<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Conviene davvero prendere l'Autostrada? | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Conviene davvero prendere l'Autostrada?

Ti sei risposto da solo.


Si ho capito, ma quello che commentava sopra, sembra che a 150km/h ci vada sempre, o quasi, per cui commette sempre infrazione? A meno che percorra autostrade dove tale limite è consentito e se si dove?

Tra l'altro rallenta sotto ai Tutor, come se bastasse ad evitare una multa, mah!

 
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Si ho capito, ma quello che commentava sopra, sembra che a 150km/h ci vada sempre, o quasi, per cui commette sempre infrazione? A meno che percorra autostrade dove tale limite è consentito e se si dove?

Tra l'altro rallenta sotto ai Tutor, come se bastasse ad evitare una multa, mah!
Affaracci propri, sinché non lede nessun altro.
 
Affaracci propri, sinché non lede nessun altro.

Ti ringrazio delle risposte "criptiche", solo che il dubbio resta, a 150km/h si può andare si o no su certi tratti? Se non lo sai non c'è problema e penso che non si possa, poi ognuno fa come gli pare, basta che non lede nessuno...Che tanto fino a 150km/h è difficile (se non impossibile) beccare una sanzione. (xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx).

P.S. si imparano un sacco di cose in questo forum.
 
Ultima modifica di un moderatore:
Ti ringrazio delle risposte "criptiche",
Non vedo dove stia la cripticità. Ci sono l limiti massimi ai limiti imponibili. Ove 150, ove 130 o meno. Il gestore, rispettando i criteri, li applica a sua discrezione, al massimo o inferiori, e ne è responsabile in caso di incidentalità incrementata.
Chi li trasgredisce si assume le eventuali conseguenze, responsabilità, amministrative, sino al penale in caso di grave incidente. Più chiaro di così...
 
Più chiaro di così...

Adesso! :emoji_relaxed:

La mia domanda però era, dove sta scritto che su un tratto di autostrada c'è il limite dei 150km/h? Io non ci ho mai fatto caso e il nav, nei tratti brevi che percorro di solito, mi indica sempre 130, al punto che nemmeno sapevo di questa cosa. Nel commento sopra però sembra quasi che andando a meno di 150km/km e ovunque in autostrada, con limite di 130, nessuna multa ti verrà mai recapitata. Cmq affaracci suoi. :emoji_ok_hand:
 
Ultima modifica:
Ti ringrazio delle risposte "criptiche", solo che il dubbio resta, a 150km/h si può andare si o no su certi tratti? Se non lo sai non c'è problema e penso che non si possa, poi ognuno fa come gli pare, basta che non lede nessuno...Che tanto fino a 150km/h è difficile (se non impossibile) beccare una sanzione. (xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx).

P.S. si imparano un sacco di cose in questo forum.
ora bisogna imparare anche ad editare,quando richiesto
 
Però ok, sul sito si può citare la politica, ma non commentarla.
Il sito riflette la politica editoriale della testata ed ha un direttore responsabile legalmente. Nel forum i commenti politici trascendono facilmente la buona creanza, il regolamento e a volte anche il CP.
Pertanto è stata bandita. Se volete, recriminate in redazione, grazie.
 
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Si ho capito, ma quello che commentava sopra, sembra che a 150km/h ci vada sempre, o quasi, per cui commette sempre infrazione? A meno che percorra autostrade dove tale limite è consentito e se si dove?

Tra l'altro rallenta sotto ai Tutor, come se bastasse ad evitare una multa....
]
Non ho mai detto, mi pare, che ci siano tratti col limite a 150.

Ho detto invece che, per come funzionano i Tutor ed il sistema di controllo in genere, c'è una certa tolleranza : non mi risulta che vengano fatte multe se non si supera almeno di 10 km/h il limite, il che, unitamente alla tolleranza legale del 5%, porta intorno ai 147 km/h la velocità teorica esatta cui s'inizia a rischiare una multa da Tutor.

Considerando poi l'errore dello strumento ed un minimo di margine, ecco come saltano fuori i 150, indicati, che - quando il traffico lo consente - tengo come riferimento di "passo" : e sinora, dopo essere passato sotto i Tutor innumerevoli volte a queste medie - e sì, rallentando entro il limite, cosa che ritengo prudenzialmente utile ed ho già detto perché - non ho mai avuto problemi, perché le (poche) multe da Tutor che ho preso erano per altre ragioni, tipo non aver fatto caso ai 110 km/h e non 130 sulla A10 verso Savona, o semplicemente essermi distratto di notte, senza traffico, ed aver sforato molto di più.

Naturalmente, non pretendo che questi miei criteri valgano per tutti, perché un minimo di rischio potrebbe comunque rimanere : chi non vuol correre nessun rischio può togliere quei 10÷15 km/h, restando ad es. entro i 135 km/h indicati, e sarà a posto.
 
Ho detto invece che, per come funzionano i Tutor ed il sistema di controllo in genere, c'è una certa tolleranza : non mi risulta che vengano fatte multe se non si supera almeno di 10 km/h il limite, il che, unitamente alla tolleranza legale del 5%, porta intorno ai 147 km/h la velocità teorica esatta cui s'inizia a rischiare una multa da Tutor.
Signornò.
La tolleranza del 5% è applicata al limite di 130, senza nessun margine a priori o posteriori, dopo 136.5km/h effettivi, sino a 146.5, c'è la sanzione minima, oltre a valori crescenti, sanzioni incrementali con sottrazione di punti patente crescenti.
 

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