Dacia Sandero 1.2 75 cv Richiedo Opinioni

[SARAGUZ]

Essendo interessato a questo modello, e visto che in rete non e' che si trovi molto, (ad es. su ciao.it il famoso sito di opinioni c'e' 1 solo parere del 2010 !!!) e delle recensioni delle riviste non e' che mi fidi molto, richiedo il vs aiuto.

Il modello che avrei adocchiato e' quello base (ambiance) con motore 1.2 75 cv prezzo 7.900 neuri + pak elettrico + clima per 1 tot di 8.840 ipt esclusa.... (a prop sapete quanto e' tale ipt in puglia... o dove poterlo calcolare ??)

Mi piacerebbe leggere qualche impressione di guida dai possessori, e 1 valutazione complessiva.... su carrozzeria, interni affidabilita' meccanica, ecc ecc..

ad es il motore di 75 cv non e' che e' 1 po' troppo piccolino per 1 auto di + di 1000 kg di peso ?? Considerando anche la presenza del Clima.

Avendo 1 auto vecchia e' possibile darla dentro a fronte di 1 qualche tipo di sconto .... o dipende dai concessionari ??

Se conoscete qualche sito frequentato (con opinioni recenti) dove si parla delle Dacia e' gradito il link...

 

[maunicalex]

Essendo interessato a questo modello, e visto che in rete non e' che si trovi molto, (ad es. su ciao.it il famoso sito di opinioni c'e' 1 solo parere del 2010 !!!) e delle recensioni delle riviste non e' che mi fidi molto, richiedo il vs aiuto.

Il modello che avrei adocchiato e' quello base (ambiance) con motore 1.2 75 cv prezzo 7.900 neuri + pak elettrico + clima per 1 tot di 8.840 ipt esclusa.... (a prop sapete quanto e' tale ipt in puglia... o dove poterlo calcolare ??)

Mi piacerebbe leggere qualche impressione di guida dai possessori, e 1 valutazione complessiva.... su carrozzeria, interni affidabilita' meccanica, ecc ecc..

ad es il motore di 75 cv non e' che e' 1 po' troppo piccolino per 1 auto di + di 1000 kg di peso ?? Considerando anche la presenza del Clima.

Avendo 1 auto vecchia e' possibile darla dentro a fronte di 1 qualche tipo di sconto .... o dipende dai concessionari ??

Se conoscete qualche sito frequentato (con opinioni recenti) dove si parla delle Dacia e' gradito il link...

posseggo la dacia sandero dal 17 maggio 2014,il modello laureate benzina,1.2 75 cv.ho percorso quasi 2800 km,finora mi ritengo soddisfatto,perche' e' un auto senza fronzoli,essenziale,con tutto quello che serve,ad un prezzo non esagerato,io l'ho pagata 8300 euro senza sconti,dacia non ne fa,nemmeno dando dentro usato,che io sappia,ma meglio cosi',perche' per altri marchi,il prezzo poi non e' mai lo stesso reclamizzato,e bisogna stare attenti ai vari asterischi e scritture in micron,con dacia il prezzo e' chiaro dall'inizio,per lo meno cosi' e' stato per me.la sandero e' spaziosa,comoda,bella (soggettivo),affidabile,cosi' almeno dice chi la possiede da un po'.bisogna provarla,senza fare troppo affidamento ai commenti positivi o negativi che siano,soggettivi comunque,e' l'unico modo per farsi un idea dell'auto.ne ho lette di tutti i colori (sterzo poco preciso,cambio duro,vernice scadente,insomma un bidone).invece io ho riscontrato solo la delicatezza degli interni,essendo tutta plastica rigida,ma assemblata correttamente.gli interni non sembrano low cost,cosi' come tutta l'auto.qualche accorgimento lo ricorda,ma niente di eccezzionale,come ad esempio la posizione troppo bassa per i comandi dei finestrini anteriori.ho letto che la radio fa pieta',a parte che dipende da cosa si vuole,io invece mi trovo bene.climatizzazione efficente.la ripresa e' lenta,ma l'auto e' progressiva nella marcia poi quando e' lanciata.sono rimasto sorpreso dal fatto che mi capita di non scalare marcia quando rallento e poi riprendo velocita',e l'auto non fa una piega.sul sito www.forumdacia.org,trovi tutto quello che ti serve sapere sulla sandero.buona dacia anche a te,se la comprerai :thumbup:

 

[maunicalex]

Essendo interessato a questo modello, e visto che in rete non e' che si trovi molto, (ad es. su ciao.it il famoso sito di opinioni c'e' 1 solo parere del 2010 !!!) e delle recensioni delle riviste non e' che mi fidi molto, richiedo il vs aiuto.

Il modello che avrei adocchiato e' quello base (ambiance) con motore 1.2 75 cv prezzo 7.900 neuri + pak elettrico + clima per 1 tot di 8.840 ipt esclusa.... (a prop sapete quanto e' tale ipt in puglia... o dove poterlo calcolare ??)

Mi piacerebbe leggere qualche impressione di guida dai possessori, e 1 valutazione complessiva.... su carrozzeria, interni affidabilita' meccanica, ecc ecc..

ad es il motore di 75 cv non e' che e' 1 po' troppo piccolino per 1 auto di + di 1000 kg di peso ?? Considerando anche la presenza del Clima.

Avendo 1 auto vecchia e' possibile darla dentro a fronte di 1 qualche tipo di sconto .... o dipende dai concessionari ??

Se conoscete qualche sito frequentato (con opinioni recenti) dove si parla delle Dacia e' gradito il link...

posseggo la dacia sandero dal 17 maggio 2014,il modello laureate benzina,1.2 75 cv.ho percorso quasi 2800 km,finora mi ritengo soddisfatto,perche' e' un auto senza fronzoli,essenziale,con tutto quello che serve,ad un prezzo non esagerato,io l'ho pagata 8300 euro senza sconti,dacia non ne fa,nemmeno dando dentro usato,che io sappia,ma meglio cosi',perche' per altri marchi,il prezzo poi non e' mai lo stesso reclamizzato,e bisogna stare attenti ai vari asterischi e scritture in micron,con dacia il prezzo e' chiaro dall'inizio,per lo meno cosi' e' stato per me.la sandero e' spaziosa,comoda,bella (soggettivo),affidabile,cosi' almeno dice chi la possiede da un po'.bisogna provarla,senza fare troppo affidamento ai commenti positivi o negativi che siano,soggettivi comunque,e' l'unico modo per farsi un idea dell'auto.ne ho lette di tutti i colori (sterzo poco preciso,cambio duro,vernice scadente,insomma un bidone).invece io ho riscontrato solo la delicatezza degli interni,essendo tutta plastica rigida,ma assemblata correttamente.gli interni non sembrano low cost,cosi' come tutta l'auto.qualche accorgimento lo ricorda,ma niente di eccezzionale,come ad esempio la posizione troppo bassa per i comandi dei finestrini anteriori.ho letto che la radio fa pieta',a parte che dipende da cosa si vuole,io invece mi trovo bene.climatizzazione efficente.la ripresa e' lenta,ma l'auto e' progressiva nella marcia poi quando e' lanciata.sono rimasto sorpreso dal fatto che mi capita di non scalare marcia quando rallento e poi riprendo velocita',e l'auto non fa una piega.sul sito www.forumdacia.org,trovi tutto quello che ti serve sapere sulla sandero.buona dacia anche a te,se la comprerai :thumbup:

dimenticavo...per quanto riguarda l'ipt in puglia,dovresti trovare tutto su google o altri motori di ricerca,ci sono i simulatori di calcolo dell'ipt.

 

[SARAGUZ]

Il modello che avrei adocchiato e' quello base (ambiance) con motore 1.2 75 cv prezzo 7.900 neuri + pak elettrico + clima per 1 tot di 8.840 ipt esclusa.... (a prop sapete quanto e' tale ipt in puglia... o dove poterlo calcolare ??).

posseggo la dacia sandero dal 17 maggio 2014,il modello laureate benzina,1.2 75 cv.
ZAK
io l'ho pagata 8300 euro senza sconti,dacia non ne fa,
ZAK

Ti ringrazio per le info .... 2 cose:

Prima di tutto il prezzo: io mi sono interessato alla versione base (ambiance) accessoriata solo del pak elettrico (alzacristalli e chiusura centralizzata) per 250 euro, e Clima x 690 euro, il costo come da configuratore sul sito dacia e' di 8.840 euro il rivenditore a cui mi sono rivolto ha poi aggiunto ca 200 euro di ipt e siamo arrivati a 1 totale di 9.040 euro .. da cui siamo scesi a 9.000 euro tondi e' gia' sembrava che mi faceva 1 grosso favore.... di tappettini, e altri gadgets che di solito si danno non abbiamo nemeno parlato... (e a me non e' che interessino molto)

Visto che la tua versione e' superiore (Laureate) e hai anche il clima, ho io la faccia del cucco ... o quando l'hai presa tu c'erano sconti particolari ...??

Altra domanda, il sedile Guidatore e' regolabile in altezza.. ??

 

[Matteo__]

Non posso esserti utile sull'auto, ma sul motore si, perchè ho una Twingo che lo monta.
Allora, diciamo che difetti di sorta non ne ha, nel senso che non è troppo rumoroso, vibra poco ed a tratti ha persino un bel sound, l'unico problema è che è piuttosto vuoto in basso. Intendiamoci, se si tirano le marce allo spasimo la piccola Twingo tira fuori una verve che non ti aspetteresti (e i 12 secondi e qualcosa per lo 0-100 della prova di quattroruote stanno a dimostrarlo), il problema è però che in ogni altra situazione, se si vuole una certa velocità nel riprendere dopo un rallentamento, conviene scalare almeno un paio di marce. Non è che uno si possa aspettare miracoli da un motore siffatto, ma le scarse doti di ripresa qui sono piuttosto evidenti. In salita poi divengono addirittura snervanti. Questo non significa che il motore non sia elastico, infatti riprende senza scossoni anche da bassi regimi in quinta, solo che è meglio tenere a mente in anticipo che i tempi saranno biblici. E non credo che le cose possano migliorare sulla Sandero, che è più grande e pesante.
Per il resto ha bisogno di poca manutenzione, solo lo stretto necessario, e soprattutto questa va fatta ogni due anni o 30000 km, che è un bel risparmio. Insomma, per la cifra richiesta ritengo che sia un ottimo acquisto, soprattutto considerando il fatto che sono auto che a quanto pare non danno problemi di sorta.

 

[SupercinqueTC]

ti rispondo io, la sandero in questione non è stata acquistata in Italia. ecco il perchè del prezzo particolarmente basso.

 

[maunicalex]

Il modello che avrei adocchiato e' quello base (ambiance) con motore 1.2 75 cv prezzo 7.900 neuri + pak elettrico + clima per 1 tot di 8.840 ipt esclusa.... (a prop sapete quanto e' tale ipt in puglia... o dove poterlo calcolare ??).

posseggo la dacia sandero dal 17 maggio 2014,il modello laureate benzina,1.2 75 cv.
ZAK
io l'ho pagata 8300 euro senza sconti,dacia non ne fa,
ZAK

Ti ringrazio per le info .... 2 cose:

Prima di tutto il prezzo: io mi sono interessato alla versione base (ambiance) accessoriata solo del pak elettrico (alzacristalli e chiusura centralizzata) per 250 euro, e Clima x 690 euro, il costo come da configuratore sul sito dacia e' di 8.840 euro il rivenditore a cui mi sono rivolto ha poi aggiunto ca 200 euro di ipt e siamo arrivati a 1 totale di 9.040 euro .. da cui siamo scesi a 9.000 euro tondi e' gia' sembrava che mi faceva 1 grosso favore.... di tappettini, e altri gadgets che di solito si danno non abbiamo nemeno parlato... (e a me non e' che interessino molto)

Visto che la tua versione e' superiore (Laureate) e hai anche il clima, ho io la faccia del cucco ... o quando l'hai presa tu c'erano sconti particolari ...??

Altra domanda, il sedile Guidatore e' regolabile in altezza.. ??

prego figurati,come ha scritto newsuper5,ho acquistato l'auto fuori dall'italia,in romania,per via degli agganci famigliari,di cui per fortuna dispongo.in romania la sandero costa meno e differisce un po' dall'allestimento italiano.(www.dacia.ro).riguardo al sedile lato conducente,ti confermo che e' regolabile in altezza.

 

[SupercinqueTC]

salvo modifiche dell'ultima ora, volante e sedile sono regolabili in altezza solo sulla laureate.
la ambiance ha i vetri a manovella, non ha la chiusura centralizzata delle porte (entrambi sono in un pacchetto da 250?). però ha esp 4 airbag di serie.
clima e radio puoi acquistarle assieme a 950?, oppure separatamente (690? clima e 350 radio)

a parer mio conviene sempre la laureate, che di serie ha già vetri elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, fendinebbia, radio cd/mp3/aux/usb/bluetooth, volante e sedile regolabili in altezza e computer di bordo. dovrebbe cambiare anche il rivestimento dei sedili, se non ricordo male e qualche altra finitura.

clima optional su tutte.

tra i 7900 della ambiance e i 9050 della laureate conviene la seconda per dotazione di serie.

 

[maunicalex]

salvo modifiche dell'ultima ora, volante e sedile sono regolabili in altezza solo sulla laureate.
la ambiance ha i vetri a manovella, non ha la chiusura centralizzata delle porte (entrambi sono in un pacchetto da 250?). però ha esp 4 airbag di serie.
clima e radio puoi acquistarle assieme a 950?, oppure separatamente (690? clima e 350 radio)

a parer mio conviene sempre la laureate, che di serie ha già vetri elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, fendinebbia, radio cd/mp3/aux/usb/bluetooth, volante e sedile regolabili in altezza e computer di bordo. dovrebbe cambiare anche il rivestimento dei sedili, se non ricordo male e qualche altra finitura.

clima optional su tutte.

tra i 7900 della ambiance e i 9050 della laureate conviene la seconda per dotazione di serie.

esatto :thumbup:

 

[SARAGUZ]

a parer mio conviene sempre la laureate, che di serie ha già vetri elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, fendinebbia, radio cd/mp3/aux/usb/bluetooth, volante e sedile regolabili in altezza e computer di bordo. dovrebbe cambiare anche il rivestimento dei sedili, se non ricordo male e qualche altra finitura.

clima optional su tutte.

tra i 7900 della ambiance e i 9050 della laureate conviene la seconda per dotazione di serie.

Ambiance con clima e pak elettrico 8.840 e
Laureate con clima e il resto di serie 9.740 e

per entrambe ca 240 neuri di ipt che portano

la Ambiance a 9.080 neuri
la Laureate a 9.980 (notare il prezzo psicologico, 20 neuri meno dei 10.000 e )

tra l'una e l'altra ci ballano ca 900 neuri (anche qui accortamente si resta sotto i 1000 neuri -prezzo psicologico-) .. per avere sellerie diverse (migliori ?) imp radio e fendinebbia in + sulla Laureate

900 neuri con benza a 1.8 vogliono dire ca 500 litri di carburante

calcolando di tenersi l'auto almeno 7-10 anni sarebbero 100 neuri in + all'anno se si prende la laureate....

 

[maunicalex]

a parer mio conviene sempre la laureate, che di serie ha già vetri elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, fendinebbia, radio cd/mp3/aux/usb/bluetooth, volante e sedile regolabili in altezza e computer di bordo. dovrebbe cambiare anche il rivestimento dei sedili, se non ricordo male e qualche altra finitura.

clima optional su tutte.

tra i 7900 della ambiance e i 9050 della laureate conviene la seconda per dotazione di serie.

Ambiance con clima e pak elettrico 8.840 e
Laureate con clima e il resto di serie 9.740 e

per entrambe ca 240 neuri di ipt che portano

la Ambiance a 9.080 neuri
la Laureate a 9.980 (notare il prezzo psicologico, 20 neuri meno dei 10.000 e )

tra l'una e l'altra ci ballano ca 900 neuri (anche qui accortamente si resta sotto i 1000 neuri -prezzo psicologico-) .. per avere sellerie diverse (migliori ?) imp radio e fendinebbia in + sulla Laureate

900 neuri con benza a 1.8 vogliono dire ca 500 litri di carburante

calcolando di tenersi l'auto almeno 7-10 anni sarebbero 100 neuri in + all'anno se si prende la laureate....

io sono stato fortunato,tramite i miei agganci famigliari,sono riuscito a comprare la dacia sandero laureate 1.2 75 cv benzina,in romania,dalla fabbrica,con tutto di serie tranne medianav (non mi interessa) a 8300 euro,costi burocratici compresi.inoltre fino a quando cambio idea,assicurazione casco e bollo,li pago in romania,e costano mooolto meno rispetto a qui.capitolo benzina,riesco a risparmiare anche su quello in 2 modi,ho uso la tessera regionale (fvg) se reimmatricolo in italia, o faccio benzina in slovenia,che conviene ulteriormente per il prezzo,cosi approfitto anche per fare la spesa gia che ci sono,in 2 ore vado e torno

 

[SupercinqueTC]

a parer mio conviene sempre la laureate, che di serie ha già vetri elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, fendinebbia, radio cd/mp3/aux/usb/bluetooth, volante e sedile regolabili in altezza e computer di bordo. dovrebbe cambiare anche il rivestimento dei sedili, se non ricordo male e qualche altra finitura.

clima optional su tutte.

tra i 7900 della ambiance e i 9050 della laureate conviene la seconda per dotazione di serie.

Ambiance con clima e pak elettrico 8.840 e
Laureate con clima e il resto di serie 9.740 e

per entrambe ca 240 neuri di ipt che portano

la Ambiance a 9.080 neuri
la Laureate a 9.980 (notare il prezzo psicologico, 20 neuri meno dei 10.000 e )

tra l'una e l'altra ci ballano ca 900 neuri (anche qui accortamente si resta sotto i 1000 neuri -prezzo psicologico-) .. per avere sellerie diverse (migliori ?) imp radio e fendinebbia in + sulla Laureate

900 neuri con benza a 1.8 vogliono dire ca 500 litri di carburante

calcolando di tenersi l'auto almeno 7-10 anni sarebbero 100 neuri in + all'anno se si prende la laureate....

no, hai in più anche il computer di bordo, gli specchietti elettricie riscaldabili e sedile e volante regolabili in altezza, che non puoi avere sulla ambiance
mica solo radio e sedili diversi

 

[ottobre_rosso]

Mia moglie possiede la 1.2 16v gpl Laureate e, a quanto hanno già detto altri, con cui concordo, posso solo aggiungere che dovrai abituarti alle marce talmente corte (prima possedeva una Punto 1.2 8v II serie) da risultare, IMHO, fastidiose

 

[fabiologgia]

a parer mio conviene sempre la laureate, che di serie ha già vetri elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, fendinebbia, radio cd/mp3/aux/usb/bluetooth, volante e sedile regolabili in altezza e computer di bordo. dovrebbe cambiare anche il rivestimento dei sedili, se non ricordo male e qualche altra finitura.

clima optional su tutte.

tra i 7900 della ambiance e i 9050 della laureate conviene la seconda per dotazione di serie.

Ambiance con clima e pak elettrico 8.840 e
Laureate con clima e il resto di serie 9.740 e

per entrambe ca 240 neuri di ipt che portano

la Ambiance a 9.080 neuri
la Laureate a 9.980 (notare il prezzo psicologico, 20 neuri meno dei 10.000 e )

tra l'una e l'altra ci ballano ca 900 neuri (anche qui accortamente si resta sotto i 1000 neuri -prezzo psicologico-) .. per avere sellerie diverse (migliori ?) imp radio e fendinebbia in + sulla Laureate

900 neuri con benza a 1.8 vogliono dire ca 500 litri di carburante

calcolando di tenersi l'auto almeno 7-10 anni sarebbero 100 neuri in + all'anno se si prende la laureate....

io sono stato fortunato,tramite i miei agganci famigliari,sono riuscito a comprare la dacia sandero laureate 1.2 75 cv benzina,in romania,dalla fabbrica,con tutto di serie tranne medianav (non mi interessa) a 8300 euro,costi burocratici compresi.inoltre fino a quando cambio idea,assicurazione casco e bollo,li pago in romania,e costano mooolto meno rispetto a qui.capitolo benzina,riesco a risparmiare anche su quello in 2 modi,ho uso la tessera regionale (fvg) se reimmatricolo in italia, o faccio benzina in slovenia,che conviene ulteriormente per il prezzo,cosi approfitto anche per fare la spesa gia che ci sono,in 2 ore vado e torno

Oddio..... non per farmi i fatti tuoi ma non è tutto così limpido!
Se sei un cittadino italiano residente in Italia ed acquisti un'auto all'estero hai un certo tempo (se non ricordo male 6 mesi) per reimmatricolarla a tuo nome in Italia.
Se invece hai fatto intestare l'auto ad un'altra persona residente all'estero questo obbligo non ce l'hai ma tu non potresti guidare quell'auto senza quella persona a bordo.
Se per risparmiare su bollo ed assicurazione bastasse avere un prestanome all'estero penso che in giro vedremmo solo auto con targa straniera....... Purtroppo (o per fortuna) non è così.

Saluti

 

[maunicalex]

a parer mio conviene sempre la laureate, che di serie ha già vetri elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, fendinebbia, radio cd/mp3/aux/usb/bluetooth, volante e sedile regolabili in altezza e computer di bordo. dovrebbe cambiare anche il rivestimento dei sedili, se non ricordo male e qualche altra finitura.

clima optional su tutte.

tra i 7900 della ambiance e i 9050 della laureate conviene la seconda per dotazione di serie.

Ambiance con clima e pak elettrico 8.840 e
Laureate con clima e il resto di serie 9.740 e

per entrambe ca 240 neuri di ipt che portano

la Ambiance a 9.080 neuri
la Laureate a 9.980 (notare il prezzo psicologico, 20 neuri meno dei 10.000 e )

tra l'una e l'altra ci ballano ca 900 neuri (anche qui accortamente si resta sotto i 1000 neuri -prezzo psicologico-) .. per avere sellerie diverse (migliori ?) imp radio e fendinebbia in + sulla Laureate

900 neuri con benza a 1.8 vogliono dire ca 500 litri di carburante

calcolando di tenersi l'auto almeno 7-10 anni sarebbero 100 neuri in + all'anno se si prende la laureate....

io sono stato fortunato,tramite i miei agganci famigliari,sono riuscito a comprare la dacia sandero laureate 1.2 75 cv benzina,in romania,dalla fabbrica,con tutto di serie tranne medianav (non mi interessa) a 8300 euro,costi burocratici compresi.inoltre fino a quando cambio idea,assicurazione casco e bollo,li pago in romania,e costano mooolto meno rispetto a qui.capitolo benzina,riesco a risparmiare anche su quello in 2 modi,ho uso la tessera regionale (fvg) se reimmatricolo in italia, o faccio benzina in slovenia,che conviene ulteriormente per il prezzo,cosi approfitto anche per fare la spesa gia che ci sono,in 2 ore vado e torno

Oddio..... non per farmi i fatti tuoi ma non è tutto così limpido!
Se sei un cittadino italiano residente in Italia ed acquisti un'auto all'estero hai un certo tempo (se non ricordo male 6 mesi) per reimmatricolarla a tuo nome in Italia.
Se invece hai fatto intestare l'auto ad un'altra persona residente all'estero questo obbligo non ce l'hai ma tu non potresti guidare quell'auto senza quella persona a bordo.
Se per risparmiare su bollo ed assicurazione bastasse avere un prestanome all'estero penso che in giro vedremmo solo auto con targa straniera....... Purtroppo (o per fortuna) non è così.

Saluti

ti ringrazio,non sapevo quello che hai scritto,l'auto e' intestata a mia suocera che tramite procura tradotta e vidimata da notaio,mi da la possibilita' di usufruire dell' auto in comodato d'uso,se non si potesse fare me lo avrebbero impedito credo.per la reimmatricolazione in italia,mi hanno detto che non ci sono problemi,ho seguito tutta la trafila burocratica,tramite gli uffici della motorizzazione e del pra regionale,ho inoltre chiesto ai carabinieri se si potesse fare,con risposta positiva.per risparmiare su bollo e assicurazione,molti romeni,riescono a pagare il bollo e l'assicurazione in romania,e a circolare qui,intestando magari l'auto ad un parente,ma nessuno mi ha detto che c'e' l'obbligo dell'intestatario all' estero ad essere presente in auto.comunque appena posso la reimmatricolo in italia,perche' non voglio accollare le spese ai miei suoceri,anche se per me sono irrisorie,non voglio pesare sulla loro economia famigliare,ma non smettero' mai di ringraziarli per l'aiuto che mi hanno dato e che continuano a darmi,non solo dal punto di vista economico,ma anche umano,avercene di suoceri cosi' :thumbup: