costo tagliando land cruiser km 75.000

[duke79]

È surreale continuare a mettere in antitesi la Twingo con il Land Cruiser ripetendo varie volte lo stesso concetto.
Ho visto gente che possiede Renault pagare tagliandi assai salati ... in Toyota è meno frequente sentire certe lamentele. C'è tanta gente che paga meno del prezzi chiari ed alcuni che pagano di più. La moltitudine paga l'importo del prezzi chiari.

tra l'altro ho scoperto che la cinghia prima dei 10 anni non se ne parla...

 

[G5]

Le auto con più di tre anni hanno diritto allo sconto del 20% su pezzi e manodopera.

 

[duke79]

Le auto con più di tre anni hanno diritto allo sconto del 20% su pezzi e manodopera.

questo lo sapevo.ottima politica per fidelizzare il cliente.

 

[B-O-DISEL]

tra l'altro ho scoperto che la cinghia prima dei 10 anni non se ne parla...

,

a meno che non si usuri prima, poi se ne parlerà, sono sicurissimo che se ne parlerà.
Anche il filtro del gasolio Toyota dice di sostituirlo a 60.000 km.
Se prima di aver raggiunto quel traguardo sorgono problemi, ti rispondono che è stato fatto il rifornimento con del gasolio inquinato.
Conseguentemente si dovranno sostituire tutti e 4 gli iniettori, e forse anche altro.
Anche in questo caso se ne parlerà, sono sicurissimo che se ne parlerà.

Saluti

 

[SupercinqueTC]

È surreale continuare a mettere in antitesi la Twingo con il Land Cruiser ripetendo varie volte lo stesso concetto.
Ho visto gente che possiede Renault pagare tagliandi assai salati ... in Toyota è meno frequente sentire certe lamentele. C'è tanta gente che paga meno del prezzi chiari ed alcuni che pagano di più. La moltitudine paga l'importo del prezzi chiari.

è surreale anche dire che si paga meno di un utilitaria sapendo che quest'ultima in realtà paga la metà a pari chilometraggio....
certamente ha la metà degli interventi eseguiti, ma i numeri sono quelli.

se è per quello io ho visto pagare 10? un caffè che costerebbe 80 cent....non puoi fare di tutta l'erba un fascio. nel forum renault c'è chi spende cifre ridicole per tagliandare una laguna, altri si fanno spennare per una clio 1200....

e poi ........la yaris quanto paga per i 15mila km?
70?? non credo.....

 

[3x2]

in citroen al tagliando la scena era questa..

"va bene la macchina?"
- certamente!

"allora solo filtro e olio...quando vanno bene meglio non toccare niente!".. è arrivata così ai 120.000 poi per scrupolo abbiamo cambiato se sfere idrauliche e le pastiglie :lol:

altri tempi!

 

[leolito]

Sta' diventando una discussione surreale.

Lo era diventato dal secondo post

Firmato: l'intruso

 

[leolito]

tra l'altro ho scoperto che la cinghia prima dei 10 anni non se ne parla...

A mio avviso, troppi per un pezzo di gomma ...

 

[duke79]

,
a meno che non si usuri prima, poi se ne parlerà, sono sicurissimo che se ne parlerà.

A mio avviso, troppi per un pezzo di gomma ...

guarda,io sono andato lì con l'intenzione di fare anche la cinghia di distribuzione.è stato il capofficina che mi ha detto (insistendo anche) che ora come ora sarebbero soldi buttati e di lasciar perdere prima dei 10 anni. (l'auto ha ora 70.000 e rotti km)

se da libretto tagliandi toyota scrive nero su bianco 150.000 km oppure 10 anni,volglio sperare che non scrivano cacchiate e che abbiano poi un leggero margine su quanto affermato,non credi?

 

[B-O-DISEL]

,
a meno che non si usuri prima, poi se ne parlerà, sono sicurissimo che se ne parlerà.

A mio avviso, troppi per un pezzo di gomma ...

guarda,io sono andato lì con l'intenzione di fare anche la cinghia di distribuzione.è stato il capofficina che mi ha detto (insistendo anche) che ora come ora sarebbero soldi buttati e di lasciar perdere prima dei 10 anni. (l'auto ha ora 70.000 e rotti km)

se da libretto tagliandi toyota scrive nero su bianco 150.000 km oppure 10 anni,volglio sperare che non scrivano cacchiate e che abbiano poi un leggero margine su quanto affermato,non credi?

solo per curiosità, quanti Land Cruiser c'erano in officina e quante Yaris, hai fatto caso?
Conoscono molto bene queste ultime, mentre sul Land Cruiser mi sembra non siano molto preparati, comunque posso sbagliare.
Chiedi a tal proposito se dentro nel cambio automatico c'è il filtro dell' olio,senti cosa rispondono.Poi continuiamo se lo vuoi.

Il signor Toyota probabilmente è un uomo fiducioso ed ottimista, infatti prevede la sostituzione del filtro carburante (Diesel) ogni 6 anni o 60.000 km. Io su un motore Diesel common rail non aspetto certo di raggiungere quel chilometraggio per sostituirlo, ma ognuno fa come crede.
La cinghia della distribuzionesul Toyota Land Cruiser KDJ 120/125, secondo le "sostituzioni supplementari" va sostituita ogni 150.000 km. ma una controllatina la eseguirei molto ma molto prima di quel chilometraggio. Mettiamo il caso che il tendicinghia lavori in maniera anomala e la cinghia inizi a logorarsi, anche ad essere ottimisti non arriva a 150.000 km.

Ora a 75.000 km, hai forse dato una controllatina al flussometro?
Se non erro, è previsto nelle "ispezioni supplementari" la sua pulizia, ogni 4 anni o 60.000 km. Hai percorso in più 15.000 km

Saluti

 

[duke79]

solo per curiosità, quanti Land Cruiser c'erano in officina e quante Yaris, hai fatto caso?
Conoscono molto bene queste ultime, mentre sul Land Cruiser mi sembra non siano molto preparati, comunque posso sbagliare.
Chiedi a tal proposito se dentro nel cambio automatico c'è il filtro dell' olio,senti cosa rispondono.Poi continuiamo se lo vuoi.

che di l.c. in officina ce ne siano un centesimo rispetto alle yaris mi sembra ovvio,ma non per questo credo che non siano preparati sul prodotto.o almeno lo spero...

La cinghia della distribuzionesul Toyota Land Cruiser KDJ 120/125, secondo le "sostituzioni supplementari" va sostituita ogni 150.000 km. ma una controllatina la eseguirei molto ma molto prima di quel chilometraggio. Mettiamo il caso che il tendicinghia lavori in maniera anomala e la cinghia inizi a logorarsi, anche ad essere ottimisti non arriva a 150.000 km.

come dicevo prima,sono stato io per primo a chiedere la sostituzione della cinghia con puleggie varie ma il capofficina me l'ha caldamente sconsigliata,promettendomi però un adeguato controllo...

Ora a 75.000 km, hai forse dato una controllatina al flussometro?
Se non erro, è previsto nelle "ispezioni supplementari" la sua pulizia, ogni 4 anni o 60.000 km. Hai percorso in più 15.000 km

dopo vado a casa e controllo la fattura.

 

[B-O-DISEL]

puoi non fidarti di un forumista di 4R, non cambia nulla.
Se nell' officina, il rapporto esperienza Yaris/ Land Cruiser è 1/100, come pensi risolvono i problemi al Land Cruiser? Non sanno nemmeno che il Land Cruiser ha le marce ridotte e come vanno usate, fidati.
Il tuo modello ha il cambio automatico o manuale?

Saluti

 

[XPrience74]

Ma che discorsi sono?!?

Allora che facciamo, gli consigliamo di andare direttamente ai piani alti di Toyota City a farsi indicare dov'è che hanno maggior maestranza nell'assistenza meccanica dei Land Cruiser???!!!

 

[B-O-DISEL]

Ma che discorsi sono?!?

Allora che facciamo, gli consigliamo di andare direttamente ai piani alti di Toyota City a farsi indicare dov'è che hanno maggior maestranza nell'assistenza meccanica dei Land Cruiser???!!!

purtroppo non serve, o hai una fortuna sfacciata, capiti in una officina Toyota dove c'è il meccanico che di motori ne capisce, o sei uno tra mille a cui cambiano i pezzi in base a cosa dice lo strumento di diagnosi per quel tipo di problema.

Fosse ad esempio una Yaris, l'esperienza acquisita sul veicolo con quel guasto, non si baserebbe unicamente alla lettura di un numero sul visualizzatore di uno strumento diagnosi.

Saluti

 

[XPrience74]

Ma che discorsi sono?!?

Allora che facciamo, gli consigliamo di andare direttamente ai piani alti di Toyota City a farsi indicare dov'è che hanno maggior maestranza nell'assistenza meccanica dei Land Cruiser???!!!

purtroppo non serve, o hai una fortuna sfacciata, capiti in una officina Toyota dove c'è il meccanico che di motori ne capisce, o sei uno tra mille a cui cambiano i pezzi in base a cosa dice lo strumento di diagnosi per quel tipo di problema.

Fosse ad esempio una Yaris, l'esperienza acquisita sul veicolo con quel guasto, non si baserebbe unicamente alla lettura di un numero sul visualizzatore di uno strumento diagnosi.

Saluti

Si, quel che tu dici di fatto non fa una piega quando parli di casistiche e similari... però voglio anche e comunque sperare che gli appositi addetti ai lavori abbiano opportuna preparazione e teorica, e manule, e questo proprio per via di appositi corsi formativi, o mi sfugge qualcosa?