<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dopo una lunga attesa... twingo 3 1.0 sCe | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Dopo una lunga attesa... twingo 3 1.0 sCe

parafango posteriore sinistro, oggi ho visto sia una smart che una twingo e tutte e due avevano una presa d'aria, cambiava solo la forma della plasticca
 
crusader79 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
no, la twingo non ha nessuna presa d'aria.
la smart sì.

quindi sulla smart servono solo dal punta di vista estetico?
non ne ho idea, credo di sì (l'aveva anche la vecchia).

nella twingo sarebbe sembrata una cosa posticcia, e poco c'entrava col resto.

comunque lo spazio per intercooler e presa d'aria è più che sufficiente nel vano, senza bisogno di presa d'aria.
è già presente, anche negli aspirati, la ventola per il raffreddamento forzato.
 
Ho avuto modo di vederne bene una qualche settimana fa, mi ha fatto una buona impressione, veramente sfiziosa.

Dev'essere divertente da guidare, purtroppo non ho avuto il tempo di provarla.
 
Piccolo aggiornamento:
ieri primo cambio pneumatici, le 185/60 R15 dell'asse posteriore sono state sostituite da altre due Michelin Energy Saver, ad un passo dai 57mila km*.
Dopo l'estate prevedo di sostituire anche le due anteriori (165/65 R15), meno consumate.

* edit: ho controllato meglio. I km sono 57600 circa.
 
Ultima modifica:
Piccolo aggiornamento:
ieri primo cambio pneumatici, le 185/60 R15 dell'asse posteriore sono state sostituite da altre due Michelin Energy Saver, ad un passo dai 57mila km.
Dopo l'estate prevedo di sostituire anche le due anteriori (165/65 R15), meno consumate.

Colgo questa tua risposta per porti una domanda: ho sotto dei Michelin, ma non ho ancora controllato la tipologia (presumo siano uguali di primo equipaggiamento per tutte le Twingo) ...eventuali pneumatici "alternativi"?

In quasi tutte le auto mi sono sempre trovato bene con i Kleber, benchè tendano al precoce indurimento ...oppure gli Hankook :emoji_rolling_eyes:
 
Colgo questa tua risposta per porti una domanda: ho sotto dei Michelin, ma non ho ancora controllato la tipologia (presumo siano uguali di primo equipaggiamento per tutte le Twingo) ...eventuali pneumatici "alternativi"?

In quasi tutte le auto mi sono sempre trovato bene con i Kleber, benchè tendano al precoce indurimento ...oppure gli Hankook :emoji_rolling_eyes:
Io ho rimontato le Michelin, memore anche della soddisfazione con la precedente Twingo.

Hankook li ho sulla Corsa, vanno bene, sono l'equivalente come tipo di pneumatico, degli energy saver.
Kleber non li ho mai provati, sono la fascia media della Michelin, il gommista me ne parla bene, ma non costavano abbastanza meno da farmi tentare.
(Michelin - Kleber - Kormoran sono i tre marchi in ordine di fasce economiche).
Ma il solo marchio non dice molto, perchè di ognuno ci sono diversi modelli di pneumatici con prestazioni diverse e prezzi diversi.
La mia esperienza personale è molto limitata. Mio padre ha montato dei Toyo, sempre ieri, non so ancora dire nulla. Me li ha proposti il gommista per la Twingo ed erano la via di mezzo, per prezzo, tra Kleber e Michelin.
 
Grazie Ale ...consumerò questo primo treno e poi, a seconda della resa, vedrò se riconfermare le attuali Michelin :emoji_point_up::emoji_relaxed:

n.d.r.

Ti ricordi le Fulda?
Gomme che duravano "lo spazio di un mattino", ma che teneano da PAURA!:emoji_astonished:
(ehm ...scoperta dell'acqua calda ...più una gomma ha grip e prima si consuma :emoji_blush:)
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto