dopo due anni di onorato servizio

[zero c.]

è giunto al fine il momento di congedarmi dalla mia mazda6, da questo forum sempre acceso, dal rutilante mondo mazda.
che dire? è stato un vero piacere.
un saluto ai mazdiani, tenete duro
una pacca sulle spalle agli ingegneri di hiroshima...ce la potete fare. il livello costruttivo ha pochi rivali, il design è avanti, i diesel state imparando.
disonore invece su mazda italia che tollera e forse è causa di una rete di assistenza largamente insufficiente.

ciao a tutti

 

[luca.mazda]

Ciao amico 8) vieni cmq a trovarci
Luca

 

[zero c.]

Ciao amico 8) vieni cmq a trovarci
Luca

:thumbup:

 

[melego73]

Ecco appunto,perche' solo dopo 2 anni di onorato servizio,se va così bene,hai gia' deciso di sbarazzartene?
Io della mia Ibiza non me ne sono sbarazzato anche se mi costa molto di piu' della Micra 1000 a benzina che usava mia moglie prima di prendere Mazda.
Comunque,in bocca al lupo con la nuova avventura,si puo' sapere dove andrai a finire o e' un segreto?

 

[zero c.]

Ecco appunto,perche' solo dopo 2 anni di onorato servizio,se va così bene,hai gia' deciso di sbarazzartene?
Io della mia Ibiza non me ne sono sbarazzato anche se mi costa molto di piu' della Micra 1000 a benzina che usava mia moglie prima di prendere Mazda.
Comunque,in bocca al lupo con la nuova avventura,si puo' sapere dove andrai a finire o e' un segreto?

ragazzo , guarda che chi si è pigliato la mia M6 non credo proprio abbia fatto un cattivo affare.
come del resto non l'avevo fatto io.
la M6 è un buon prodotto e ha un rapporto prezzo/qualità molto buono.
mi son accorto però che pur con linee apprezzabili, ottimo equipaggiamento, assetto sportivo non aveva nessuna attitudine per la guida veloce e una catena cinematica troppo da pensionato.
se la usi prevalentemente in autostrada invece viaggi da re, nel silenzio e nel confort.

PS dopo due anni problemi ZERO e credo proprio che saremmo andati avanti così...se non un bluetotth genreal electric poco comunicativo e un achiave Siemens made in germany deprogrammata......ti auguro di poter trovare la stessa qualità per le tue macchine future.
ah io ho preso una Fuji che non sarà così carina ma tira come un pazzo fino a 5000 rpm 8)

 

[melego73]

ma si,che sia un buon prodotto come concetto e progetto non l'ho mai messo in dubbio.
resta il fatto che la mia ha la magagna del DPF e comunque troppi pezzi rotti.
Cos'e' che hai preso? :shock:

 

[zero c.]

ma si,che sia un buon prodotto come concetto e progetto non l'ho mai messo in dubbio.
resta il fatto che la mia ha la magagna del DPF e comunque troppi pezzi rotti.
Cos'e' che hai preso? :shock:

per molte cose son fatte come dio comanda e con roba affidabile, poi se mi chiedi se è un motore eccelelnte o un cambio velocissimo e una frizione come una piuma...

ripeto ho preso una Fuji Sùbaru per gli amici legacy...sinora non c'è malaccio

 

[melego73]

Sono d'accordissimo con te,gli interni sono ancora al loro posto e non scricchiolano anche se sono molto molto delicati...ho 2 bambine che vagano dentro :cry: :shock:
Ecco,certi dettagli come il cambio lento sono migliorabili.
La mia frizione e' abbastanza morbida pero'.

La legacy l'hai presa diesel o benza?

 

[zero c.]

Sono d'accordissimo con te,gli interni sono ancora al loro posto e non scricchiolano anche se sono molto molto delicati...ho 2 bambine che vagano dentro :cry: :shock:
Ecco,certi dettagli come il cambio lento sono migliorabili.
La mia frizione e' abbastanza morbida pero'.

La legacy l'hai presa diesel o benza?

boxerdiesel ovviamente. e zona rossa a 4750 giri...pauraaaaaaaaaaa
provala c' è a modena le pleiadi anche la outback non è malaccio e con sti chiari di luna magari ti trattano bene,,,

 

[melego73]

non perdo nemmeno tempo,tanto la prossima sara' turbo a benzina.
un mio vicino di casa,ha comprato una A4 bianca,allestimento S Line,benzina 211cv con DSG.
Siccome le cambia spesso,gli ho detto che quando si e' stufato,di suonarmi che la prendo io.

 

[zero c.]

non perdo nemmeno tempo,tanto la prossima sara' turbo a benzina.
un mio vicino di casa,ha comprato una A4 bianca,allestimento S Line,benzina 211cv con DSG.
Siccome le cambia spesso,gli ho detto che quando si e' stufato,di suonarmi che la prendo io.

bella ma 25000 km annui con quella mi costano 5/6mila ? in piu

 

[melego73]

perche' 5/6000? in piu'?
se parli di consumi,la SUbaru difficilemnte fara' piu' dei 16 o poco piu',il TSI,a meno di tirarci sempre il collo,sta ampiamente sopra i 10/11
su 25000km,ipotizziamo che consumi stando abbondante,650 litri in piu',sono circa 1000? in piu'.
Pero' poi il benzina essendo piu' leggero,consuma meno freni e gomme,costa meno in manutenzione ordinaria,quindi tutto sommato,a conti fatti,non costa così tanto in piu'.
Poi comunque io viaggio ultimamente appena sopra ai 20000,poi alcuni viaggi in cui sono solo (che di solito sono i piu' lunghi) userei l'Ibiza che non consuma una fava e va come un missile

 

[franco58pv]

Sono d'accordissimo con te,gli interni sono ancora al loro posto e non scricchiolano anche se sono molto molto delicati...ho 2 bambine che vagano dentro :cry: :shock:
Ecco,certi dettagli come il cambio lento sono migliorabili.
La mia frizione e' abbastanza morbida pero'.

La legacy l'hai presa diesel o benza?

boxerdiesel ovviamente. e zona rossa a 4750 giri...pauraaaaaaaaaaa
provala c' è a modena le pleiadi anche la outback non è malaccio e con sti chiari di luna magari ti trattano bene,,,

complimenti ! bellissima vettura , in effetti d noi le pleiadi trattano bene come sconti

 

[controilbanditismo]

Sono d'accordissimo con te,gli interni sono ancora al loro posto e non scricchiolano anche se sono molto molto delicati...ho 2 bambine che vagano dentro :cry: :shock:
Ecco,certi dettagli come il cambio lento sono migliorabili.
La mia frizione e' abbastanza morbida pero'.

La legacy l'hai presa diesel o benza?

boxerdiesel ovviamente. e zona rossa a 4750 giri...pauraaaaaaaaaaa

Sicuro che c'avevi una Mazda 6?
Perchè su quella la zona rossa è a 5.000 rpm... :lol:

 

[zero c.]

Sono d'accordissimo con te,gli interni sono ancora al loro posto e non scricchiolano anche se sono molto molto delicati...ho 2 bambine che vagano dentro :cry: :shock:
Ecco,certi dettagli come il cambio lento sono migliorabili.
La mia frizione e' abbastanza morbida pero'.

La legacy l'hai presa diesel o benza?

boxerdiesel ovviamente. e zona rossa a 4750 giri...pauraaaaaaaaaaa

Sicuro che c'avevi una Mazda 6?
Perchè su quella la zona rossa è a 5.000 rpm... :lol:

seeeeeeeeeeeee.

buonanotte!!