<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio Acquisto:Renault Laguna 4Control 2.0 150cv | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio Acquisto:Renault Laguna 4Control 2.0 150cv

Innanzitutto ringrazio tutti voi per i contributi:sono tutti davvero interessanti.
Mi sembra di capire che i possessori ne sono soddisfatti.
Per quanto rigurarda i consumi:a vs parere con un utilizzo prevalente extraurbano e autostrada con velocità codice potrebbe fare i 16 a litro?
Per quanto riguarda invece la visibilità posteriore : è davvero così scarsa?
Infine il costo dei tagliandi:dalla vs esperienza non mi sembrano cari.
 
m.gentile ha scritto:
Innanzitutto ringrazio tutti voi per i contributi:sono tutti davvero interessanti.
Mi sembra di capire che i possessori ne sono soddisfatti.
Per quanto rigurarda i consumi:a vs parere con un utilizzo prevalente extraurbano e autostrada con velocità codice potrebbe fare i 16 a litro?
Secondo me si, tranquillamente. Ma solo dopo 10/15 mila km di percorrenza. Da nuova consuma tanto !!!!!!
Per quanto riguarda invece la visibilità posteriore : è davvero così scarsa?
Diciamo che la visibilità posteriore non è granchè (c'è di peggio, molto peggio ) ma con i sensori di parcheggio non ci sono problemi.
Infine il costo dei tagliandi:dalla vs esperienza non mi sembrano cari.
Secondo me no, confronto alle tedesche è regalato.
 
biasci ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Ma allora lui il tappo olio che dice di litigarci è l'astina? :p

eh no perchè, il tappo olio di solito è quello dove si introduce l'olio..... :rolleyes:
Ed è un bel tappone giallo facilmente apribile.
Io non riesco a capire dove smadonna :shock:
Io ho il tappo con annessa asta... per controllare il livello dell'olio devo per forza aprire il tappo. Il tappo si apre bene, però per sfilare l'asta devo penare un pò...
Perchè tu hai tappo e asta separati? Eppure i 2.0 dci dovrebbero essere tutti uguali...
 
alexdp69 ha scritto:
biasci ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Ma allora lui il tappo olio che dice di litigarci è l'astina? :p

eh no perchè, il tappo olio di solito è quello dove si introduce l'olio..... :rolleyes:
Ed è un bel tappone giallo facilmente apribile.
Io non riesco a capire dove smadonna :shock:
Io ho il tappo con annessa asta... per controllare il livello dell'olio devo per forza aprire il tappo. Il tappo si apre bene, però per sfilare l'asta devo penare un pò...
A me si sfila facilmente
Perchè tu hai tappo e asta separati? Eppure i 2.0 dci dovrebbero essere tutti uguali...
Ho quello che hai te, non riuscivo a capire dove trovavi problemi.
 
Per le gomme invernali: si possono montare i cerchi da 16"? E sapete la misura?
Ci siamo quasi:mi sto convincendo sempre di più..
 
m.gentile ha scritto:
Per le gomme invernali: si possono montare i cerchi da 16"? E sapete la misura?
Ci siamo quasi:mi sto convincendo sempre di più..
Sulla 150cv si.
Sulla 180cv NO il minimo sono 17" perchè ha i dischi parecchio più grossi !!!
 
Ciao a tutti, sono Alberto. Vorrei acquistare una Laguna 2.0 dci 150 Initiale, mi sembra essere la più accessoriata. Se c'è qualcuno che la possiede, o la che conosce meglio di me, spero possa darmi qualche informazione sull'auto. In particolare....
Il computer riporta il consumo istantaneo? in Km/l o L/100km ?
Più o meno quanto consuma? Consuma di più di altre versioni meno equipaggiate?
Il cassetto portaoggetti è refrigerato?
Ha il vivavoce bluetooth? Comandi vocali?
Ha il ruotino o ruota di scorta?
Me la consigliate anche se non è 4control?
Spero possiate darmi qualche risposta, vi ringrazio in anticipo e buon ferragosto a tutti!!! :) :) :)
 
Appassionato979 ha scritto:
Ciao a tutti, sono Alberto. Vorrei acquistare una Laguna 2.0 dci 150 Initiale, mi sembra essere la più accessoriata. Se c'è qualcuno che la possiede, o la che conosce meglio di me, spero possa darmi qualche informazione sull'auto. In particolare....
Il computer riporta il consumo istantaneo? in Km/l o L/100km ?
Più o meno quanto consuma? Consuma di più di altre versioni meno equipaggiate?
Il cassetto portaoggetti è refrigerato?
Ha il vivavoce bluetooth? Comandi vocali?
Ha il ruotino o ruota di scorta?
Me la consigliate anche se non è 4control?
Spero possiate darmi qualche risposta, vi ringrazio in anticipo e buon ferragosto a tutti!!! :) :) :)
Ciao e benvenuto in questa gabbia di matti ;)
Veniamo a noi.
Hai scritto INITIALE ............. non è in produzione un modello che si chiami così.
Stai parlando di una usata? è una laguna 3 ?
 
Si, è usata, immatricolazione giugno 2008.....
se la versione attuale, fresca di restyling, è considerata una laguna 4 allora sarà sicuramente una 3...
 
Appassionato979 ha scritto:
Si, è usata, immatricolazione giugno 2008.....
se la versione attuale, fresca di restyling, è considerata una laguna 4 allora sarà sicuramente una 3...
L' attuale è ancora la laguna 3 però si chiama MY2011 (o 2010 boh)
 
Appassionato979 ha scritto:
Il computer riporta il consumo istantaneo? in Km/l o L/100km ?
L/100km come tutte
Più o meno quanto consuma? Consuma di più di altre versioni meno equipaggiate?
Consuma come le altre nè più nè meno e dipende tantissssssssssimo dal tuo piede ;)
Il cassetto portaoggetti è refrigerato?
Si ma non aspettarti un frigorifero :D
Ha il vivavoce bluetooth? Comandi vocali?
Si ha tutto, compreso il navigatore 3d con DVD SENZA PROBLEMI DI MICROFONO !!!!!!!!!!!!!!!! (è l' unica)
Ha il ruotino o ruota di scorta?
Se ha i cerchi da 18" come penso, dovrebbe avere il kit di riparazione. Se ha i cerchi da 17" dovrebbe avere la ruota o il ruotino
Me la consigliate anche se non è 4control?
Certo, è una macchina affidabilissima sia come motore che come auto in generale. A parte qualche piccolo difetto che si è manifestato qua e là (stronzatine) va veramente bene.
Ti ricordo che ha 3 anni di garanzia o 150 mila km.......... a parte che ora dovrebbe essere scaduta ............

Spero di essere stato utile.
Facci sapere.
 
Ah, se poi vorrai potenziare il motore, io e altri abbiamo sperimentato un modulo aggiuntivo affidabilissimo ;)
 
Ti ringrazio Biasci per le tue risposte, sei stato molto utile, anche incoraggiante :) :) Sarebbe la mia prima Renault!!! Sono in trattativa per quest'auto vista su Autoscout, attualmente possiedo una S-Max e sono un pò indeciso, non so se il gioco vale la candela.....Nella mia lo spazio è abbondante, ma cercavo qualcosa di più dinamico e agile......con qualche occhio sui consumi, la mia è una 6Tronic che influisce ulteriormente.....L'ho comprata da poco e un pò di pentimento c'è...Mi può convenire secondo te questa "operazione"? Saluti.....
 
Appassionato979 ha scritto:
Ti ringrazio Biasci per le tue risposte, sei stato molto utile, anche incoraggiante :) :) Sarebbe la mia prima Renault!!! Sono in trattativa per quest'auto vista su Autoscout, attualmente possiedo una S-Max e sono un pò indeciso, non so se il gioco vale la candela.....Nella mia lo spazio è abbondante, ma cercavo qualcosa di più dinamico e agile......con qualche occhio sui consumi, la mia è una 6Tronic che influisce ulteriormente.....L'ho comprata da poco e un pò di pentimento c'è...Mi può convenire secondo te questa "operazione"? Saluti.....
La smax è un' auto concettualmente diversa dalla laguna (ovviamente ..... ) ma di spazio ce n'è in abbondanza.
Non ho capito qual' è il "problema" della tua macchina. I consumi ? certo che il cambio automatico li fa aumentare molto !! (se è un convertitore di coppia. Non conosco il 6 tronic). Io ti posso dire che la mia (180cv portata a 210) con andatura di ciclo urbano e statale (poca) siamo sui 13km/l e in autostrada sui 130 ..... o poco più siamo sui 15 km/l. Certo che se schiacci ............. :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
 
Probabilmente il vero problema è il mio stile di guida.... :) non necessariamente perchè schiaccio, cerco tante volte di passeggiare....Altrettante sono le volte che invece vado di fretta e quindi mi muovo velocemente con sorpassi e infilate qua e là, stile scooter!!!
Ti premetto che provengo da una Stilo 115cv....leggera e veloce!
Prima di acquistare la mia attuale auto l'ho provata, ma non è come possederla, alla fine ti accorgi di certi limiti. Ripeto, era lo spazio che cercavo, in una wagon o monovolume, una volta comprata però, e guidandola, non mi son sentito tanto soddisfatto delle sue doti dinamiche, nel misto stretto veloce si sente molto la sua mole, non puoi fare granchè, poi sui consumi, mi sono fatto un viaggio di 5000 km (bello) alla media di 13,7, andando sui 120 !!!! Qui allora ho cominciato a pensare di cambiare auto, soprattutto oggi che questo gasolio sale sale e non scende mai...Perciò ho chiesto l'informazione sull'effettivo consumo della Laguna,( visto il suo minor peso e altezza dovrebbe essere inferiore), e se il divario tra i consumi può ammortizzare negli anni l'acquisto di un'altra auto, sempre usata. Mi interessa in particolare la 150 cv, se parliamo della tua 180, poi portata a 210, per forza di cose il consumo non può essere interessante per me.......Che mi dici? La Laguna 150 può far meglio dei miei 13,7? Saluti
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto