Consiglio auto nuova sotto i 20k

[GuidoPippi]

Beh dai non dipingete il pureyech come un "mostro" però è un buon motore soprattutto il diesel da prendere in seria considerazione in extraurbano una bella C3 CDI ad esempio...

 

[edoardosavoia]

i Puretech attualmente in commercio sono a catena, non più con la disgraziata cinghia a bagno d'olio. Questo sui motori prodotti a partire dal 2022.
Peraltro è un motore con buone prestazioni e bassi consumi.

 

[AngeloM.]

Pure Tech è la denominazione che viene data in Stellantis al motore a benzina ex PSA.

Il diesel che è montato sulle 208 e Corsa pre restyling si chiama BlueHDI.

Comunque credo sia esagerata la demonizzazione che è stata fatta del PureTech.

Inoltre penso che se il vecchio PureTech ha dei problemi non penso li abbia il nuovo PureTech montato sulla Corsa e sulla 208 restyling.

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[SaMi]

i Puretech attualmente in commercio sono a catena

Sicuro? Fonte? Io so che i primi 1.2 con la modifica della catena al posto della cinghia vengono installati sulle 600 e sulle c4 hybrid.
Ho letto di gente con auto acquistate nel 2023 e hanno trovato la cinghia.

 

[albert56]

i Puretech attualmente in commercio sono a catena, non più con la disgraziata cinghia a bagno d'olio. Questo sui motori prodotti a partire dal 2022.
Peraltro è un motore con buone prestazioni e bassi consumi.

se sei pronto a metterlo per iscritto...ma a me non interessa dato che ci sono scappato via

 

[albert56]

Beh dai non dipingete il pureyech come un "mostro" però è un buon motore soprattutto il diesel da prendere in seria considerazione in extraurbano una bella C3 CDI ad esempio...

la cinghia umida è peggio ancora che mostruosa...

 

[albert56]

Comunque credo sia esagerata la demonizzazione che è stata fatta del PureTech.

Inoltre penso che se il vecchio PureTech ha dei problemi non penso li abbia il nuovo PureTech montato sulla Corsa e sulla 208 restyling.

hai letto tutto quello che è stato scritto? Cosa ti fa pensare che il nuovo sia a posto, se non si ha notizia di cosa è stato fatto, poi se non ci credi, fai tu...

 

[pilota54]

Buonasera e buon anno a tutti , mi sono appena iscritto al sito, sono poco esperto nel settore e avrei bisogno di un consiglio su una nuova auto che vorrei acquistare a breve.
Premetto che faccio un utilizzo molto limitato dell' auto (l' attuale la sto cambiando dopo 20 anni di vita..) faccio meno di 10.000 chilometri l' anno, la scelta è ricaduta su un modello a benzina sotto i 20 mila euro senza troppe pretese , da una breve ricerca in questi giorni sono risultate 3 le auto che potrebbero interessarmi anche per il rapporto qualità prezzo.

-Peugeot 208 Active PureTech 75 cv S&S
-Škoda Fabia Selection 1.0 MPI 80CV
-Nuova Opel Corsa 5 porte 1.2 75 cv MT5

Secondo la vostra esperienza quale tra queste mi consigliereste o evitereste, e perchè?

Grazie in anticipo a tutti coloro che risponderanno

Benvenuto tra noi Arles. Ho messo il like già al primo post per l’educazione, l’umiltà e la pacatezza, doti basilari per partecipare a un forum come il nostro. Buon anno anche a te.

A me le 3 auto che hai indicato piacciono tutte. Sono ottime segmento B hatchback.

Forse quella che comprerei io è la Skoda Fabia, ma solo per una questione estetica, e perché esiste anche una versione competizione e io sono attratto dalle vetture che vengono poi schierate (ovviamente fortemente elaborate e modificate) nelle competizioni. Inoltre credo sia più capiente.
Ma anche la Peugeot 208 è bella, per me. La Corsa è basata sulla 208.

Per quanto riguarda la cinghia, bisognerebbe informarsi sull’ultimo motore, ovvero se monta la catena.
Della Fabia con un piccolo sacrificio potresti prendere una versione più potente.

 

[albert56]

Per quanto riguarda la cinghia, bisognerebbe informarsi sull’ultimo motore, ovvero se monta la catena.

fosse semplice, sembra che notizie certe non ce ne siano...

 

[pilota54]

fosse semplice, sembra che notizie certe non ce ne siano...

I nuovi motori ibridi mhev (i 1.200 da 100 cv) hanno di sicuro un bialbero a catena, abbinato a un cambio automatico doppia frizione a 6 marce e a un motore elettrico da max. 29 cv.

Per l’autore del topic potrebbe essere interessante anche la nuova 600 Hybrid, che monta appunto questo motore e dovrebbe essere acquistabile a un prezzo di poco superiore ai 20.000 euro.

 

[x-bond]

Direi Fabia ma considera anche la clio a livello di prezzi di listino è la meno cara poi ovvio dipende dagli sconti,penso che con 20k euro ti porti a casa ben più di una base.
Le psa/stellantis problemi alla cinghia, piccole dentro, ok però estetica di 208.

 

[giuliogiulio84]

Ma no.

Si stanno vendendo un sacco di Peugeot 208, Opel Corsa e Citroen C3 dotate del Puretech.

https://it.motor1.com/news/702931/auto-piu-vendute-2023-classifica/

Con le versioni restyling di 208 e Corsa poi di autovetture col Puretech se ne dovrebbero vendere ancora di più.

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Beh il fatto che se ne vedano parecchie, non significa che siano affidabili...

 

[giuliogiulio84]

Direi Fabia ma considera anche la clio a livello di prezzi di listino è la meno cara poi ovvio dipende dagli sconti,penso che con 20k euro ti porti a casa ben più di una base.
Le psa/stellantis problemi alla cinghia, piccole dentro, ok però estetica di 208.

Quoto.

Piuttosto puoi provare a vedere la Polo, anche se sfori un poì' il budget...

 

[Arles86]

Buongiorno a tutti

alla fine ho optato per l' acquisto di una skoda fabia , oltre ad avermi convinto di più per l' estetica rispetto ad altre del segmento B , proveniendo da una new beatle, che non mi ha dato praticamente nessun problema per tanti anni, ho preferito proseguire con un brand del loro gruppo (e ad evitare eventuali problemi col puretech di peugeot e opel)
Mi arriverà a fine maggio.

Voglio ringraziare il consiglio che mi è stato dato di fare diversi preventivi in varie concessionarie che mi ha permesso di ottenere un bel risparmio

Quando ho fatto il test drive ho notato che il lunotto posteriore è più stretto rispetto la new beatle , probabilmente è una questione di abitudine, fattostà che sono stato fino alla fine in dubbio se inserire l' optional della retrocamera oltre ai sensori che ci sono già di serie
Secondo voi su quest' auto è utile la telecamera posteriore? In teoria sarei ancora in tempo per richiedere questa aggiunta, ho firmato in concessionaria 10 giorni fa

Grazie a tutti

 

[Brumista]

Buongiorno a tutti

alla fine ho optato per l' acquisto di una skoda fabia , oltre ad avermi convinto di più per l' estetica rispetto ad altre del segmento B , proveniendo da una new beatle, che non mi ha dato praticamente nessun problema per tanti anni, ho preferito proseguire con un brand del loro gruppo (e ad evitare eventuali problemi col puretech di peugeot e opel)
Mi arriverà a fine maggio.

Voglio ringraziare il consiglio che mi è stato dato di fare diversi preventivi in varie concessionarie che mi ha permesso di ottenere un bel risparmio

Quando ho fatto il test drive ho notato che il lunotto posteriore è più stretto rispetto la new beatle , probabilmente è una questione di abitudine, fattostà che sono stato fino alla fine in dubbio se inserire l' optional della retrocamera oltre ai sensori che ci sono già di serie
Secondo voi su quest' auto è utile la telecamera posteriore? In teoria sarei ancora in tempo per richiedere questa aggiunta, ho firmato in concessionaria 10 giorni fa

Grazie a tutti

Complimenti per la scelta..
Per quanto riguarda la retrocamera credo sia "utile" sicuramente..
Renderla indispensabile per valutarne l'aggiunta spetta solo a te..
Per esperienza personale ogni volta che ho cambiato auto ho dovuto "riabituare" gli occhi alla nuova visuale, ma è questione di poco...
Una volta prese le "nuove misure" sarai più tranquillo, ma come detto vedi tu..
Innegabile l'utilità..