Consiglio suv limitazioni area B Milano

[arizona77]

Rispondo al tuo commento visto che sei di Milano, ma ovviamente lo spunto è per chiunque vorrà contribuire: ma un mild hybrid diesel ??? Così da poter fare affidamento sul diesel ma allo stesso tempo non avere limitazioni di circolazione???

Scusa se mi ripeto....
Quante. e quali ibride Diesel, sai
PER CERTO,
esistano

??

Io, come, gia' postato....
Decisamente poche

 

[effe_erre]

Scusa se mi ripeto....
Quante. e quali ibride Diesel, sai
PER CERTO,
esistano

??

Io, come, gia' postato....
Decisamente poche

Nella forchetta 18k-25k da una rapida ricerca su auto scout trovo kia xceed e sportage, hyundai tucson e kona, Ford Kuga, sulla soglia dei 25k qualche LR discovery (come mai? Particolarmente problematiche?)

 

[arizona77]

Nella forchetta 18k-25k da una rapida ricerca su auto scout trovo kia xceed e sportage, hyundai tucson e kona, sulla soglia dei 25k qualche LR discovery (come mai? Particolarmente problematiche?)

NO....COSTOSE

Appunto, di una trentina di marchi in commercio....
Parliamo di 3....
Se non altro, non c'e' molto da pensarci su nello scegliere....:
1, 2, o 3

( Altri Marchi? Solo sopra budget....)

 

[effe_erre]

NO....COSTOSE

Appunto, di una trentina di marchi in commercio....
Parliamo di 3....
Se non altro, non c'e' molto da pensarci su nello scegliere....:
1, 2, o 3

( Altri Marchi? Solo sopra budget....)

Da un lato avere poche soluzioni, rende la scelta più facile ahaha scherzi a parte, avete informazioni sulla discovery sport mhev? È un’auto che va bene o ha particolari problemi noti ? Grazie

 

[arizona77]

Da un lato avere poche soluzioni, rende la scelta più facile ahaha scherzi a parte, avete informazioni sulla discovery sport mhev? È un’auto che va bene o ha particolari problemi noti ? Grazie

Le Rover,

non hanno mai avuto responsi particolarmente positivi....
Poi....
Non e' detto che sia la regola....
Dovendo scegliere fra le 2....
propenderei per il gruppo Koreano.
O meglio, lascierei perdere
( Se il Diesel, lo fanno cosi' in pochi....Ci sara' il suo perche' )

 

[effe_erre]

Le Rover,

non hanno mai avuto responsi particolarmente positivi....
Poi....
Non e' detto che sia la regola....
Dovendo scegliere fra le 2....
propenderei per il gruppo Koreano.
O meglio, lascierei perdere
( Se il Diesel, lo fanno cosi' in pochi....Ci sara' il suo perche' )

Si in effetti se ne leggono di tutti i colori su Rover, su una tecnologia poi così particolare e USATO, in effetti è rischioso. Se dovessi proprio scegliere un mhev diesel propenderesti quindi maggiormente su sportage e tucson e non sulla Ford Kuga.

 

[Wilson65]

Rispondo al tuo commento visto che sei di Milano, ma ovviamente lo spunto è per chiunque vorrà contribuire: ma un mild hybrid diesel ??? Così da poter fare affidamento sul diesel ma allo stesso tempo non avere limitazioni di circolazione???

Diesel..... shhh che se ti sentono a Palazzo Marino ti linciano.
Purtroppo il diesel è considerato una motorizzazione inquinante per definizione e quindi è la prima su cui potrebbero cadere gli strali della guerra anti auto ( anche se noto un elevato traffico di "più che cittadini" che si muovono in suv o berlinoni NCC con motorizzazione rigorosamente diesel )
Al momento a Milano l'indicazione "veicolo ibrido" non offre vantaggi speciali. Si guarda solo la casella C7 ( CO2 emessa )

 

[effe_erre]

Diesel..... shhh che se ti sentono a Palazzo Marino ti linciano.
Purtroppo il diesel è considerato una motorizzazione inquinante per definizione e quindi è la prima su cui potrebbero cadere gli strali della guerra anti auto ( anche se noto un elevato traffico di "più che cittadini" che si muovono in suv o berlinoni NCC con motorizzazione rigorosamente diesel )
Al momento a Milano l'indicazione "veicolo ibrido" non offre vantaggi speciali. Si guarda solo la casella C7 ( CO2 emessa )

Aiutami a capire la tua ultima osservazione per favore. Sul sito del comune di Milano leggo:
Potranno sempre entrare:

• Euro 5 e 6 benzina
• GPL, metano, bifuel, ibride ed elettriche.

ho provato inoltre ad inserire la targa di un veicolo mhev diesel e mi dice che è autorizzato alla circolazione senza limitazioni.

Non ho ben capito perché dici che l’indicazione di veicolo ibrido non dia vantaggi

 

[Wilson65]

Bisogna capire cosa intenderanno in futuro per ibride.
Considera che comunque al momento le diesel meno inquinanti possono entrare in area B ma pian piano verranno bloccate.

Purtroppo a Miano è in corso una caccia alle streghe verso le auto. Quindi, a meno che alle prossime elezioni non cambi la giunta e chi salga al timone la pensi diversamente da chi amministra attualmente Milano, si andrà sempre verso una città meno adatta alle auto.

Inoltre non farei affidamento ai "sempre" perchè possono diventare facilmente dei "sempre finchè non cambiamo idea"

 

[pi_greco]

Bisogna capire cosa intenderanno in futuro per ibride.

Non c'è molto da interpretare. Conta la classificazione d'omologazione.

 

[Wilson65]

Non c'è molto da interpretare. Conta la classificazione d'omologazione.

Si ma magari potrebbero fare qualche incrocio con dei parametri di emissione.

 

[effe_erre]

Si ma magari potrebbero fare qualche incrocio con dei parametri di emissione.

Penso che nel caso dovessero considerare nuovi parametri, non si tratterebbe di misure attive dall’oggi al domani. chi acquista oggi, quindi, credo abbia tutto il tempo per sfruttare l’auto sulla base delle condizioni attuali

 

[moogpsycho]

Penso che nel caso dovessero considerare nuovi parametri, non si tratterebbe di misure attive dall’oggi al domani. chi acquista oggi, quindi, credo abbia tutto il tempo per sfruttare l’auto sulla base delle condizioni attuali

dall'oggi al domani no ma non è scontato che ci si possa fare 10 anni.
Io me ne starei alla larga da un diesel fatto salvo percorrenze annue molto elevate.
Come poi diceva Arizona le proposte sono tutto sommato limitate e per il tuo tipo di impiego non penso che ne valga la pena

 

[Wilson65]

Penso che nel caso dovessero considerare nuovi parametri, non si tratterebbe di misure attive dall’oggi al domani. chi acquista oggi, quindi, credo abbia tutto il tempo per sfruttare l’auto sulla base delle condizioni attuali

Però viste le aspirazioni ed il budget non credo che le condiozioni si possano soddisfare con un mezzo nuovo ma solo con un usato, e chi impone i regolamenti non guarda se l'auto l'hai presa usata da sei mesi ma solo la data di immatricolazione e ciò che è riportato sul libretto.

Non dimentichiamoci che oltre alle politiche comunali, potrebbe svegliarsi qualche solone a Bruxelles che confontando l'inquinamento di qualche landa desolata dell'Islanda con una regione altamente popolata come la Lombardia potrebbe dedurre che qui l'inquinamento è maggiore e quindi tutti a piedi.

Valuterei un diesel solo se l'obiettivo è godersi un'auto di un certo livello per alcuni anni e nel frattempo metter via soldi per qualcosa di nuovo ( o più nuovo )

 

[effe_erre]

Però viste le aspirazioni ed il budget non credo che le condiozioni si possano soddisfare con un mezzo nuovo ma solo con un usato, e chi impone i regolamenti non guarda se l'auto l'hai presa usata da sei mesi ma solo la data di immatricolazione e ciò che è riportato sul libretto.

Non dimentichiamoci che oltre alle politiche comunali, potrebbe svegliarsi qualche solone a Bruxelles che confontando l'inquinamento di qualche landa desolata dell'Islanda con una regione altamente popolata come la Lombardia potrebbe dedurre che qui l'inquinamento è maggiore e quindi tutti a piedi.

Valuterei un diesel solo se l'obiettivo è godersi un'auto di un certo livello per alcuni anni e nel frattempo metter via soldi per qualcosa di nuovo ( o più nuovo )

No ma infatti, mi avete convinto: troppi pochi modelli diesel hybrid. Meglio lasciar perdere. Nel frattempo ho puntato l’attenzione sulla volvo xc40 a benzina (no ibrida) che su auto scout trovo nella fascia 20-24k con 30mila/40mila km circa nelle motorizzazioni t4 (4 cilindri 2.0 ma con consumo più alto non più in produzione ) oppure t2 (3 cilindri 1.5 con consumo più contenuto circa 6,5 l/100 km attualmente in produzione). Ho puntato questo modello perché: 1) è un auto che mi piace 2) volvo dovrebbe essere un marchio affidabile, inoltre mi sono informato un po’ sul prezzo dei tagliandi e non dovrebbe essere esagerato 3) non andrei a impelagarmi in batterie ma si tratterebbe del caro vecchio motore a benzina. 4) i kilometraggi dovrebbero essere abbastanza bassi da considerare l’auto sufficientemente fresca. Avreste pareri al riguardo ?