<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Delusione ds5 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Delusione ds5

Ma con la crisi che passa e con le volte che mi ha chiamato penso proprio di no!
Anche perché quella macchina sembra non tener fede alle promesse!
 
Vorrei capire se qualcuno o qualche rivista abbia provato l'ibrida e confermi i consumi ridicoli evidenziati da 4R. Siccome per consumi di 4R non mi fido visto che tutte fanno dai 10 ai 13 km/l, vorrei qualche altra conferma o smentita.
 
zero c. ha scritto:
Jolly10 ha scritto:
Il telaio non è quello della C4 ma della Peugeot 3008 e 508.

Il che è lo stesso.

Assolutamente no.
Il pianale della 3008 non è quello della C4/DS4. Sul pianale della C4/DS4 non può ospitare la tecnologia Hybrid4 così come la C4 Picasso.

3008,508 e DS5 sono appunto fatti in uno stabilimento apposito proprio perchè non hanno nulla in comune a livello di telaio con gli altri modelli. in Quello stabilimento inoltre viene costruito il sistema Hybrid4.

Non basta avere dimensioni simili per dire che il telaio è lo stesso e se cerchi bene sia dalla casa che in molti articoli in giro troverai scritto che il telaio è in comune con 3008 e 508 e non con il resto della gamma Citroen.
 
Jolly10 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Jolly10 ha scritto:
Il telaio non è quello della C4 ma della Peugeot 3008 e 508.

Il che è lo stesso.

Assolutamente no.
Il pianale della 3008 non è quello della C4/DS4. Sul pianale della C4/DS4 non può ospitare la tecnologia Hybrid4 così come la C4 Picasso.

3008,508 e DS5 sono appunto fatti in uno stabilimento apposito proprio perchè non hanno nulla in comune a livello di telaio con gli altri modelli. in Quello stabilimento inoltre viene costruito il sistema Hybrid4.

Non basta avere dimensioni simili per dire che il telaio è lo stesso e se cerchi bene sia dalla casa che in molti articoli in giro troverai scritto che il telaio è in comune con 3008 e 508 e non con il resto della gamma Citroen.

a ze...t' a sei cercata :D
 
antonio e. ha scritto:
Da possessore (soddisfatto) di una C5 con cui ho percorso, in poco più di un anno e mezzo, oltre 45.000 Km., ero tra coloro che attendevano con interesse la DS5. Le premesse di un gran bel prodotto c'erano tutte: linea originale ed accattivante, dimensioni compatte, interni attraenti, motorizzazioni interessanti compresa la versione ibrida, il tutto, mantenendo i pregi della C5... Grande è stata però la delusione nell'apprendere che nulla o quasi ha della C5: in sostanza si tratta di una segmento C "plus" dacchè utilizza il pianale della C4, di cui adotta i medesimi schemi delle sospensioni (Mc pherson davanti e asse torcente dietro) al posto delle assai più raffinate soluzioni della C5. Ma, soprattutto, non offre, nemmeno a richiesta, le sospensioni idropneumatiche e rivela, nelle prove su strada, un assetto assai rigido e ben poco confortevole! Probabilmente la Citroen punta a conquistare nuovi spazi di mercato, però a mio parere con queste premesse è assai difficile che gli attuali possessori di C5, pur interessati, si convertano alla DS5...

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 

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