare queste macchinette ?
 
da Dr 1 EV l'ho vista pochi giorni fa in esposizione in un centro commerciale e deve dire che non è fatta male, spaziosa per le dimensioni che ha , gradevole alla vista e mi è sembrata anche più curata rispetto alla media delle DR, certo il prezzo è evidente che resti un limiti su questo credo che possiamo essere tutti d'accordo.
Sulla praticità in città convengo che muoversi su 2 ruote sia ancora più utile ma non tutti lo possono fare e non è che si gira solo da soli, almeno per quanto mi riguarda gli spostamenti ora sono dettati per portare la figlia a destra e manca, poi certo il traffico lo si subisce ma almeno sempre per come uso io l'auto il problema ora non è tanto il traffico di per se ma il parcheggio ed un auto come questa aiuta molto , e probabilmente se si cominciassero a girare nei centri urbani con vetture più piccole il beneficio sarebbe maggiore per tutti.
 

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