CX 7...due (la vendetta)

[migliazziblu]

Personalmente non li compro, ma l'acquirente medio di solito ama la "visibilità"

questa mazda cx7 ha una visibilità che è data soprattutto dalla bellezza notevole e non dalla moda, ok è anche di moda ma ha una linea bellissima, mia moglie se ne è innamorata e continua a menare il torrone , sabato siamo andati a vederla in concessionaria e niente da dire , il prezzo è ottimo e l'auto bellissima .
Peccato non facciano la versione automatica

Purtroppo.....La perfezione non e' di questo mondo.....

Ciao

 

[franco58pv]

Personalmente non li compro, ma l'acquirente medio di solito ama la "visibilità"

questa mazda cx7 ha una visibilità che è data soprattutto dalla bellezza notevole e non dalla moda, ok è anche di moda ma ha una linea bellissima, mia moglie se ne è innamorata e continua a menare il torrone , sabato siamo andati a vederla in concessionaria e niente da dire , il prezzo è ottimo e l'auto bellissima .
Peccato non facciano la versione automatica

Purtroppo.....La perfezione non e' di questo mondo.....

Ciao

qui non è questione di perfezione ma di dabbenaggine :?

 

[zero c.]

Personalmente non li compro, ma l'acquirente medio di solito ama la "visibilità"

questa mazda cx7 ha una visibilità che è data soprattutto dalla bellezza notevole e non dalla moda, ok è anche di moda ma ha una linea bellissima, mia moglie se ne è innamorata e continua a menare il torrone , sabato siamo andati a vederla in concessionaria e niente da dire , il prezzo è ottimo e l'auto bellissima .
Peccato non facciano la versione automatica

ciao franco.
non sei il solo ad apprezzare la cx7 (4ruote ne ha parlato benissimo: consumi migliori in assoluto e motore hi-tech ma poi l'ha fatta arrivare dopo le solite senza pensare che costa 10/15 mila in meno)
comunque anche se in questo paese di volpi (al contrario) la mazza non fa figo e quindi viene snobbata devo dire che il suvvone è notevole...e se hai visto dà 5 secondi a giro ancha a mezzi con 20 /30 hp in più.
PS di off-road non credo che se ne possa fare granchè però

 

[migliazziblu]

Di off road, escludendo Rover.....se ne fa poco con tutti.
Ciao

 

[zero c.]

:shock:

Di off road, escludendo Rover.....se ne fa poco con tutti.
Ciao

e qui ti contraddico grande blu. pare - si dice - si vocifera - che la glk con l'allestimento dedicato in off road va su come un defender...
o quasi

 

[migliazziblu]

:shock:

Di off road, escludendo Rover.....se ne fa poco con tutti.
Ciao

e qui ti contraddico grande blu. pare - si dice - si vocifera - che la glk con l'allestimento dedicato in off road va su come un defender...
o quasi

Hai ragionissima, non ho menzionato il GLK, solo perche' l' allestimento off road e' optional, e pure molto costoso.
Ciao

 

[zero c.]

:shock:

Di off road, escludendo Rover.....se ne fa poco con tutti.
Ciao

e qui ti contraddico grande blu. pare - si dice - si vocifera - che la glk con l'allestimento dedicato in off road va su come un defender...
o quasi

Hai ragionissima, non ho menzionato il GLK, solo perche' l' allestimento off road e' optional, e pure molto costoso.
Ciao

cero che con le gomme da fighetta semislick da 19 " e l'assetto sportivo ribassatissimo qualunque suv diventa una "sola" in fuoristrada...

 

[migliazziblu]

:shock:

Di off road, escludendo Rover.....se ne fa poco con tutti.
Ciao

e qui ti contraddico grande blu. pare - si dice - si vocifera - che la glk con l'allestimento dedicato in off road va su come un defender...
o quasi

Hai ragionissima, non ho menzionato il GLK, solo perche' l' allestimento off road e' optional, e pure molto costoso.
Ciao

cero che con le gomme da fighetta semislick da 19 " e l'assetto sportivo ribassatissimo qualunque suv diventa una "sola" in fuoristrada...

allora mi salvo ( anzi la mogliera ) .
Abbiamo solo dei 18/65

Ciao

 

[franco58pv]

Personalmente non li compro, ma l'acquirente medio di solito ama la "visibilità"

questa mazda cx7 ha una visibilità che è data soprattutto dalla bellezza notevole e non dalla moda, ok è anche di moda ma ha una linea bellissima, mia moglie se ne è innamorata e continua a menare il torrone , sabato siamo andati a vederla in concessionaria e niente da dire , il prezzo è ottimo e l'auto bellissima .
Peccato non facciano la versione automatica

ciao franco.
non sei il solo ad apprezzare la cx7 (4ruote ne ha parlato benissimo: consumi migliori in assoluto e motore hi-tech ma poi l'ha fatta arrivare dopo le solite senza pensare che costa 10/15 mila in meno)
comunque anche se in questo paese di volpi (al contrario) la mazza non fa figo e quindi viene snobbata devo dire che il suvvone è notevole...e se hai visto dà 5 secondi a giro ancha a mezzi con 20 /30 hp in più.
PS di off-road non credo che se ne possa fare granchè però

mazda a mio modesto avviso ha delle macchine molto belle dal punto di vista del design , la cx7 è bella anche dentro mentre su 3 e 6 ho alcune riserve, a mio avviso si poteva fare di meglio , certo la serie 6 è davvero splendida esternamente.
Però a detta anche del venditore con cui ho parlato mazda è un marchio troppo poco "spinto" da ford , insomma abbastanza misconosciuto al di la di un'effimera sponsorizzazione con la roma calcio , forse hanno paura del cannibalismo interno .
Capitolo automatico, mia moglie è letteralmente innamorata della cx7 , però ha letto la prova su 4r e quando ha letto che la frizone è molto pesante si è parecchio raffreddata visto che la guida lei . SInceramente io faccio sempre + fatica a comprendere la politica delle varie case pur lasciando perdere il caso penoso del gruppozzo torinese , ricordiamoci che la cx7 è poco che viene proposta in versione td il che non mi sembra una genialata
cmq vedremo, io non faccio fuoristrada però abito in estrema periferia e se nevica devo spalarmi 25 metri di strada che porta a casa mia ed in + spalarmi anche il cortile. Direi che un 4x4 alto sia necessario , spalare è bello ma fino ad un certo punto , certo che non c'è perequazione tra una cx-7 ed una kuga , costano quasi uguale ma sono di due categorie diverse. ! giusto per parlare di volpi all'incontrario visto che kuga è vendutissima e cx7 molto meno

 

[zero c.]

Personalmente non li compro, ma l'acquirente medio di solito ama la "visibilità"

questa mazda cx7 ha una visibilità che è data soprattutto dalla bellezza notevole e non dalla moda, ok è anche di moda ma ha una linea bellissima, mia moglie se ne è innamorata e continua a menare il torrone , sabato siamo andati a vederla in concessionaria e niente da dire , il prezzo è ottimo e l'auto bellissima .
Peccato non facciano la versione automatica

ciao franco.
non sei il solo ad apprezzare la cx7 (4ruote ne ha parlato benissimo: consumi migliori in assoluto e motore hi-tech ma poi l'ha fatta arrivare dopo le solite senza pensare che costa 10/15 mila in meno)
comunque anche se in questo paese di volpi (al contrario) la mazza non fa figo e quindi viene snobbata devo dire che il suvvone è notevole...e se hai visto dà 5 secondi a giro ancha a mezzi con 20 /30 hp in più.
PS di off-road non credo che se ne possa fare granchè però

mazda a mio modesto avviso ha delle macchine molto belle dal punto di vista del design , la cx7 è bella anche dentro mentre su 3 e 6 ho alcune riserve, a mio avviso si poteva fare di meglio , certo la serie 6 è davvero splendida esternamente.
Però a detta anche del venditore con cui ho parlato mazda è un marchio troppo poco "spinto" da ford , insomma abbastanza misconosciuto al di la di un'effimera sponsorizzazione con la roma calcio , forse hanno paura del cannibalismo interno .
Capitolo automatico, mia moglie è letteralmente innamorata della cx7 , però ha letto la prova su 4r e quando ha letto che la frizone è molto pesante si è parecchio raffreddata visto che la guida lei . SInceramente io faccio sempre + fatica a comprendere la politica delle varie case pur lasciando perdere il caso penoso del gruppozzo torinese , ricordiamoci che la cx7 è poco che viene proposta in versione td il che non mi sembra una genialata
cmq vedremo, io non faccio fuoristrada però abito in estrema periferia e se nevica devo spalarmi 25 metri di strada che porta a casa mia ed in + spalarmi anche il cortile. Direi che un 4x4 alto sia necessario , spalare è bello ma fino ad un certo punto , certo che non c'è perequazione tra una cx-7 ed una kuga , costano quasi uguale ma sono di due categorie diverse. ! giusto per parlare di volpi all'incontrario visto che kuga è vendutissima e cx7 molto meno

caro franco, ti dico quel che so, la triste alleanza societaria con ford è finita restano solo le sinergie sulla fiesta che è stata costruita su una piattaforma mazda2 e i motori diesel 1.6 sulla mazda3.
la cx7 è senz'altro attraente ma attenzione è il suv più stradale che c'è (un cayenne in piccolo) e quindi neve e fuoristrada non sono per lui stante anche l'assenza di blocco del differenziale.
4ruote ne ha parlato benissimo e gode di un motore 2.2 potente ma parco. come tutte le mazda la dvi prendere con quel che ti danno (tutto ma non tuttissimo) e tuttavia è spartana sì ma con materiali e allestimenti non sempre all'altezza. però sai quando risparmi 10/15 mila ? su certe cose si possono chiudere 2 occhi.
ciao

 

[migliazziblu]

Mazda e' sicuramente il numero 1 nel rapporto spesa - resa.
Del motore 2,2 ne parlano bene tutti i giornali comunque.
Ciao

 

[franco58pv]

caro franco, ti dico quel che so, la triste alleanza societaria con ford è finita restano solo le sinergie sulla fiesta che è stata costruita su una piattaforma mazda2 e i motori diesel 1.6 sulla mazda3.
la cx7 è senz'altro attraente ma attenzione è il suv più stradale che c'è (un cayenne in piccolo) e quindi neve e fuoristrada non sono per lui stante anche l'assenza di blocco del differenziale.
4ruote ne ha parlato benissimo e gode di un motore 2.2 potente ma parco. come tutte le mazda la dvi prendere con quel che ti danno (tutto ma non tuttissimo) e tuttavia è spartana sì ma con materiali e allestimenti non sempre all'altezza. però sai quando risparmi 10/15 mila ? su certe cose si possono chiudere 2 occhi.
ciao

grazie delle delucidazioni, non sapevo della fine dell'alleanza che è poi la cosa che mi lascia parecchio perplesso anche per quanto riguarda i prodotti volvo per altro molto validi. Anche io sono sempre rimasto perplesso riguardo ai prezzi mazda, a me un suv servirebbe solo per non dover spalare come un matto quanto arriva la prima nevicata di un certo tipo, per lo spruzzo di neve bastano e avanzano le gomme termiche che prudentemente metto a fine ottobre.
Sulle dotazioni perà mi sembra che diano davvero tantissimo , cmq sia oggi vado a fare un girino alla honda per vedere questa nuova crv con il cambio automatico, vista oggi in tele , mi sembra decisameente meno bella di mazda , però ha l'automatico , vediamo

 

[zero c.]

caro franco, ti dico quel che so, la triste alleanza societaria con ford è finita restano solo le sinergie sulla fiesta che è stata costruita su una piattaforma mazda2 e i motori diesel 1.6 sulla mazda3.
la cx7 è senz'altro attraente ma attenzione è il suv più stradale che c'è (un cayenne in piccolo) e quindi neve e fuoristrada non sono per lui stante anche l'assenza di blocco del differenziale.
4ruote ne ha parlato benissimo e gode di un motore 2.2 potente ma parco. come tutte le mazda la dvi prendere con quel che ti danno (tutto ma non tuttissimo) e tuttavia è spartana sì ma con materiali e allestimenti non sempre all'altezza. però sai quando risparmi 10/15 mila ? su certe cose si possono chiudere 2 occhi.
ciao

grazie delle delucidazioni, non sapevo della fine dell'alleanza che è poi la cosa che mi lascia parecchio perplesso anche per quanto riguarda i prodotti volvo per altro molto validi. Anche io sono sempre rimasto perplesso riguardo ai prezzi mazda, a me un suv servirebbe solo per non dover spalare come un matto quanto arriva la prima nevicata di un certo tipo, per lo spruzzo di neve bastano e avanzano le gomme termiche che prudentemente metto a fine ottobre.
Sulle dotazioni perà mi sembra che diano davvero tantissimo , cmq sia oggi vado a fare un girino alla honda per vedere questa nuova crv con il cambio automatico, vista oggi in tele , mi sembra decisameente meno bella di mazda , però ha l'automatico , vediamo

decisamente meno bella la crv e scarsina anche lei da un punto di vista fuoristrada.

materiali piu ricercati però e qualità percepita piu "lussuosa" e qualche optional in più

ocio che l'automatico è un fondo di magazzino un vecchio 5 marce senza paddles. all'americana.

 

[sportyerre]

Personalmente non li compro, ma l'acquirente medio di solito ama la "visibilità"

questa mazda cx7 ha una visibilità che è data soprattutto dalla bellezza notevole e non dalla moda, ok è anche di moda ma ha una linea bellissima, mia moglie se ne è innamorata e continua a menare il torrone , sabato siamo andati a vederla in concessionaria e niente da dire , il prezzo è ottimo e l'auto bellissima .
Peccato non facciano la versione automatica

ciao franco.
non sei il solo ad apprezzare la cx7 (4ruote ne ha parlato benissimo: consumi migliori in assoluto e motore hi-tech ma poi l'ha fatta arrivare dopo le solite senza pensare che costa 10/15 mila in meno)
comunque anche se in questo paese di volpi (al contrario) la mazza non fa figo e quindi viene snobbata devo dire che il suvvone è notevole...e se hai visto dà 5 secondi a giro ancha a mezzi con 20 /30 hp in più.
PS di off-road non credo che se ne possa fare granchè però

mazda a mio modesto avviso ha delle macchine molto belle dal punto di vista del design , la cx7 è bella anche dentro mentre su 3 e 6 ho alcune riserve, a mio avviso si poteva fare di meglio , certo la serie 6 è davvero splendida esternamente.
Però a detta anche del venditore con cui ho parlato mazda è un marchio troppo poco "spinto" da ford , insomma abbastanza misconosciuto al di la di un'effimera sponsorizzazione con la roma calcio , forse hanno paura del cannibalismo interno .
Capitolo automatico, mia moglie è letteralmente innamorata della cx7 , però ha letto la prova su 4r e quando ha letto che la frizone è molto pesante si è parecchio raffreddata visto che la guida lei . SInceramente io faccio sempre + fatica a comprendere la politica delle varie case pur lasciando perdere il caso penoso del gruppozzo torinese , ricordiamoci che la cx7 è poco che viene proposta in versione td il che non mi sembra una genialata
cmq vedremo, io non faccio fuoristrada però abito in estrema periferia e se nevica devo spalarmi 25 metri di strada che porta a casa mia ed in + spalarmi anche il cortile. Direi che un 4x4 alto sia necessario , spalare è bello ma fino ad un certo punto , certo che non c'è perequazione tra una cx-7 ed una kuga , costano quasi uguale ma sono di due categorie diverse. ! giusto per parlare di volpi all'incontrario visto che kuga è vendutissima e cx7 molto meno

caro franco, ti dico quel che so, la triste alleanza societaria con ford è finita restano solo le sinergie sulla fiesta che è stata costruita su una piattaforma mazda2 e i motori diesel 1.6 sulla mazda3.
la cx7 è senz'altro attraente ma attenzione è il suv più stradale che c'è (un cayenne in piccolo) e quindi neve e fuoristrada non sono per lui stante anche l'assenza di blocco del differenziale.
4ruote ne ha parlato benissimo e gode di un motore 2.2 potente ma parco. come tutte le mazda la dvi prendere con quel che ti danno (tutto ma non tuttissimo) e tuttavia è spartana sì ma con materiali e allestimenti non sempre all'altezza. però sai quando risparmi 10/15 mila ? su certe cose si possono chiudere 2 occhi.
ciao

Io ho una CX-7 da due anni e mezzo e con gomme invernali Pirelli Skorpion ti posso assicurare che nella neve ci "naviga" come poche altre.
Durante la grande nevicata di gennaio ho "dovuto" sorpassare parecchi fuoristrada più titolati.
Ha un ESP ed un controllo di trazione non troppo invadenti come capita spesso.
In 50000km zero problemi ed i due treni di gomme (estive originali + invernali) sono ancora oltre il 70%
Soddisfatissimo!

 

[zero c.]

Personalmente non li compro, ma l'acquirente medio di solito ama la "visibilità"

questa mazda cx7 ha una visibilità che è data soprattutto dalla bellezza notevole e non dalla moda, ok è anche di moda ma ha una linea bellissima, mia moglie se ne è innamorata e continua a menare il torrone , sabato siamo andati a vederla in concessionaria e niente da dire , il prezzo è ottimo e l'auto bellissima .
Peccato non facciano la versione automatica

ciao franco.
non sei il solo ad apprezzare la cx7 (4ruote ne ha parlato benissimo: consumi migliori in assoluto e motore hi-tech ma poi l'ha fatta arrivare dopo le solite senza pensare che costa 10/15 mila in meno)
comunque anche se in questo paese di volpi (al contrario) la mazza non fa figo e quindi viene snobbata devo dire che il suvvone è notevole...e se hai visto dà 5 secondi a giro ancha a mezzi con 20 /30 hp in più.
PS di off-road non credo che se ne possa fare granchè però

mazda a mio modesto avviso ha delle macchine molto belle dal punto di vista del design , la cx7 è bella anche dentro mentre su 3 e 6 ho alcune riserve, a mio avviso si poteva fare di meglio , certo la serie 6 è davvero splendida esternamente.
Però a detta anche del venditore con cui ho parlato mazda è un marchio troppo poco "spinto" da ford , insomma abbastanza misconosciuto al di la di un'effimera sponsorizzazione con la roma calcio , forse hanno paura del cannibalismo interno .
Capitolo automatico, mia moglie è letteralmente innamorata della cx7 , però ha letto la prova su 4r e quando ha letto che la frizone è molto pesante si è parecchio raffreddata visto che la guida lei . SInceramente io faccio sempre + fatica a comprendere la politica delle varie case pur lasciando perdere il caso penoso del gruppozzo torinese , ricordiamoci che la cx7 è poco che viene proposta in versione td il che non mi sembra una genialata
cmq vedremo, io non faccio fuoristrada però abito in estrema periferia e se nevica devo spalarmi 25 metri di strada che porta a casa mia ed in + spalarmi anche il cortile. Direi che un 4x4 alto sia necessario , spalare è bello ma fino ad un certo punto , certo che non c'è perequazione tra una cx-7 ed una kuga , costano quasi uguale ma sono di due categorie diverse. ! giusto per parlare di volpi all'incontrario visto che kuga è vendutissima e cx7 molto meno

caro franco, ti dico quel che so, la triste alleanza societaria con ford è finita restano solo le sinergie sulla fiesta che è stata costruita su una piattaforma mazda2 e i motori diesel 1.6 sulla mazda3.
la cx7 è senz'altro attraente ma attenzione è il suv più stradale che c'è (un cayenne in piccolo) e quindi neve e fuoristrada non sono per lui stante anche l'assenza di blocco del differenziale.
4ruote ne ha parlato benissimo e gode di un motore 2.2 potente ma parco. come tutte le mazda la dvi prendere con quel che ti danno (tutto ma non tuttissimo) e tuttavia è spartana sì ma con materiali e allestimenti non sempre all'altezza. però sai quando risparmi 10/15 mila ? su certe cose si possono chiudere 2 occhi.
ciao

Io ho una CX-7 da due anni e mezzo e con gomme invernali Pirelli Skorpion ti posso assicurare che nella neve ci "naviga" come poche altre.
Durante la grande nevicata di gennaio ho "dovuto" sorpassare parecchi fuoristrada più titolati.
Ha un ESP ed un controllo di trazione non troppo invadenti come capita spesso.
In 50000km zero problemi ed i due treni di gomme (estive originali + invernali) sono ancora oltre il 70%
Soddisfatissimo!

il cx7 è un ferro coi controfiocchi 8) e coi 260 cavalli (che immagino avrai il 2.3 t DISI) si dà la paga a molti.
ma sarai d'accordo che l'impostazione è più da pista che da mulattiera alpina.
non dubito che con gomme giuste si possa fare qualcosa di buono anche offroad ma il dubbio è sull'assenza di blocco della trazione.
che fai passi al diesel?