consumi reali nuova kia rio 1.1 crdi ?

[corsen]

ciao ragazzi a fine mese acquisterò una kia rio.. sottolineo subito che non sono un patito ne un esperto di motori e la mia vecchia auto era una c2 ... volevo solo un'auto che mi soddisfasse esteticamente e che non consumasse molto e un prezzo abbastanza accessibile anticipo che lavoro vicino casa a 10 km scarsi e che la mi aragazza sta a 25 km da casa mia... quindi non macino km...
ero indeciso fa la kia rio 1.2 gpl o la rio 1.1 diese 3 cilindri... ripeto non sono un esperto di motori... mi potete aiutare ... grz mille

diesel il gpl lascialo stare

Sul gpl (e in generale sulla Rio) ti consiglio di leggerti i post su "Nuova Rio 2011". Mi sembra che l'impianto sia montato dalla concessionaria "aftermarket" e non direttamente dalla casa e quindi la garanzia si riduce a 3 anni.
Sui costi di gestione, incide la percorrenza e la tipologia di percorso. Noi abbiamo opotato per il diesel e mia moglie ha una percorrenza simile alla tua per 4 volte al giorno dal lunedi al venerdì più extra per asilo, spese, giri vari. Abbiamo stimato una percorrenza annua di 15000-18000 km/anno, che consiglierebbero per un mero discorso di costi di gestione ancora il benzina ...
Credo che il 1.1 si attesti come cosumi sui 4-4,5 l/100Km mentre con il gpl il 1.2 che normalmente sembra attestarsi sui 6-7 L/100 Km a benzina non potrà che fare meno a GPL (in questo caso il rapporto dovrebbe essere fatto solo sul costo per pieno in rapporto ai Km).
Con il GPL i costi di manutenzione aumentano, quindi perdi il vantaggio dei motori benzina rispetto a diesel.
Sulle prestazioni, il Gpl mantiene quasi immutate quelle del benzina.
Sull'affidabilità, leggendo quà e là ho letto di casi in cui i motori mal digeriscono la miscela "magra" del gas.
Il 1.1 CRDI della Rio da par suo è nuovo e quindi potrebbe avere (al pari dell'autovettura) qualche difetto di gioventù ...
A te l'ardua sentenza ...

 

[oh_baba]

ciao ragazzi a fine mese acquisterò una kia rio.. sottolineo subito che non sono un patito ne un esperto di motori e la mia vecchia auto era una c2 ... volevo solo un'auto che mi soddisfasse esteticamente e che non consumasse molto e un prezzo abbastanza accessibile anticipo che lavoro vicino casa a 10 km scarsi e che la mi aragazza sta a 25 km da casa mia... quindi non macino km...
ero indeciso fa la kia rio 1.2 gpl o la rio 1.1 diese 3 cilindri... ripeto non sono un esperto di motori... mi potete aiutare ... grz mille

diesel il gpl lascialo stare

Sul gpl (e in generale sulla Rio) ti consiglio di leggerti i post su "Nuova Rio 2011". Mi sembra che l'impianto sia montato dalla concessionaria "aftermarket" e non direttamente dalla casa e quindi la garanzia si riduce a 3 anni.
Sui costi di gestione, incide la percorrenza e la tipologia di percorso. Noi abbiamo opotato per il diesel e mia moglie ha una percorrenza simile alla tua per 4 volte al giorno dal lunedi al venerdì più extra per asilo, spese, giri vari. Abbiamo stimato una percorrenza annua di 15000-18000 km/anno, che consiglierebbero per un mero discorso di costi di gestione ancora il benzina ...
Credo che il 1.1 si attesti come cosumi sui 4-4,5 l/100Km mentre con il gpl il 1.2 che normalmente sembra attestarsi sui 6-7 L/100 Km a benzina non potrà che fare meno a GPL (in questo caso il rapporto dovrebbe essere fatto solo sul costo per pieno in rapporto ai Km).
Con il GPL i costi di manutenzione aumentano, quindi perdi il vantaggio dei motori benzina rispetto a diesel.
Sulle prestazioni, il Gpl mantiene quasi immutate quelle del benzina.
Sull'affidabilità, leggendo quà e là ho letto di casi in cui i motori mal digeriscono la miscela "magra" del gas.
Il 1.1 CRDI della Rio da par suo è nuovo e quindi potrebbe avere (al pari dell'autovettura) qualche difetto di gioventù ...
A te l'ardua sentenza ...

Quali sono i costi di gestione in piu' del diesel?

 

[corsen]

ciao ragazzi a fine mese acquisterò una kia rio.. sottolineo subito che non sono un patito ne un esperto di motori e la mia vecchia auto era una c2 ... volevo solo un'auto che mi soddisfasse esteticamente e che non consumasse molto e un prezzo abbastanza accessibile anticipo che lavoro vicino casa a 10 km scarsi e che la mi aragazza sta a 25 km da casa mia... quindi non macino km...
ero indeciso fa la kia rio 1.2 gpl o la rio 1.1 diese 3 cilindri... ripeto non sono un esperto di motori... mi potete aiutare ... grz mille

diesel il gpl lascialo stare

Sul gpl (e in generale sulla Rio) ti consiglio di leggerti i post su "Nuova Rio 2011". Mi sembra che l'impianto sia montato dalla concessionaria "aftermarket" e non direttamente dalla casa e quindi la garanzia si riduce a 3 anni.
Sui costi di gestione, incide la percorrenza e la tipologia di percorso. Noi abbiamo opotato per il diesel e mia moglie ha una percorrenza simile alla tua per 4 volte al giorno dal lunedi al venerdì più extra per asilo, spese, giri vari. Abbiamo stimato una percorrenza annua di 15000-18000 km/anno, che consiglierebbero per un mero discorso di costi di gestione ancora il benzina ...
Credo che il 1.1 si attesti come cosumi sui 4-4,5 l/100Km mentre con il gpl il 1.2 che normalmente sembra attestarsi sui 6-7 L/100 Km a benzina non potrà che fare meno a GPL (in questo caso il rapporto dovrebbe essere fatto solo sul costo per pieno in rapporto ai Km).
Con il GPL i costi di manutenzione aumentano, quindi perdi il vantaggio dei motori benzina rispetto a diesel.
Sulle prestazioni, il Gpl mantiene quasi immutate quelle del benzina.
Sull'affidabilità, leggendo quà e là ho letto di casi in cui i motori mal digeriscono la miscela "magra" del gas.
Il 1.1 CRDI della Rio da par suo è nuovo e quindi potrebbe avere (al pari dell'autovettura) qualche difetto di gioventù ...
A te l'ardua sentenza ...

Quali sono i costi di gestione in piu' del diesel?

Nella frase da te evidenziata, per costi di gestione intendevo i consumi ...
Non intendevo scrivere che il diesel abbia in genere costi più elevati di gestione rispetto al GPL ... anzi: considerando la manutenzione credo che il benzina alimentato a GPL sia più oneroso del diesel.

 

[oh_baba]

Ma quando si dice che il diesel ha costi di gestione maggiori del benzina si intende che per esempio ha i tagliandi a meno KM del diesel o altro?

Perche' a me viene da dire che se magicamente riesci a portare a casa un diesel al costo di una benzina conviene no? :?:

 

[Fabiobek]

Salve...ma non scrive più nessuno qua?...I miei consumi del 1.1 non sono molto buoni, almeno per ora...sto intorno al 5.1Lt/100Km a dispetto del 3.6 dichiarato sul libretto...ovviamente non mi aspetto quelle performance ma spero che con il tempo di avvicinarmi perlomeno ai 4.5...per ora ho fatto 3200 km... :?

 

[10ste]

ciao a tutti.. prossima settimana dovrei lasciare l'acconto per ordinare la 1.1crdi..
ho ancora dei dubbi.. come si comporta in montagna? in salita soffre troppo il tre cilindri? sui 90/100km/h come va questo 1.1? dove notate che soffre o consuma di più? grazie a tutti per le utili info.

 

[Fabiobek]

ciao a tutti.. prossima settimana dovrei lasciare l'acconto per ordinare la 1.1crdi..
ho ancora dei dubbi.. come si comporta in montagna? in salita soffre troppo il tre cilindri? sui 90/100km/h come va questo 1.1? dove notate che soffre o consuma di più? grazie a tutti per le utili info.

Ciao, io ho il 1.1 e abito in montagna (provincia di grosseto), la macchina non si comporta male in salita ovviamente non si può pretendere la prestazione di un 2.0, ma si difende bene.I consumi in montagna non sono bassi...almeno per la mia (forse è ancora giovane 3300 km) è intorno ai 17...se vai a 90 a 100 in pianura sono ottimi...di preciso ancora non li conosco per mancanza di pianura..ma in quella poca che incontro il cdb mi da intorno ai 3 Lt/100Km..
Torno a ripetere che però si difende bene in salita...non si sente che è 3 cilindri..
Spero di esserti stato utile...se hai altre domande sono qui..ciao

 

[edosr]

Aperto un nuovo forum club interamente dedicato alla KIA RIO,

http://kiarioclub.forumattivo.it/

KIA RIO CLUB ITALIA,

registratevi, vi aspetto.

 

[corsen]

ciao a tutti.. prossima settimana dovrei lasciare l'acconto per ordinare la 1.1crdi..
ho ancora dei dubbi.. come si comporta in montagna? in salita soffre troppo il tre cilindri? sui 90/100km/h come va questo 1.1? dove notate che soffre o consuma di più? grazie a tutti per le utili info.

Abbiamo il 1.1 da fine gennaio. Dopo il freddo polare della prima quindicina di febbraio, dove la macchina ha percorso in media 17-18 km/l (rilevo ogni pieno) adesso i consumi si sono attestati sui 20,5-21 km/l. Percorsi 3500 km che potrei ripartire in 60% urbano, 35% extra e 5% autostrada e superstrada.
I consumi del cdb sembrano piuttosto realistici e in media indica 4,5-4,7 l/100 km.. Se non guidi con la piuma sull'acceleratore, siamo ben lontani dai 3,6 del libretto.
L'ho provata il 25.4 sui dei tratti in salita in autostrada e non mi sembra poi così male: teneva la sesta senza troppi affanni con tutti i limiti di una vettura con 75 cv.
A 130 km/h costanti in piano il cdb indicava 6-6,5 l/100 km, mentre a 90 km/h in sesta sei sui 3,5 l/100 Km. Incredibile il consumo che ho costatato più volte a circa 70 km/h in piano in V: si va dai 2,5 ai 3 l/100 Km!
IMHO avendo posseduto una Yaris I serie D4D, questo motore 3 cilindri tende a girare bene dai 1500-2000 ma non dal minimo dove soffre un pochino.
Ha un pregio di rilevo: è regolare fino a quasi 4000 giri senza "sedersi" o perdere spinta, ma mi sembra un po' ritroso a viaggiare con un filo di gas sotto i 1500 g/m. Nel complesso un motore che permette di affrontare anche viaggi a media gittata senza problemi. Con il clima acceso i consumi peggiorano sensibilmente e con le marce alte la ripresa soffre.

 

[Maxcervone]

Quoto tutto quello detto sopra,anche io ho il 1100 da 15 giorni,i consumi sono quelli indicati,nel medio sto a 4,7-4,8...ma in piano a velocità costante 70-80,segna consumi incredibili 2,5-3...se uno sta in pianura padana,è una meraviglia,ma sui cambi di pendenza un 1100 75 cv euro 5 soffre,e bisogna schiacciare per andare,a discapito dei consumi,che comunque sono sempre più che accettabili.

 

[Nerosimo820]

Posseggo il 1.1 turbodiesel da un paio di mesi e 2900 km. Il CDB segna 4.4/100km. Prima di azzerare sono stato come medie a 4.7 - 4.5 - 4.2. Utilizzo principale in pianura abbastanza scorrevole e un po' di autostrada. Guida abbastanza attenta ma non esasperata.
Soddisfatto quindi dei consumi.
Soddisfatto del comportamento in salita.
Soddisfatto della sesta marcia, usabilissima in autostrada.
La ripresa dalle basse velocità non è a mio avviso granchè, il regime sotto ai 1750 e sicuramente arrivati ai 1500 non è il punto di forza della macchina, e conviene scalare altrimenti stenta a riprendere giri.
Motore comunque assolutamente soddisfacente e ottimi consumi viste le dimensioni dell'auto. Soddisfatto

 

[supermiki]

Ciao a tutti, se vi puo' essere d'aiuto col 1.1 crdi della mia kia picanto a quota 201.000 km si media annuale siamo sui 20,4/20,7 km/l del tuto reali ma la mia macchina e' piu' leggera