Dati di vendita in Europa

[gentle-man]

Dopo i dati delle vendite in Italia che ho già postato qualche settimana fa sono ora disponibili i dati per l?Europa (EU+EFTA).

Ecco i principali dati (cumulato Gennaio-Marzo 2009 e variazione sul 2008 ):

Totale mercato: 3.439.720 (-17,2%)

Marche ?premium?:

1. Audi: 152.506 (-5,4%)
2. Mercedes: 137.764 (-26,9%)
3. BMW: 131.256 (-25,1%)
4. Volvo: 50.541 (-24,1%)
5. Alfa Romeo: 26.507 (+20,1%)
6. Saab: 9.332 (-51,5%)
7. Jaguar: 7.217 (-15,3%)
8. Lexus: 5.092 (-42,15)

Si conferma il sorpasso di Audi a spese di Mercedes e BMW.
Bene Alfa Romeo. Saab in grossissima difficoltà

Marche ?generaliste?:

1. VW: 375.410 (-7,2%)
2. Ford: 315.902 (-11,1%)
3. Opel: 254.566 (-24,8%)
4. Fiat: 252.276 (-10,1%)
5. Renault: 238.384 (-23,3%)
6. Peugeot: 233.999 (-20,7%)
7. Citroen: 199.443 (-17,4%)
8. Toyota: 181.470 (-17,3%)

Nella sofferenza generale se la cavano meglio degli altri VW, Fiat e Ford.

 

[autofede2009]

Dopo i dati delle vendite in Italia che ho già postato qualche settimana fa sono ora disponibili i dati per l?Europa (EU+EFTA).

Ecco i principali dati (cumulato Gennaio-Marzo 2009 e variazione sul 2008 ):

Totale mercato: 3.439.720 (-17,2%)

Marche ?premium?:

1. Audi: 152.506 (-5,4%)
2. Mercedes: 137.764 (-26,9%)
3. BMW: 131.256 (-25,1%)
4. Volvo: 50.541 (-24,1%)
5. Alfa Romeo: 26.507 (+20,1%)
6. Saab: 9.332 (-51,5%)
7. Jaguar: 7.217 (-15,3%)
8. Lexus: 5.092 (-42,15)

Si conferma il sorpasso di Audi a spese di Mercedes e BMW.
Bene Alfa Romeo. Saab in grossissima difficoltà

Marche ?generaliste?:

1. VW: 375.410 (-7,2%)
2. Ford: 315.902 (-11,1%)
3. Opel: 254.566 (-24,8%)
4. Fiat: 252.276 (-10,1%)
5. Renault: 238.384 (-23,3%)
6. Peugeot: 233.999 (-20,7%)
7. Citroen: 199.443 (-17,4%)
8. Toyota: 181.470 (-17,3%)

Nella sofferenza generale se la cavano meglio degli altri VW, Fiat e Ford.

già... ed è storico il sorpasso, se pur per un migliaio di vetture, di Fiat Group Vs GM Group in Europa... dopo aver anche superato da qualche mese il gruppio Renault... penso che erano anni che non avveniva un tale sorpasso...

 

[gentle-man]

già... ed è storico il sorpasso, se pur per un migliaio di vetture, di Fiat Group Vs GM Group in Europa... dopo aver anche superato da qualche mese il gruppio Renault... penso che erano anni che non avveniva un tale sorpasso...

ecco i dati per Gruppo (sempre Gennaio-Marzo):

1. VW 717.453 (-9,4%)
2. PSA 433.442 (-19,2%)
3. Ford 366.443 (-13,1%)
4. Fiat 308.150 (-8,6%)
5. GM 307.294 (-25,3%)
6. Renault 279.972 (-21,7%)
7. Toyota 186.562 (-18,3%)
8. Daimler 162.381 (-24,1%)
9. BMW 159.204 (-26,45)

 

[Punto83]

Ottimi dati,gli incentivi devono fare sentire ancora il loro effetto pieno,ma cio' non toglie che si debba lavorare ancora molto...

 

[autofede2009]

già... ed è storico il sorpasso, se pur per un migliaio di vetture, di Fiat Group Vs GM Group in Europa... dopo aver anche superato da qualche mese il gruppio Renault... penso che erano anni che non avveniva un tale sorpasso...

ecco i dati per Gruppo (sempre Gennaio-Marzo):

1. VW 717.453 (-9,4%)
2. PSA 433.442 (-19,2%)
3. Ford 366.443 (-13,1%)
4. Fiat 308.150 (-8,6%)
5. GM 307.294 (-25,3%)
6. Renault 279.972 (-21,7%)
7. Toyota 186.562 (-18,3%)
8. Daimler 162.381 (-24,1%)
9. BMW 159.204 (-26,45)

ulteriore risultato importante dalla prima pagina di oggi di repubblica... fiat nel primo trimestre ha aumentato la proprio quota % in Europa del 14%... tutte le altre sono con il segno - (solo Vw sta poco sotto 0%...)... in pratica ha aumentato di 2 punti la quota in Europa vs 2008... uguagliando praticamente la Opel come quota di mercato in Europa...

 

[autofede2009]

già... ed è storico il sorpasso, se pur per un migliaio di vetture, di Fiat Group Vs GM Group in Europa... dopo aver anche superato da qualche mese il gruppio Renault... penso che erano anni che non avveniva un tale sorpasso...

ecco i dati per Gruppo (sempre Gennaio-Marzo):

1. VW 717.453 (-9,4%)
2. PSA 433.442 (-19,2%)
3. Ford 366.443 (-13,1%)
4. Fiat 308.150 (-8,6%)
5. GM 307.294 (-25,3%)
6. Renault 279.972 (-21,7%)
7. Toyota 186.562 (-18,3%)
8. Daimler 162.381 (-24,1%)
9. BMW 159.204 (-26,45)

ulteriore risultato importante dalla prima pagina di oggi di repubblica... fiat nel primo trimestre ha aumentato la proprio quota % in Europa del 14%... tutte le altre sono con il segno - (solo Vw sta poco sotto 0%...)... in pratica ha aumentato di 2 punti la quota in Europa vs 2008... uguagliando praticamente la Opel come quota di mercato in Europa...

e visto che sto leggendo anche Auto Oggi riporto alcuni dati significativi specifici di Alfa Romeo grazie alla Mito...
nel primo trimestre Alfa ha fatto in Germania +92% e in Francia +47% (vs 2008)... inoltre proprio in Francia Alfa ha immatricolato a marzo 09 +85,4% rispetto all'anno scorso...

 

[pilota54]

La cosa veramente importante è che il gruppo Fiat è passato dal 7% al 9% di quota di mercato in Europa. Un balzo enorme.
Oggi il gruppo italiano è uno dei più solidi e performanti al mondo. Dobbiamo dire grazie a LCDM e Marchionne e a tutte le maestranze.
Tra l'altro siamo all'avanguardia nelle emissioni e nelle proposte di modelli con alimentazione alternativa.

 

[moogpsycho]

diciamo che fiat ha fatto bene, ma AR e Lancia devono ancora migliorare parecchio, i loro numeri sono ancora molto molto bassi in vaore assoluto.
ciò che fa ben sperare è che la capogruppo è in salute e quindi ci attendiamo investimenti in prodotti competitivi e in distribuzione

 

[156jtd.]

Dopo i dati delle vendite in Italia che ho già postato qualche settimana fa sono ora disponibili i dati per l?Europa (EU+EFTA).

Ecco i principali dati (cumulato Gennaio-Marzo 2009 e variazione sul 2008 ):

Totale mercato: 3.439.720 (-17,2%)

Marche ?premium?:

1. Audi: 152.506 (-5,4%)
2. Mercedes: 137.764 (-26,9%)
3. BMW: 131.256 (-25,1%)
4. Volvo: 50.541 (-24,1%)
5. Alfa Romeo: 26.507 (+20,1%)
6. Saab: 9.332 (-51,5%)
7. Jaguar: 7.217 (-15,3%)
8. Lexus: 5.092 (-42,15)

Si conferma il sorpasso di Audi a spese di Mercedes e BMW.
Bene Alfa Romeo. Saab in grossissima difficoltà

Marche ?generaliste?:

1. VW: 375.410 (-7,2%)
2. Ford: 315.902 (-11,1%)
3. Opel: 254.566 (-24,8%)
4. Fiat: 252.276 (-10,1%)
5. Renault: 238.384 (-23,3%)
6. Peugeot: 233.999 (-20,7%)
7. Citroen: 199.443 (-17,4%)
8. Toyota: 181.470 (-17,3%)

Nella sofferenza generale se la cavano meglio degli altri VW, Fiat e Ford.

Tra le Premium mancano un po di marche che vendono piu delle 5000 lexus:
Lancia
Porsche
Jeep
LandRover
Mini
Smart
Chrysler
etc...

 

[156jtd.]

La cosa veramente importante è che il gruppo Fiat è passato dal 7% al 9% di quota di mercato in Europa. Un balzo enorme.
Oggi il gruppo italiano è uno dei più solidi e performanti al mondo. Dobbiamo dire grazie a LCDM e Marchionne e a tutte le maestranze.
Tra l'altro siamo all'avanguardia nelle emissioni e nelle proposte di modelli con alimentazione alternativa.

Notevole incremento in controtendenza con il resto del mercato; e i margini di miglioramento sono notevoli!!!

 

[ezio12]

e te pareva che nelle premium non mettevi pure lancia e soprattutto chrysler.........che presunzione......

 

[ITEQ]

e te pareva che nelle premium non mettevi pure lancia e soprattutto chrysler.........che presunzione......

Il fumus persecutionis colpisce ancora eh?

 

[156jtd.]

e te pareva che nelle premium non mettevi pure lancia e soprattutto chrysler.........che presunzione......

Perche presunzione?
Lancia è il marchio del lusso e Chrysler mi pare faccia auto con prezzi e qualita sopra la media.

 

[franco58pv]

e te pareva che nelle premium non mettevi pure lancia e soprattutto chrysler.........che presunzione......

vedrai che se va in porto anche il "desiderata" del governo tedesco che cerca un marito per la opel abbandonata da suo marito gm alla fine diventerà premium pure la zafira e magari pure l'astra ....a no scusa, mi ero sbagliato ! quel marchio ha il peccato originale di essere tedesco , quindi pallone gonfiato dalla nascita

 

[BufaloBic]

Dopo i dati delle vendite in Italia che ho già postato qualche settimana fa sono ora disponibili i dati per l?Europa (EU+EFTA).

Ecco i principali dati (cumulato Gennaio-Marzo 2009 e variazione sul 2008 ):

Totale mercato: 3.439.720 (-17,2%)

Marche ?premium?:

1. Audi: 152.506 (-5,4%)
2. Mercedes: 137.764 (-26,9%)
3. BMW: 131.256 (-25,1%)
4. Volvo: 50.541 (-24,1%)
5. Alfa Romeo: 26.507 (+20,1%)
6. Saab: 9.332 (-51,5%)
7. Jaguar: 7.217 (-15,3%)
8. Lexus: 5.092 (-42,15)

Si conferma il sorpasso di Audi a spese di Mercedes e BMW.
Bene Alfa Romeo. Saab in grossissima difficoltà

Marche ?generaliste?:

1. VW: 375.410 (-7,2%)
2. Ford: 315.902 (-11,1%)
3. Opel: 254.566 (-24,8%)
4. Fiat: 252.276 (-10,1%)
5. Renault: 238.384 (-23,3%)
6. Peugeot: 233.999 (-20,7%)
7. Citroen: 199.443 (-17,4%)
8. Toyota: 181.470 (-17,3%)

Nella sofferenza generale se la cavano meglio degli altri VW, Fiat e Ford.

Ottima Alfa Romeo. Quando arriveranno Milano e Mito Spider Alfa scavalcherà Volvo e andrà a puntare BMW. Poi ci sarà tutto il tempo per tirar fuori l'erede della 159 che nel frattempo ha tutte le carte in regola per tirare bene nel mercato europeo. Soprattutto se con l'ultimo restyling saranno riusciti a darle quel pizzico di maggiore qualità costruttiva di cui qualcuno, pochi a dire il vero, lamentava la mancanza. Comunque c'è tutto per crescere come si deve. :thumbup: :XD:

Quanto a Fiat, direi ottimi risultati anche per lei. Opel è a un passo, Ford è vicina ma entrambi questi produttori sono molto agguerriti, soprattutto Opel che con Corsa, Insigna e Astra (in uscita) ha piazzato 3 modelli di assoluto valore che possono figurare davvero bene. Vedremo cosa accadrà, secondo me Fiat ha la possibilità di insidiare VW nel giro di 18-24 mesi. Con l'avvento delle nuove Panda, Punto, GP, Bravo SW e Croma ci sarà poco da scherzare. :XD:

Per Lancia ci sarà solo da attendere i nuovi modelli e che la Delta che è una gran macchina, cominci ad essere percepita per quello che è. Poi in nuovi modelli faranno il resto. Per Lancia in Europa non sarà un cammino agevole ma io credo che svolterà a breve