<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dati di vendita in Europa | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Dati di vendita in Europa

]
Aridaje...la 159 e' premium,le altre non lo sono...superb ed Exeo premium??ma per piacere...@Asterisco:anche Audi fa VW piu' eleganti eppure mi pare sia premium...[/quote]

Non ho capito che vuoi dire,pretendi di paragonare Lancia con Audi? Audi è un marchio in continua ascesa,che è considerato ormai tra i più prestigiosi marchi automobilistici mondiali e che adesso ha anche dimostrato di saper fare delle supercar di ottima fattura. Lancia cosa è ? Un marchio che vende soprattutto un'utilitaria e delle paciose monovolume. Siamo seri questa è la realtà.I tempi della Thema sono definitivamente tramontati e Fiat utilizza questo marchio solo per costruire modelli più eleganti di chiara derivazione e impostazione generalista.
 
autofede2009 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ezio12 ha scritto:
e te pareva che nelle premium non mettevi pure lancia e soprattutto chrysler.........che presunzione......

Perche presunzione?
Lancia è il marchio del lusso e Chrysler mi pare faccia auto con prezzi e qualita sopra la media.

sulla qualità dissentisco... quando salgo su un Voyager o una Sebring (abbiamo anche quelle in flotta... :? ) penso sempre a quanto l'America sia lontana rispetto ai gusti e alla fattura delle macchine europee...
ma la stessa cosa mi succede dentro tante made in Japan...

ciao

Ciao A.fede
beh, diciamo che ogni marchio ha i propri scheletri nell'armadio. Se ne possono trovare molti anche tra la triade tedesca tra stabilità, motori, elettronica e altro ancora; TT,ClasseA, Classe E, il BMW170cv, etc... Detto questo e al di la dello stile un Voyager, un Pt Cruiser, un 300c rimangono prodotti al di sopra della media delle generaliste.
Almeno cosi la vedo io che non ne faccio assolutamente una questione di immagine.
 
ezio12 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
ezio12 ha scritto:
Perche presunzione?
Lancia è il marchio del lusso e Chrysler mi pare faccia auto con prezzi e qualita sopra la media.

e lo sapevo che dopo un accordo di fiat con gli americani, chrysler qualcuno la definiva subito premium........
poi mi devi spiegare perchè solo una delta è premium mentre una c5, laguna,insigna, mondeo, 407,passat,, 159, superb,exeo non lo sono , quando invece le ho viste tutte dal vivo e per me sono tutte premium.

Aridaje...la 159 e' premium,le altre non lo sono...superb ed Exeo premium??ma per piacere...@Asterisco:anche Audi fa VW piu' eleganti eppure mi pare sia premium...

sei un illuso : alfa è una fiat camuffata , non è premium ; quando tornerà a TP allora si distinguerà da tutte le altre TA italiane e sarà di nuovo premium.
la passat è premium come audi a 4 : c'è poca differenza sostanziale.

Guarda che 159, brera, spider non hanno nulla a che vedere con Fiat se non nei motori e poco altro.
Dire che Alfa non sono premium giustificandolo con il fatto che sono delle Fiat ricarrozzate è proprio completamente sbagliato. Certa altre giustificazioni.
P.s.
sono piu Skoda_seat_Vw le Audi piuttosto che Alfa una Fiat.
E cmq anche fosse se c'è la qualità come nel caso della MiTo non me ne importerebbe nulla della sua derivazione. Quello che continuo a dire è che la cosa importante in una auto sono i risultati finali una vota messa in strada o pista e non la sua derivazione o la sua immaginetta!!!
Ciao
 
156.... mi sei simpaticco perche la 156 esteticamente mi piace moltissimo piu' della 159.
devo dirti che una volta la giulia 1600 di mio padre e prima la 1900 di mio nonno , avevano un ROMBO MOTORE entusiasmante ,TIPICO DELL'ALFA , che ora invece è tipico delle fiat..... personalmente ho nostalgia anche di questi piccoli ( o grandi?) particolari......l'alfa 8c , di cui ho visto una prova su pista è un'alfa come la continuo a immaginare io , a cominciare dal rumore agli scarichi che spero torni nella proissima giulia .....
 
BufaloBic ha scritto:
gentle-man ha scritto:
Dopo i dati delle vendite in Italia che ho già postato qualche settimana fa sono ora disponibili i dati per l?Europa (EU+EFTA).

Ecco i principali dati (cumulato Gennaio-Marzo 2009 e variazione sul 2008 ):

Totale mercato: 3.439.720 (-17,2%)

Marche ?premium?:

1. Audi: 152.506 (-5,4%)
2. Mercedes: 137.764 (-26,9%)
3. BMW: 131.256 (-25,1%)
4. Volvo: 50.541 (-24,1%)
5. Alfa Romeo: 26.507 (+20,1%)
6. Saab: 9.332 (-51,5%)
7. Jaguar: 7.217 (-15,3%)
8. Lexus: 5.092 (-42,15)

Si conferma il sorpasso di Audi a spese di Mercedes e BMW.
Bene Alfa Romeo. Saab in grossissima difficoltà

Marche ?generaliste?:

1. VW: 375.410 (-7,2%)
2. Ford: 315.902 (-11,1%)
3. Opel: 254.566 (-24,8%)
4. Fiat: 252.276 (-10,1%)
5. Renault: 238.384 (-23,3%)
6. Peugeot: 233.999 (-20,7%)
7. Citroen: 199.443 (-17,4%)
8. Toyota: 181.470 (-17,3%)

Nella sofferenza generale se la cavano meglio degli altri VW, Fiat e Ford.

...

Per Lancia ci sarà solo da attendere i nuovi modelli e che la Delta che è una gran macchina, cominci ad essere percepita per quello che è. Poi in nuovi modelli faranno il resto. Per Lancia in Europa non sarà un cammino agevole ma io credo che svolterà a breve :D

Concordo!
saluti
 
ezio12 ha scritto:
156.... mi sei simpaticco perche la 156 esteticamente mi piace moltissimo piu' della 159.
devo dirti che una volta la giulia 1600 di mio padre e prima la 1900 di mio nonno , avevano un ROMBO MOTORE entusiasmante ,TIPICO DELL'ALFA , che ora invece è tipico delle fiat..... personalmente ho nostalgia anche di questi piccoli ( o grandi?) particolari......l'alfa 8c , di cui ho visto una prova su pista è un'alfa come la continuo a immaginare io , a cominciare dal rumore agli scarichi che spero torni nella proissima giulia .....

avevo anche io un po' di nostalgia della 1900 di tuo nonno... era un po' che non la nominavi... :D

per quanto riguarda i rumori degli scarichi... oggi in fase di omologazione i Db devono essere ben più bassi rispetto a 40-50 anni fa...

la 8 C infine monta un V8... dubito che sentirai mai lo stesso suono dallo scarico della Giulia...

magari però lo puoi trovare su una C5, Laguna, Mondeo, Superb, 407... Mai provato a mettere l'orecchio vicino allo scarico di una di queste ??

ciao :lol:
 
autofede2009 ha scritto:
ezio12 ha scritto:
156.... mi sei simpaticco perche la 156 esteticamente mi piace moltissimo piu' della 159.
devo dirti che una volta la giulia 1600 di mio padre e prima la 1900 di mio nonno , avevano un ROMBO MOTORE entusiasmante ,TIPICO DELL'ALFA , che ora invece è tipico delle fiat..... personalmente ho nostalgia anche di questi piccoli ( o grandi?) particolari......l'alfa 8c , di cui ho visto una prova su pista è un'alfa come la continuo a immaginare io , a cominciare dal rumore agli scarichi che spero torni nella proissima giulia .....

avevo anche io un po' di nostalgia della 1900 di tuo nonno... era un po' che non la nominavi... :D

per quanto riguarda i rumori degli scarichi... oggi in fase di omologazione i Db devono essere ben più bassi rispetto a 40-50 anni fa...

la 8 C infine monta un V8... dubito che sentirai mai lo stesso suono dallo scarico della Giulia...

magari però lo puoi trovare su una C5, Laguna, Mondeo, Superb, 407... Mai provato a mettere l'orecchio vicino allo scarico di una di queste ??

ciao :lol:

No purtroppo nessuna delle TA che hai nominato ha un rumore che mi piace specie se sono diesel; ma il diesel ha delle caratteristiche importanti di coppia che mi fanno dimenticare quel bel rumore del motore della giulia .
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto