Della serie 'ci eravamo sbagliati'

[zero c.]

Torna il solenoide titola qr a tutta pag. 230 del numero in edicola.

Azione di bonifica su tutti i piezoelettrici Delphi delle 2,2 a gasolio e montaggio per tutti degli iniettori a solenoide.

Se vi interessa il numero verde per farsi cambiare la promettente tecnologia da Mb è 00800 97777777. Ma ...non correte cominciano col 2008 sino alle ultime.

 

[FAUST50]

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Azione di bonifica su tutti i piezoelettrici Delphi delle 2,2 a gasolio e montaggio per tutti degli iniettori a solenoide.

Se vi interessa il numero verde per farsi cambiare la promettente tecnologia da Mb è 00800 97777777. Ma ...non correte cominciano col 2008 sino alle ultime.

su tutte , proprio tutte?
anche la mia glk del 2012 gia' restyling.......................nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo :!:

 

[Mauro 65]

Torna il solenoide titola qr a tutta pag. 230 del numero in edicola.
Azione di bonifica su tutti i piezoelettrici Delphi delle 2,2 a gasolio e montaggio per tutti degli iniettori a solenoide.
Se vi interessa il numero verde per farsi cambiare la promettente tecnologia da Mb è 00800 97777777. Ma ...non correte cominciano col 2008 sino alle ultime.

la mitica azione 27/2012 ... ma se n'era già parlato abbondantemente

cmq "promettente" sarà la tecnologia Delphi ... io sto sulla "classica" Bosch che non tradisce mai

 

[reFORESTERation]

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Azione di bonifica su tutti i piezoelettrici Delphi delle 2,2 a gasolio e montaggio per tutti degli iniettori a solenoide.

Se vi interessa il numero verde per farsi cambiare la promettente tecnologia da Mb è 00800 97777777. Ma ...non correte cominciano col 2008 sino alle ultime.

Ma come?

 

[zero c.]

Torna il solenoide titola qr a tutta pag. 230 del numero in edicola.

Azione di bonifica su tutti i piezoelettrici Delphi delle 2,2 a gasolio e montaggio per tutti degli iniettori a solenoide.

Se vi interessa il numero verde per farsi cambiare la promettente tecnologia da Mb è 00800 97777777. Ma ...non correte cominciano col 2008 sino alle ultime.

su tutte , proprio tutte?
anche la mia glk del 2012 gia' restyling.......................nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo :!:

Ciama ti

Il numero verde teutonico mi crea intolleranze e/o eritemi

Sono una squadra fortissimi questo però lo devo ammettere

 

[Mauro 65]

Ciama ti
Il numero verde teutonico mi crea intolleranze e/o eritemi

Ti rispondono con spiccato accento romanesco

Sono una squadra fortissimi questo però lo devo ammettere

certo loro non abbandonano i clienti alle prese con le note rogne, altri si limitano all'elemosina di un mezzo motore ed il resto te la prendi in saccoccia :twisted:

 

[Mauro 65]

Ma come?

all'inizio il problema sembrava un isolatore, invece hanno solo ridotto lma non eliminato la difettosità
credimi che, pur se uno po' lunghetti (in MB son sempre così ... elefantiaci) hanno preso una decisione coraggiosa e che ripagherà nel tempo

ad esempio per quanto mi riguarda vale più questa azione che qualsiasi invito a party di presentazione con cotillons e conigliette

 

[zero c.]

Ciama ti
Il numero verde teutonico mi crea intolleranze e/o eritemi

Ti rispondono con spiccato accento romanesco

Sono una squadra fortissimi questo però lo devo ammettere

certo loro non abbandonano i clienti alle prese con le note rogne, altri si limitano all'elemosina di un mezzo motore ed il resto te la prendi in saccoccia :twisted:

Non so e poco mi cale

I need japanese steel. I tentativi di tecnologicizzarsi altrui mi fanno tenerezza pero dai.

Della serie errore consentito 25

Errore riscontrato 1244

ps ma mo' fai il ghedini anche di Mb?

E non ti abbasta la bavaria?

 

[nafnlaus]

Ma come?

all'inizio il problema sembrava un isolatore, invece hanno solo ridotto lma non eliminato la difettosità
credimi che, pur se uno po' lunghetti (in MB son sempre così ... elefantiaci) hanno preso una decisione coraggiosa e che ripagherà nel tempo

ad esempio per quanto mi riguarda vale più questa azione che qualsiasi invito a party di presentazione con cotillons e conigliette

Ebhe ... se dopo 5 anni che i piezo andavano benissimo e te li vendevano nonostante le infinite lamentele scoprono che non vanno bene e che li devono cambiare tutti direi che la scelta iniziale si sia rivelata piuttosto dilettantesca e questo giusto richiamo non dev'esser visto come una vittoria del sistema mercedes ma come una sconfitta tecnica della casa tedesca.
Immagino come saranno soddisfatti i tanti clienti (non dico la totalità ma la percentuale è elevatissima) che ci hanno stampato il naso a suon di fatture e perdite di tempo.

 

[Mauro 65]

Non so e poco mi cale

e fai male a non clartene perché e roba che potenzalmente interessa te e non me (poderosa toccata di attributi)

I need japanese steel. I tentativi di tecnologicizzarsi altrui mi fanno tenerezza pero dai.
Della serie errore consentito 25
Errore riscontrato 1244

diglielo alla Delphi, sono il primo a dire che gli Americani devono fare muscle car e pick up semplici e longevi, senza avventurarsi in tecnologie altrui

ps ma mo' fai il ghedini anche di Mb?
E non ti abbasta la bavaria?

in famigggghia abbiamo attualmente due Stelle e due Eliche caro ... e per qualche tempo avevamo pure 3 Stelle

 

[Mauro 65]

Ebhe ... se dopo 5 anni che i piezo andavano benissimo e te li vendevano nonostante le infinite lamentele scoprono che non vanno bene e che li devono cambiare tutti direi che la scelta iniziale si sia rivelata piuttosto dilettantesca e questo giusto richiamo non dev'esser visto come una vittoria del sistema mercedes ma come una sconfitta tecnica della casa tedesca.
Immagino come saranno soddisfatti i tanti clienti (non dico la totalità ma la percentuale è elevatissima) che ci hanno stampato il naso a suon di fatture e perdite di tempo.

Fatture no, MB è sempre intervenuta in completa correntezza anche fuori garanzia. Rotture di scatole pco consone alle aspettative di chi prernde quelle auto certamente sì :evil:
Più che di "fallimento" parlerei di "cocciutaggine" (anche nel voler continuare i rapporti commerciali con Delphi ... ). Non è assolutamente "una vittoria del sistema mercedes", ma la dimostrazione che sia pur in grave ritardo è stata presa la miglior decisione possibile a favroe dei clienti ... considera l'aspetto tecnico, si parla dei biturbo da 170 e 204 cv (i 136 cv hanno sempre avuto i solenoide) e nessuno, a quanto mi consta, è riuscito ad ottenere quelle potenze con i solenoide, ci devono aver lavorato parecchio sopra.

 

[reFORESTERation]

Briscola a bastoni, calo l'asso.

Attached files /attachments/1626068=27218-image.jpg

 

[zero c.]

Non so e poco mi cale

e fai male a non clartene perché e roba che potenzalmente interessa te e non me (poderosa toccata di attributi)

I need japanese steel. I tentativi di tecnologicizzarsi altrui mi fanno tenerezza pero dai.
Della serie errore consentito 25
Errore riscontrato 1244

diglielo alla Delphi, sono il primo a dire che gli Americani devono fare muscle car e pick up semplici e longevi, senza avventurarsi in tecnologie altrui

ps ma mo' fai il ghedini anche di Mb?
E non ti abbasta la bavaria?

in famigggghia abbiamo attualmente due Stelle e due Eliche caro ... e per qualche tempo avevamo pure 3 Stelle

D'ufficio mi raccomando pero...
Non di fiducia

Ma io non lo so... 5 anni...
e non han fatto a tempo a implementare una tecnologia che ti spacciavano come la migliore nel 2008
E ti rimettono i solenoidi. Vabbe va oltre la mia facoltà di comprensione peraltro limitatissima per carità ...

 

[Mauro 65]

Ma io non lo so... 5 anni...
e non han fatto a tempo a implementare una tecnologia che ti spacciavano come la migliore nel 2008
E ti rimettono i solenoidi. Vabbe va oltre la mia facoltà di comprensione peraltro limitatissima per carità ...

Ripeto, 5 anni è da vergognarsi, anche perché con il restyimg del 2011 (o 2012 .. boh) avevano l'occasione per modificare l'impianto. Si tratta di cocciutaggine (biasimevole in questo caso) però alla fine hanno preso una decisione saggia

Tra l'altro, va evidenziato che i casi attuali di noie agli iniettori (intendo Delphi piezo nell'ultima verisione aggiornata) erano davvero limitati, per cui, sotto il profilo economico, gli sarebbe enormemente convenuto dare una garanzia "a vita" (poche vetture su cui intervenire e costi moniri, dato che sostituire solo gli iniettori è più rapido che installare una linea di ricircolo gasolio, rimappare la centralina e cambiare gli iniettori)

 

[reFORESTERation]

Non vorrei assente azionista daimler, tra tutti gli iniettori piezo blu efficency, la sostituzione in toto in corso, questa operazione è costata qualche miliarduccio.
Lodevole la sostituzione e la presa di coscienza nell'essersi sbagliato.
Però 5 anni son troppi, ne hanno venduti di iniettori, ne hanno sostituiti, ed i clienti hanno percorso nel frattempo milioni di km.
Denso intanto che fa? Ah i solenoidi, quelli che non si rompono. Che caso eh