<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Corolla 2023 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Corolla 2023

Anche secondo me lavorano solo sulla ricerca del maggior utilizzo possibile del motore elettrico, andando a ricercare li efficienza e prestazioni. Il termico è ancora valido in quanto a rendimento e oggi investire soldi su un motore termico non è che abbia moltissimo senso. Tieni presente inoltre che la differenza di prezzo tra 1.8 e 2.0 è sostanziosa, se migliorano il 1.8 devono aumentarne il prezzo altrimenti il 2.0 non lo compra nessuno, secondo me fanno bene così, il 1.8 è un motore meno "affinato" del 2.0 ed è per chi vuol risparmiare (oltre che per Suzuki)
 
Anche secondo me lavorano solo sulla ricerca del maggior utilizzo possibile del motore elettrico, andando a ricercare li efficienza e prestazioni. Il termico è ancora valido in quanto a rendimento e oggi investire soldi su un motore termico non è che abbia moltissimo senso. Tieni presente inoltre che la differenza di prezzo tra 1.8 e 2.0 è sostanziosa, se migliorano il 1.8 devono aumentarne il prezzo altrimenti il 2.0 non lo compra nessuno, secondo me fanno bene così, il 1.8 è un motore meno "affinato" del 2.0 ed è per chi vuol risparmiare (oltre che per Suzuki)

Quando ho comprato io, tre mesi fa, 1000 € tra 1800 e 2000.
2000 € di listino, ma il 2000 lo scontavano 1000 € in più.
 
Ricordavo differenze maggiori, per mille euro, considerando consumi analoghi nonostante la differenza di prestazioni non ci penserei su nemmeno un secondo, duemila tutta la vita.
 
Ricordavo differenze maggiori, per mille euro, considerando consumi analoghi nonostante la differenza di prestazioni non ci penserei su nemmeno un secondo, duemila tutta la vita.

E infatti ho preso il 2000.
Ci si rimette anche un po' di bagagliaio e, in alcune regioni, l'esenzione dalla tassa di circolazione, per completezza.
 
scusate ma di fatto la Corolla Cross non va a sovrapporsi, come segmento di mercato, alla Chr?
Come prezzo sicuramente, però credo si rivolgano a clientele ben distinte, io con 2 bimbi e quindi 2 seggiolini auto, a prezzi grossomodo equivalenti avrei necessità di una corolla cross, altri con esigenze diverse sceglierebbero il chr.
 
Come prezzo sicuramente, però credo si rivolgano a clientele ben distinte, io con 2 bimbi e quindi 2 seggiolini auto, a prezzi grossomodo equivalenti avrei necessità di una corolla cross, altri con esigenze diverse sceglierebbero il chr.
Diciamo che la Cross è un po' più suv della Chr che invece è un po' più crossover. Sbaglio?
 
Diciamo che la Cross è un po' più suv della Chr che invece è un po' più crossover. Sbaglio?
No, non sbagli affatto, un collega che ha preso la Kia Niro lo scorso anno, era inizialmente orientato sul chr soprattutto per il design ma sui sedili posteriori mi ha parlato addirittura di claustrofobia...
Guardando la Kia Niro, se fosse già stata in produzione la corolla cross probabilmente avrebbe preso quella.
 
scusate ma di fatto la Corolla Cross non va a sovrapporsi, come segmento di mercato, alla Chr?
Come prezzo sicuramente, però credo si rivolgano a clientele ben distinte, io con 2 bimbi e quindi 2 seggiolini auto, a prezzi grossomodo equivalenti avrei necessità di una corolla cross, altri con esigenze diverse sceglierebbero il chr.

Non è proprio così, basta vedere oggi da dove parte il Rav4.
Prima partiva da 33-34 mila oggi la versione 2023 partirà da 40.
Il Chr parte da 31-32, la corolla Cross molto probabilmente partirà da 35-36 e 4-5 mila euro non sono bruscolini, e come volumetria c'è come dall'oro al ferro. Basti pensare che il bagagliaio è solo un poco più piccolo di quello del Rav4 mentre quello del Chr è piccolo.
 
domani la presentano in anteprima c/o concessionaria di Busto Arsizio andrò a dare un’occhiata.
Si dice che dal vero sia migliore che in foto tuttavia riservo il giudizio finale dopo averla vista anche se dalle foto la linea non sembra centrata sul gusto europeo.
Poi bisogna sapere a quanto verrà venduta le cifre ufficiose che appaiono in rete sono contraddittorie.
 
Io stavo aspettando il restyling della Corolla per decidermi a rottamare la mia ventennale Yaris (quest'anno compie 20 anni e 315.000 km, ancora in salute ottima, tranne la maniglia accidenti ... la festeggerò con un lavaggio da 20 euro :emoji_smile:)
Da quanto ho visto su vari siti però non mi convince molto, l'interno poi è assolutamente non in linea con i miei gusti.
Sto quasi meditando dopo tanti anni di passare a Honda o Mazda.
Aspetto però di vederla in concessionaria.
 
Sono andato a vederla in effetti dal vivo è migliore che in foto, colore bianco perlato dimensioni importanti finitura interna appariscente tuttavia la plancia è in plastica rigida guide sedili a vista ed altri piccoli dettagli i listini dovrebbero essere noti da sabato a mio avviso il CHR è meglio rifinito anche se ormai va per i sette anni.
In comune hanno solo il nome corolla sono auto totalmente diverse credo verrà apprezzata solo da chi abbisogna di molto spazio e tiene in poco conto la linea.
 
Dimenticavo ho chiesto info sulla corolla HB 140 cv ma mi hanno risposto che non sanno ancora nulla sui tempi di consegna in modo generico inizio 2023
 
Sono andato a vederla in effetti dal vivo è migliore che in foto, colore bianco perlato dimensioni importanti finitura interna appariscente tuttavia la plancia è in plastica rigida guide sedili a vista ed altri piccoli dettagli i listini dovrebbero essere noti da sabato a mio avviso il CHR è meglio rifinito anche se ormai va per i sette anni.
In comune hanno solo il nome corolla sono auto totalmente diverse credo verrà apprezzata solo da chi abbisogna di molto spazio e tiene in poco conto la linea.

Credo che cambino anche le sospensioni posteriori.
La Corolla Cross dovrebbe avere il ponte torcente, almeno, su altri mercati in cui è commercializzata da tempo, è così
 

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