<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Delusione ds5 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Delusione ds5

la cosa più grave per una citroen (parlo della prova) è quello di vedersi dare solo tre stelle nel confort (valore raggiunto tra l'altro dalla buona insonorizzazione) e vedersi criticare l'assetto che non digerisce le irregolarità stradali (tutte)...

inizialmente cmq la ds5 doveva derivare dalla c5....
 
autofede2009 ha scritto:
la cosa più grave per una citroen (parlo della prova) è quello di vedersi dare solo tre stelle nel confort (valore raggiunto tra l'altro dalla buona insonorizzazione) e vedersi criticare l'assetto che non digerisce le irregolarità stradali (tutte)...

inizialmente cmq la ds5 doveva derivare dalla c5....

Ma sarebbe pesata 23 quintali...allora ci hanno fatto pensiero...
 
Comunque oggi sono andato a vederla e, pur mantenendo tutte le mie riserve sui contenuti tecnici, confermo che sotto il profilo estetico è veramente bella ed originale. Tra l'altro l'esemplare che ho visto era di un bellissimo azzurro metallizzato. Gli interni, poi, sono spettacolari: sembra di entrare nel "cockpit" di un jet... anche lo spazio interno, sia dell'abitacolo, sia del bagagliaio è più che generoso, direi a livello della C5.
 
zero c. ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
la cosa più grave per una citroen (parlo della prova) è quello di vedersi dare solo tre stelle nel confort (valore raggiunto tra l'altro dalla buona insonorizzazione) e vedersi criticare l'assetto che non digerisce le irregolarità stradali (tutte)...

inizialmente cmq la ds5 doveva derivare dalla c5....

Ma sarebbe pesata 23 quintali...allora ci hanno fatto pensiero...

sagerato..... :D
e' molto piu' corta....30 cm, non sono pochi ;)
 
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
la cosa più grave per una citroen (parlo della prova) è quello di vedersi dare solo tre stelle nel confort (valore raggiunto tra l'altro dalla buona insonorizzazione) e vedersi criticare l'assetto che non digerisce le irregolarità stradali (tutte)...

inizialmente cmq la ds5 doveva derivare dalla c5....

Ma sarebbe pesata 23 quintali...allora ci hanno fatto pensiero...

sagerato..... :D
e' molto piu' corta....30 cm, non sono pochi ;)

Certo ma capisci che fare la """primium""" sul telaio e sottosistemi della C4 già ti da un'idea del prodotto finale.
Cmque lungi da me parlare male di citroen ....capisci a me :D
 
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
la cosa più grave per una citroen (parlo della prova) è quello di vedersi dare solo tre stelle nel confort (valore raggiunto tra l'altro dalla buona insonorizzazione) e vedersi criticare l'assetto che non digerisce le irregolarità stradali (tutte)...

inizialmente cmq la ds5 doveva derivare dalla c5....

Ma sarebbe pesata 23 quintali...allora ci hanno fatto pensiero...

sagerato..... :D
e' molto piu' corta....30 cm, non sono pochi ;)

Certo ma capisci che fare la """primium""" sul telaio e sottosistemi della C4 già ti da un'idea del prodotto finale.
Cmque lungi da me parlare male di citroen ....capisci a me :D

e pure a me.... :cry:
da quando non si parla piu' di Hypnos....sono andato in depressione
 
La delusione mia sta nel fatto che il concessionario mi stressa perché seppure non più interessato fino al momento di vederla dal vivo mi chiama tre volte per chiedermi di provarla che ne hanno una in prova, ibrida ovviamente. Lunedì mi doveva richiamare: qualcuno di voi lo ha sentito?
 
aponus ha scritto:
La delusione mia sta nel fatto che il concessionario mi stressa perché seppure non più interessato fino al momento di vederla dal vivo mi chiama tre volte per chiedermi di provarla che ne hanno una in prova, ibrida ovviamente. Lunedì mi doveva richiamare: qualcuno di voi lo ha sentito?

il tuo conce :?:
le ha vendute tutte :D
 

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